Nomenclature des autoroutes françaises
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[modifier] Présentation
- La liste suivante reprend l'ensemble des nomenclatures des autoroutes existantes, projetées, ayant existé ou ayant fait l'objet d'un projet en France.
- Elle a été conçue à partir d'une analyse méthodique du Journal Officiel et de différents documents d'urbanisme depuis 1963, date de la première numérotation des autoroutes.
- Pour chaque numéro sont indiqués sa (ses) date(s) d'attribution (et de retrait), son (ses) tracé(s) au cours du temps et pour chaque section son évolution et son statut actuel.
[modifier] Nomenclature des autoroutes
Axe
| Dates
| Tracé
| Détail des sections
| Evolution
| Etat actuel
|
| A1 | 1963-19xx | Paris (Pte de la Chapelle) - Tourcoing | / | / | En service |
| 19xx-1982 | Paris (Pte de la Chapelle) - Belgique | Paris - Lille | Reste A1 | En service | |
| Ronchin - Belgique | Devient A22 | En service | |||
| 1982- | Paris (Pte de la Chapelle) - Lille (Pte Sud) | / | / | En service | |
| A1Bis | 1990-1996 | Amiens - Lille | / | Devient A24 | Abandonné |
| A1 (972) | 19xx- | Fort-de-France - Le Lamentin | / | / | En service |
| B1 | 1963-1965 | La Courneuve (A1) - Moisselles | / | Devient A16 | Abandonné |
| A2 | 1963- | Combles (A1) - Valenciennes - Belgique | / | / | En service |
| F2 | 1965-1968 | Le Bourget (A1) - Soissons (?) | / | / | En service |
| 1968-1976 | Villetaneuse (A3) - Soissons (?) | Villetaneuse - Aulnay-sous-Bois | / | Abandonné | |
| Aulnay-sous-Bois - Soissons | / | En service | |||
| 1976- | Le Bourget (A1) - Soissons (?) | / | Devient N2 | En service | |
| A3 | 1963-1982 | Paris (Pte de Bagnolet) - Neuilly-sur-Marne | Paris - Rosny-sous-Bois | Reste A3 | En service |
| Rosny-sous-Bois - Villemomble | Devient A103 | En service | |||
| Villemomble - Neuilly-sur-Marne | Devient A103 | Abandonné | |||
| 1982- | Paris (Pte de Bagnolet) - Garonor (A1) | / | / | En service | |
| B3 | 1963-1982 | Rosny-sous-Bois (A3) - Le Blanc-Mesnil (A1) | / | Devient A3 | En service |
| C3 | 1965-1976 | Rosny-sous-Bois (A3) - Livry-Gargan (A87) | / | / | Abandonné |
| F3 | 1965-1976 | Paris (Pte de Pantin) - Livry-Gargan (A87) | / | / | Abandonné |
| H3 | 19xx-1982 | Voie primaire Nord de Marne-la-Vallée (Champs-sur-Marne - Torcy) | / | Devient A199 | Déclassée |
| A4 | 1963-19xx | Paris (Pte de Bercy) - Villers-sur-Marne | / | / | En service |
| 19xx-1982 | Paris (Pte de Bercy) - Metz (A32) | / | / | En service | |
| 1982- | Paris (Pte de Bercy) - Strasbourg (Pce de Haguenau) | / | / | En service | |
| B4 | 1965-1994 | Roissy (A1) - Meaux (A4) | / | / | Abandonné |
| C4 | 19xx-19xx | Montfermeil (A87) - Le Pin (G4) | / | / | Abandonné |
| F4 | 19xx-19xx | Villiers-sur-Marne (A4) - Marne-la-Vallée (C5) | / | / | Abandonné |
| G4 | 19xx-1982 | Marne-la-Vallée (A4) - N2 | / | Devient A104 | En service |
| A5 | 1963-1965 | Saint-Maurice (A4) - Brie-Comte-Robert | Saint-Maurice - Créteil | Commun avec A86 | En service |
| Créteil - Limeil-Brévannes | Devient B5 | En service | |||
| Limeil-Brévannes | Commun avec A87 | En service | |||
| Limeil-Brévannes - Brie-Comte-Robert | Reste A5 | En projet | |||
| 1965-1976 | Paris (Pte d'Italie) - Melun - Montereau (?) | Paris - Thiais | / | Abandonné | |
| Thiais - Villeneuve-Saint-Georges | Reste A5 | Abandonné | |||
| Villeneuve-Saint-Georges - Limeil-Brévannes | Commun avec A87 | En projet | |||
| Limeil-Brévannes - Melun | Reste A5 | Abandonné | |||
| 1976-1982 | Thiais (A86) - Melun - Montereau (?) | Thiais - Villeneuve-Saint-Georges | / | Abandonné | |
| Villeneuve-Saint-Georges - Limeil-Brévannes | Commun avec A87 | En projet | |||
| Limeil-Brévannes - Melun | / | Abandonné | |||
| 1982-1996 | Melun - Sens | / | / | En service | |
| 1996- | Melun-Sénart, Lieusaint (A104) - Langres (A31) | / | / | En service | |
| A5a | 1990-1996 | Melun (Nd de la Justice) - Melun (A5) | / | Devient A5 | En service |
| A5b | 1990-1996 | Évry-Grégy (Nd de Val-Ganisse) - Melun (A5) | / | Devient A105 | En service |
| B5 | 1965- | Créteil - Limeil-Brévannes | / | Devient N406 | En service |
| C5 | 1965- | Melun (A6) - Meaux (B4) | / | Devient N36 | En projet |
| F5 | 1965-1976 | Villeneuve-Saint-Georges (A5) - Châtillon-la-Borde (A5) | Villeneuve-Saint-Georges - Melun | Reste F5 | En projet |
| Melun - Châtillon-la-Borde | / | Abandonné | |||
| 1976- | Villeneuve-Saint-Georges (A5) - Melun (C5) | / | Devient N6 | En projet | |
| G5 | 1965-1976 | Montgeron (F5) - Évry (A6) | Montgeron - Soisy-sur-Seine | / | Abandonné |
| Ris-Orangis - Evry | Reste G5 | En service | |||
| 1976- | Ris-Orangis (N7) - Evry (A6) | / | Devient N449 | En service | |
| H5 | 1965-1976 (?) | Soisy-sur-Seine (G5) - Saint-Germain-lès-Corbeil - (F6) - Melun (?) | / | / | Abandonné |
| A6 | 1963-1982 | Paris (Pte de Gentilly) - Lyon | Paris - Wissous | Devient A6a | En service |
| Wissous - Lyon | Reste A6 | En service | |||
| 1982- | Wissous (A6a) - Lyon-Perrache (A7) | / | / | En service | |
| A6a | 1982- | Paris (Pte de Gentilly) - Wissous (A6) | / | Ex-A6 | En service |
| A6b | 1982- | Paris (Pte d'Italie) - Wissous (A6), voies latérales à l'A6 | / | Ex-B6 | En service |
| A6Bis | 19xx-19xx | Bourg-en-Bresse - Dole - Dijon (?) | / | Devient A39 | En service |
| B6 | 1963-1970 | Branche de l'aéroport d'Orly | Rungis - Orly | / | En service |
| 1970-1982 | Branche de l'aéroport d'Orly | Paris (Pte d'Italie) - Wissous | Ex-H6 Devient A6b | En service | |
| Rungis - Orly | Devient A106 | En service | |||
| C6 | 1963-1965 (?) | Branche de Longjumeau | Wissous - Longjumeau | / | En service |
| 1965-1976 (?) | Wissous - Nainville-les-Roches | Wissous - Longjumeau | / | En service | |
| Longjumeau - Arpajon | / | En projet | |||
| Arpajon - Nainville-les-Roches | / | Abandonné | |||
| 1976-1982 (?) | Wissous - Arpajon | Wissous - Longjumeau | Devient A10 | En service | |
| Longjumeau - Arpajon | Reste C6 | En projet | |||
| 1982- | Longjumeau - Arpajon | Reste C6 | / | En projet | |
| F6 | 1965-1976 | Saint-Quentin-en-Yvelines - Melun-Sénart | Saint-Quentin-en-Yvelines - Marcoussis | / | Abandonné |
| Marcoussis - Linas | / | En service | |||
| Linas - Évry | / | Abandonné | |||
| Évry - Melun-Sénart | / | En service | |||
| 1976-19xx | Marcoussis - Melun-Sénart | Marcoussis - Linas | Devient N447 | En service | |
| Linas - Évry | / | Abandonné | |||
| Évry - Melun-Sénart | Devient N447 | En service | |||
| G6 | 19xx-1982 (?) | Bretelle de Dordives (A6) | / | Devient A67 | En service |
| H6 | 1969-1970 | Paris (Pte d'Italie) - Rungis | Paris - Arcueil | Devient B6 | En service |
| 19xx-1982 | Pouilly-en-Auxois (A6) - Dijon (A31) | / | Devient A38 | En service | |
| A7 | 1963- | Lyon (A6) - Marseille (Pte d'Aix) | / | Ex-A6 | En service |
| B7 | 19xx-1982 | Contournement de Vienne par la rive droite du Rhône | / | Devient A7 | En service |
| A8 | 1963-1968 | Coudoux (A7) - Nice | / | / | En service |
| 1968- | Coudoux (A7) - Menton - Italie | Coudoux - Nice | / | En service | |
| Nice - Italie | Ex-A53 | En service | |||
| A9 | 1963-1982 | Orange (A7) - Narbonne | / | / | En service |
| 1982- | Orange (A7) - Le Perthus - Espagne | Orange - Narbonne | / | En service | |
| Narbonne - Espagne | Ex-B9 | En service | |||
| B9 | 19xx-1982 | Narbonne - Espagne | / | Devient A9 | En service |
