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Présentation

Numérotations successives

  • Dès 1813, le département crée 17 routes départementales (qui jadis englobait l'arrondissement de Grasse jusqu'en 1860). Des ordonnances royales sont venues compléter le réseau départemental portant à 22 le nombre de routes départementales en 1834. Lors de la réforme de 1836, le département a classé 14 chemins vicinaux de Grande Communication (Gc) (surnommés lignes), ainsi que des chemins vicinaux d'intérêt commun (Ic) qui sont des voies à la charge du département. En 1841, le département du Var comptabilisera pas moins de 30 chemins vicinaux de Grande Communication, qui passeront au nombre de 49 en 1852, 11 chemins d'intérêt commun étant créés en 1855, portés à 21 en 1860.
  • De grands bouleversements vont alors se produire dans le classement des chemins. En 1860, la création du nouveau département des Alpes Maritimes va entrainer le déclassement de toutes les routes de l'arrondissement de Grasse (4 RD, 13 Gc et 5 Ic), qui seront progressivement remplacées par de nouveaux chemins vicinaux. Puis la décision, en 1862, du Conseil Général de desservir toutes les stations des voies ferrées nouvellement construites par des routes départementales ou des chemins de grande communication va entrainer des classements et reclassements permanents d'Ic transformés en Gc, remplacés par de nouveaux itinéraires... Vers 1870, la situation des chemins vicinaux se stabilise et, entre 1873 et 1880, 13 nouvelles routes départementales seront classées à partir d'anciens chemins vicinaux. En 1881, le département compte 31 routes départementales.
  • En 1895, une réforme va déclasser les routes départementales en chemins vicinaux de grande communication, les RD 1 à 31 devenant les Gc 101 à 131 ; mais la réorganisation du classement chaotique des chemins vicinaux sera abandonnée. Depuis 1938, les chemins vicinaux de grande communication et les chemins vicinaux d'intérêt commun ont disparu au profit des chemins départementaux (qu'on appelle aussi routes départementales dans le langage courant), dont la numérotation est réorganisée à cette occasion.
  • Entre temps, la réforme des routes nationales des années 1930 a permis au département de léguer à l'État une grande partie des routes départementales. Mais depuis la loi de décentralisation vers les collectivités locales, le département se voit doté d'un réseau de routes plus étendu à entretenir suite aux réformes successives de 1972 et de 2005.

Évolution du réseau à partir du projet initial

Routes nationales

Nomenclature de 1811
Routes impériales
Nomenclature de 1824
Routes royales
Nomenclature de 1870
Routes nationales
Réforme de 1933 Réforme de 1972 A partir de 2006
Route N°8 de Pourrières à Antibes (06)[1] Route N°7 N7 N7 N7 DN7 et D6007 (06)
Route N°9 du Castellet à Toulon[2] Route N°8 N8 N8 N8 DN8
/ Route N°8Bis[3] N8Bis N8Bis D6 D6
Route N°103 de Castellane (04) à Grasse (06)[4] Route N°85 N85 N85 N85 D4085 et D6085 (06)
Route N°114 de Brignoles au Luc Route N°95 N7 N7 N7 DN7
Route N°116 de Toulon au Luc[5] Route N°97 N97 N97 N97 D97 et DN7[6]
/ / / / N97A[7] A57
Route N°117 de Toulon à Saint-Tropez Route N°98 N98[8] N98[9] N98 N98[10], D98[11] et D559[12]
/ / / N98A[13] D98A D98
/ / / N98B[14] D98B D98B et VC
/ / / N98C[15] D98C D98C
/ / / N98BisC[16] VC VC
/ / / N552[17] D952 D952
/ / / N554[18] D43[19] et D554[20] D43 et D554
/ / / N555[21] N555[22], D555[23] et D955[24] D555, D955 et D1555[25]
/ / / N557[26] N555[27], D557[28] et D957[29] D557, D957, D1555
/ / / N558[30] D558 D558
/ / / N559[31] D559 D559
/ / / N559B[32] D559B D559B
/ / / N560[33] N560[34] et D560[35] D560
/ / / N561[36] D561 D561
/ / / N562[37] D562 D562
/ / / N563[38] D563 D563
/ / / / N1007[39] D1007
/ / / / N1098[40] D25 et D125
/ / / / N1560[41] D560A
/ / / / N2008[42] D2008
/ / / / N2098[43] D98[44] et D558[45]


Routes départementales

Nomenclature de 1813 Réforme de 1836 Situation à partir de 1860 Réforme de 1895 Réforme de 1933 Réforme de 1938 Réforme de 1973 À partir de 2006
D1 de Brignoles à Marseille D1 D1 Gc101 Gc101 D1 D1 D1
D2 de Draguignan à Saint-Raphaël D2 D2 Gc102 N98C[46] et N557[47] N98C et N557 N555[48] et D98C[49] D1555 et D98C
D3 de Grasse à Cannes D3 D5 (06) Gc34[50] (06) N567 N567 N85 D6085 (06)
D4 du Beausset à Bandols D4 D4 Gc104 N559B N559B D559B D559B
D5 de Toulon à Digne D5 D5 Gc105 N554[51] et Gc105[52] N554[53], D13[54] et D71[55] D13[56], D43[57], D71[58] et D554[59] D13, D43, D71 et D554
D6 de Marseille à Barjols D6 D6 Gc106 N560 N560 N560[60] et D560[61] D560
D7 de Draguignan à Barjols D7 D7 Gc107 N557[62] et N560[63] N557 et N560 D557 et D560 D557 et D560
D8 du Luc à Saint-Tropez D8 D8 Gc108 N558 N558 D558 D558
D9 de Draguignan à Riez D9, (Gc17)[64] D9, (Gc17) Gc109, (Gc17) N557[65] et Gc109[66], (D77) N557 et D9, (D77) D9 et D557, (D77) D9 et D557, (D77)
D10 de Lorgues à Fréjus D10 D10 Gc110 Gc110 D10 D10 D10
D11 de Cuers à Brignoles D11 D11 Gc111 Gc111 D12[67] et D43[68] D12 et D43 D12 et D43
D12 de Cuers aux Salines d'Hyères D12 D12 Gc112 Gc112 D12[69] et D14[70] D12 et D14 D12, D14 et D412[71]
D13 de Tourves à Toulon D13 D13 Gc113 Gc113 D205 D205 D205
D14 de Castellanne à Toulon D14 D14 Gc114 N555[72] et Gc114[73] N555, D52[74] et D252[75] N555[76], D52, D252, D555[77] et D955[78] D52 et D252, D555, D955 et D1555[79]
D15 de Grasse à Cagnes D15 D6 (06) N85 N85 N85 D2085 (06) D2085 (06)
D16 de Grasse à Vence D16 D7 (06) Gc36[80] (06) N210 N210 D2210 (06) D2210 (06) et M2210 (06)
D17 de Vence à Cagnes D17 D8 (06) Gc36[81] (06) Gc36 (06) D36 (06) D36 (06) M36 (06)
D18 de Digne à Aix[82] D18 D18 Gc118 N552 N552 D952 D952
D19 de Grasse à Digne, par Aiguines[83] D19 D19 Gc119 Gc119 D19 D19 D19
D20 de Brignoles à Grasse[84] D20 D20 et D9 (06) Gc120 et Gc34[85] (06) N554[86], N557[87], N562[88] N554, N557, N562 D554, D557, D562 et D2562 (06) D554, D557, D562 et D2562 (06)
D21 de Comps à la route royale n°85[89] D21 D21 et D10 (06) Gc121 et Gc2a[90] (06) Gc121 et Gc2a (06) D21 et D44 (06) D21 et D44 (06) D21 et D44 (06)
D22 d'Aups à Sillans[91] D22 D22 Gc122 Gc122 D22 D22 D22


Routes départementales issues d'anciens chemins vicinaux
de 1873 à 1880
Réforme de 1895 Réforme de 1933 Réforme de 1938 Réforme de 1973 À partir de 2006
D11bis de Forcalqueiret à Puget-ville[92] Gc111bis Gc111bis D12 D12 D12
D3 de Saint-Maximin à Rians[93] Gc103 Gc103[94] et N561[95] D3 et N561 D3 et D561 D3 et D561
D15 de Bargemon à Draguignan[96] Gc115 Gc115 D25 et D225 D25 et D225 D25 et D225
D16 de Forcalqueiret à Méounes[97] Gc116 N554 N554 D554 D554
D17 de Moissac à Montmeyan[98] Gc117 Gc117 D30 D30 D30
D23 de Rians à Vinon[99] Gc123 Gc123[100] et N554[101] D23 et N554 D23 et D554 D23 et D554
D24 de Méounes à la Ciotat[102] Gc124 Gc124 D2[103] D2 D2
D25 du Muy à Sainte-Maxime[104] Gc125 Gc125 D25 D25 D25
D26 du Beausset à la route départementale n°24[105] Gc126 Gc126 D26 D26 D26
D27 de Tavernes à Ginasservis[106] Gc127 N554 N554 D554 D554
D28 du Brignoles à Forcalqueiret[107] Gc128 Gc128 D12 D12 D12
D29 de Pierrefeu à Toulon[108] Gc129 Gc129 et N559[109] D29 et N559 D29 et D559 D29 et D559
D30 de Sillans à Pierrefeu[110] Gc130 Gc130 D22[111] et D13[112] D22 et D13 D22 et D13
D31 d'Aups à la route départementale n°20[113] Gc131 Gc131 D31 D31 D31


Chemins de grande communication (Gc)

Nomenclature de 1836 Situation à partir de 1860 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc1 de Saint-Maximin à Rians Gc1 Gc103 D3
Gc2 de Barjols à Vinon Gc2 Vo[114], Gc127[115] et Gc123[116] N554[117] et VC[118]
Gc3 de Cotignac à Montmeyan Gc3 Gc3 D13
Gc4 de Saint-Raphaël à la Montagne Gc4[119] Gc4[120] et Vo[121] D4[122], N563[123] et VC[124]
(1867) annexe sur le Puget[125] Gc4a Vo1[126] C1[127], Piste[128]
Gc5 de Roquebrune à Bargemon Gc5 Gc5[129] et Gc115[130] D7[131] et D25[132]
annexe vers Draguignan Gc5a[133] Gc115 D225
(1863) annexe vers Claviers Gc5a Gc5a D425
Gc6 d'Aups à Comps, par Saint-Bayon Gc6 Gc6 D6
Gc7 de Vence à La Roque-Esteron Gc1 (06) Gc1 (06) N209[134], N210[135] et D1 (06)[136]
Gc8 du pont du Loup à La Valderoure Gc2 (06) Gc2 (06) et Gc2a (06)[137] N211[138] et D2 (06)[139]
Gc9 du Bar à Valbonne Gc3 (06) Gc3 (06) D3 (06)[140] et D103 (06)[141]
Gc10 de Séranon à Entrevaux Gc4 (06) Gc2a[142] (06), Gc2[143] (06) et N211 D79 (06)[144], D80 (06)[145] et N211[146],
Gc11 d'Ollioules à Saint-Nazaire[147] Gc11 Gc11 D11[148]
Gc12 de Méounes à la route royale n°8, par Signes Gc12 Gc124 D2
(1864) de Méounes à la Ciotat par Signes Gc12 Gc124[149] et Gc12[150] D2
Gc13 de Solliès-Fardès[151] à Hyères Gc13 Gc13 N554
Gc14 de Pierrefeu à Collobrières Gc14 Gc14 D14


Classements de 1841 Situation à partir de 1860 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc15 de Flassans à Méounes Gc15 Gc130[152], Gc15[153] et Gc116[154] N554[155], D13[156] et D15[157]
Gc16 de Toulon à La Ciotat, par le littoral Gc16 Gc16 N559
Gc17 du pont d'Aiguines à la route départementale n°8 Gc17, (D9)[158] Gc17, (Gc109) N557[159], D77[160], D10[161] et D48[162]
Gc18 de la route départementale n°20 à Saint-Auban Gc5 (06) Gc13[163] (06) et Gc5[164] (06) VC et GR51[165], D13 (06)[166] et D5 (06)[167]
Gc19 de Vidauban à La Garde-Freinet

(1863) de Lorgues à La Garde-Freinet par Vidauban

Gc19 Gc19 D48[168]
Gc20 de Toulon à Pierrefeu, par La Garde Gc20 Gc129 D29
Gc21 de Moissac à Rians, avec embranchement sur Ginasservis Gc21 Gc117[169], Gc21[170] et Gc123[171] D3[172], D23[173] et D30[174]
Gc22 de Bouyon à Grasse Gc6 (06) Gc6 (06) D8 (06)[175] et D6 (06)[176]
Gc23 de Cotignac à Flassans Gc23 Gc130 D13
(1846) de Sillans à Carnoules Gc23 Gc130 D22[177] et D13[178]
(1863) de Sillans à Pierrefeu par Carnoules Gc23 Gc130 D22[179] et D13[180]
Gc24 de Draguignan à Castellanne, par Rebouillon et Trigance[181] Gc24 Gc114 N555
Gc25 de Vence à Grasse, par Saint-Paul-du-Var et La Colle Gc7 (06) Gc7 (06) D2 (06)[182], D6 (06)[183] et D7 (06)[184]
Gc26 du Beausset à La Ciotat Gc26 Gc26 D66
Gc27 de Bargemon à la route départementale n°21 Gc27 Gc27 D25
Gc28 du Val à Saint-Maximin, par Bras Gc28 Gc28 D28
Gc29 de Pierrefeu au Puget-près-Cuers Gc29 Gc29 D12
Gc30 de Rians à Trest[185], par Pourrières Gc30 Gc30 D23


Classements de 1852 Situation à partir de 1860 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc31 de Cotignac à la route départementale n°20 par Montfort Gc31 Gc31 D22
Gc32 de Tavernes à Rians Gc32 Gc127[186] et Gc32[187] N554 et N561
(1866) de Sillans à Rians par Tavernes Gc32 Gc32[188] et Gc127[189] D32, N554 et N561
Gc33 de Cabasse au Luc Gc33 Gc33 D33
Gc34 de Barjols à la route nationale n°7 par Bras Gc34 Gc34 D34
Gc35 de Varages à Brue-Auriac Gc35 Gc35 D35
(1867) de Varages à Bras par Brue-Auriac Gc35 Gc35 D35
Gc36 du Muy à Sainte-Maxime Gc36 Gc125 D25
Gc37 d'Aups à la route départementale n°20 par Salernes et Entrecasteaux Gc37 Gc131 D31
Gc38 d'Aups à Montferrat par Ampus Gc38 Gc38 D51[190]
Gc39[191] de Cuers à Belgentier par Valcros Vo, Ch.Mul. Vo, Ch.Mul. VC, Ch.Mul.
Gc40 du Puget-près-Cuers à la route départementale n°11 par Rocbaron D11bis[192] Gc111bis D12
Gc41 de Collobrières au port du Lavandou par Bormes Gc41 Gc41 D41 et N559[193]
(1863) annexe sur la route nationale n°98 vers Hyères Gc41a Gc41a N559[194]
Gc42 de Toulon à Carqueiranne et Giens Gc42 Gc42 D42[195], N559[196] et D97[197]
(1861) de Toulon à Hyères par Giens avec annexes sur le Gc20 et du Pradet à la Garde Gc42 Gc42 D42[198], N559[199] et D97[200] (ann. N559[201] et D86)
(1868) annexe sur le rivage de la Garonne Gc42a Gc42a D86
Gc43 du Gc 12 au Beausset[202] Gc43 Gc126 D26
Gc44 de la R.N 85 au golfe Jouan par Vallauris Gc8 (06) Gc8 (06) D135 (06)
Gc45 de Grasse à la route nationale n°97 par Pégomas Gc9 (06) Gc9 (06) D9 (06)
Gc46 de la Roque-Estéron à Saint-Auban par Aiglun et le Mas Gc10 (06) Gc10 (06) D10 (06)
Gc47 du pont de Riolan à Briançonnet Gc11 (06) Gc11 (06) N211A
Gc48 de Gréolières à Grasse par Gourdon Gc12 (06) Gc12 (06) D3 (06)
Gc49 de la route départementale n°20 à la route nationale n°85 par Cabris Gc13 (06) Gc13 (06)[203], Gc13a (06)[204] D11 (06)


Classement de 1862 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc39 de Collobrières à Gonfaron Gc39 Gc39 D14[205] et D39


Classements de 1863 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc7 de Flassans à Gonfaron[206] Gc7 Gc7 D39
Gc8 de la Flassans à Pierrefeu par Pignans Gc8 et D30 Gc8 et Gc130 D78 et D13[207]
Gc40 de la route départementale n°11bis à Cuers Gc40 Gc40 D40


Classement de 1864 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc9 de Draguignan à Bauduen[208] Gc9 Gc9 D49


Classement de 1866 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc10 de Brignoles à Forcalqueiret par Camps[209] D28 Gc128 D12


Classements de 1867 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc18 de la station de la Seyne à Saint-Mandrier Gc18[210] Gc18 D18
Gc22 de Signes au Beausset Gc22 Gc22 D402
Gc25 de Gonfaron à la Garde-Freinet par les Mayons-du-Luc Gc25 Gc25 D75
Gc44 du Muy à Cogolin par le Plan-de-la-Tour Gc44 Gc44 D44 et D14[211]
Gc45 de Châteauvert à Carcès par Correns Gc45 Gc45 D45
Gc46 de Toulon à la Valette par le Revest Gc46 Gc46 D46 et D846
Gc47 de Bagnols à Trans par la Motte Gc47 Gc47 D47
Gc48 de Collobrières à Grimaud avec annexes vers Cogolin et la Garde-Frainet Gc48 Gc48 D14[212] (ann. D48)
Gc49 de la Verdière à Gréoulx Gc49 Gc49 D35
Gc50 de Cotignac à Lorgues par Entrecasteaux Gc50 Gc50 D50
Gc51 de Salernes à Tourtour Gc51 Gc51 D51
Gc52 de Châteauvieux à la route départementale n°21 Gc52 Gc52 D52
Gc53 de Brignoles à Bras Gc53 Gc53 D35
Gc54 de Montferrat au Muy par Figanières et la Motte Gc54 Gc54 D54[213]
Gc55 de Bargemon à Saint-Paul par Claviers avec annexe sur Seillans prolongée (1892) vers le Gc4 Gc55 Gc55 D55 (ann. D53)
Gc56 de Bagnols à la Montagne par Callian et Mons avec embranchement sur Bourrigaille Gc56 Gc56 D56, D37[214] et N563[215] (emb. D37[216])
Gc57 des Arcs à Ampus avec annexe sur le hameau du Flayosquet Gc57 Gc57 D57
Gc58 de Solliès-Pont à Sauvebonne Gc58 Gc58 D58
Gc59 de Draguignan à Bagnols[217] Gc59 Gc59 D59


Classements de 1868 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc24 de Brignoles au Gc23 par Vins Gc24 Gc24 D24
Gc60 d'Aups à Barjols Gc60 Gc60 D60
Gc61 de Montfort à Carcès Gc61 Gc61 D222
Gc62 de Toulon à Evenos Gc62 Gc62 D62


Classements à partir de 1870 Situation à partir de 1881 Réforme de 1895 Réforme de 1938
Gc63 de Rians à la station de Mirabeau[218] Gc63 Gc63 D3[219]
Gc64 Voie d'accès de la gare des Salins[220] Gc64 Gc64 D12[221]
Gc65 de la Verdière à Esparron Gc65 Gc65 D65
Gc1 de Ramatuelle à la route nationale n°98[222] Gc1 Gc1 D61
Gc20 chemin du Gros-Cerveau avec annexe sur la Pointe[223] Gc20 Gc20 D20[224] (ann. D220)
Gc66 d'Entrecasteaux au Gc120[225] Gc66 Gc66 VC[226]


Chemins d'intérêt commun (Ic)

Nomenclature de 1855 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic1 de Lorgues à Vidauban Gc19[227] D48
Ic2 de la Cadière à Bandols Ic2 D82
Ic3 de Flassans à Pignans Gc8[228] D78
Ic4 d'Auribeau à la route impériale n°97 Ic1 (06) puis Gc9a[229] (06) D109 (06)
Ic5 de la Seyne à Ollioules Ic5 D63
Ic6 de Bagnols à Mons Gc56 D56 et D37[230]
Ic7 de Roquebrune à Cavalaire Ic7, N98[231] et Gc44[232] D7[233], D8[234], N98, D14[235], D61 et N559[236]
(1865) annexe sur Fréjus Ic7a D8[237]
(1888) annexe vers le Rey-d'Issart[238] Ic7[239] D7[240]
Ic8 de Draguignan à Bauduen Gc9[241] D49
Ic9 de Grasse à la route impériale n°7 Ic2 (06) puis Gc4[242] (06) D4 (06)[243]
Ic10 de Bézaudun au Broc Ic7 (06) puis Vo[244] (06) VC, Piste[245]
Ic11 de Conségudes à Vence Ic6[246] (06) Ch. Mul., Piste[247]


Classements de 1860 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic6 bis de Mons aux 4 termes[248] Gc56 N563
Ic12 de Saint-Tropez à Sainte-Maxime N98[249] N98
Ic13 de Saint-Jeannet à Cagnes par La Gaude Ic4 (06) puis Gc18 (06)[250] D18 (06)
Ic14 de Sillans à Tavernes Gc32[251] D32
Ic15 du Gc30 à Vauvenargues Ic15 D223
Ic16 de Brignoles à Bras Gc53 D35
Ic17 du Gc43 au Gc26 Ic17 D87
Ic18 de la Garde à Solliès-Farlède[252] Ic18 D67
Ic19 de Brignoles à Lorgues Ic19 D79
Ic20 d'Aups à Barjols Gc60[253] D60
Ic21 de Salernes au Gc17 Gc51 D51[254]


Classements de 1861 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic4 de Vidauban à Sainte-Maxime Ic4 D74
(1868) annexe sur la Garde-Freinet Ic4a D75[255]
Ic9 de Flassans à Gonfaron Gc7[256] D39
Ic10 de Saint-Maximin à Gréoux avec annexes sur Saint-Martin et la Verdière Ic10[257] et Gc49[258] (ann. Ic10a[259] et Gc49[260]) D70, D36[261] et D35[262] (ann. D470 et D35[263])
Ic11 de Montmeyan aux Salles Ic11 D71[264]
(1865) annexes sur Régusse et Artignosc Ic11a D271 et D471
Ic13 de Pierrefeu à Pignans Gc8[265] D78 et D13
Ic22 du Gc12 à Ceyreste Gc12 D2[266]
Ic23 de la Valette au Revest Gc46 D46 et D846
Ic24 de la Roquebrussanne à la route départementale n°1 Ic24 D64
(1865) de la Roquebrussanne à Saint-Maximin Ic24 D64


Classement de 1862 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic25 de Cotignac à Lorgues Gc50 D50


Classements de 1863 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic26 du Gc13 au Gc42 Ic26 D76
Ic27 de Collobrières à l'Ic7 par Grimaud Gc48[267] et Gc44[268] D14[269]
Ic28 du Puget à Bagnols Gc4a puis Vo1[270] C1[271], Piste[272]
Ic29 de Montfort à Carcès Gc61[273] D222
Ic30 de Brignoles au Gc23 par Vins Gc24[274] D24


Classements de 1864 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic1 de la Roquebrussane à Rocbaron Ic1 D64 et D81
Ic3 de Saint-Nazaire[275] à la Seyne Ic3 D63
Ic9 de Carcès au Thoronet Ic9 D279


Classements de 1865 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic8 du Gc36 à Cogolin Gc44 D44 et D14[276]
Ic13 de Solliès-Farlède[277] à Solliès-Ville Ic13 D67
Ic22 de Fréjus à Callian par la mine des Vaux Ic22 D37[278]
Ic31 de Gonfaron à la Garde-Freinet avec annexe sur les Mayons Gc25 D75 (ann. D33)
Ic32 de Châteauvert à Carcès Gc45 D45
Ic33 de Châteauvieux à la route impériale n°85 Gc52 D52


Classement de 1866 Situation à partir de 1867 Réforme de 1938
Ic34 de Toulon au Revest Gc46 D46 et D846


Classements à partir de 1868 Situation à partir de 1895 Réforme de 1938
Ic6 de Fayence à Comps par Brovès[279] Ic6 D37[280]
Ic8 du pont des Vaccons[281] à la Londe[282] Ic8 Piste et D88
Ic14 de la route nationale n°97 au Gc58 Ic14 D258
Ic16 de la Colle d'Artaud Ic16 D216
Ic20 de Comps à Castellane[283] Ic20 D52 et D252
Ic21 du Thoronet à Vidauban Ic21 D84
Ic23 de Saint-Tropez au Plan-de-la-Tour Ic23 D244
Ic25 de Vidauban à Draguignan par Taradeau Ic25 D73
Ic27 du Lavandou à Cavalaire[284] Ic27 N559
Ic28 de Néoules à Rocbaron[285] Ic28 D68
Ic12 de Vidauban au Revest[286] Ic12 D72
Ic29 de Montmeyan à Saint-Julien[287] Ic29 D69
Ic30 de Saint-Maximin au Plan-d'Aups[288] Ic30 D80
Ic31 de la Moutonne à la Pauline[289] Ic31 VC[290]
Ic32 ? Ic32  ?
Ic33 des Mayons au Luc[291] Ic33 D33
Ic34 de Gonfaron au Paradou[292] Ic34 D233
Ic35 de Saint-Zacharie à Trets[293] Ic35 D85
Ic36 de Ginasservis à Saint-Paul[294] Ic36 D36


Voies ordinaires (VO)

  • A compléter

Liens et documents externes

  • A compléter

Réferences

  1. de Paris à Antibes et en Italie
  2. de Paris à Toulon
  3. de Marseille (13) à Pourcieux, classée en 1837
  4. de Lyon à Nice, par Grenoble et Gap
  5. Toulon à Antibes
  6. du Luc à Antibes (06)
  7. de Toulon à La Valette-du-Var entre 1964 et 1967
  8. de Toulon à Fréjus
  9. de Toulon à Mandelieu-la-Napoule (06)
  10. à Hyères-les-Palmiers
  11. de Toulon à Hyères-les-Palmiers, et de Mauvanne à Cogolin
  12. de Cogolin à Théoule-sur-Mer (06)
  13. des Marines de Cogolin à Saint-Tropez
  14. de Fréjus à Fréjus-Plage
  15. de Fréjus à Saint-Raphaël
  16. Rue du Maréchal Galliéni à Fréjus
  17. de Saint-Paul-lès-Durance (13) à Gréoux-les-Bains (04)
  18. de Manosque (04) à Hyères
  19. entre Brignoles et Garéoult
  20. de Manosque (04) à Brignoles et de Garéoult à Hyères
  21. de Barcelonette (04) aux Arcs
  22. de Draguignan au Muy
  23. de Draguignan aux Arcs
  24. de Castellane (04) à Draguignan
  25. de Draguignan au Muy
  26. de Moustiers-Sainte-Marie (04) au Muy
  27. de Draguignan au Muy
  28. d'Aups à Draguignan
  29. de Moustiers-Sainte-Marie (04) à Aups
  30. du Cannet-des-Maures à Cogolin
  31. de Marseille (13) à Menton (06)
  32. de Bandol au Beausset
  33. des Esparus à Marseille (13)
  34. de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume à Auriol (13)
  35. des Esparus à Saint-Maximin-la-Sainte-Baume
  36. de Jouques (13) à Varages
  37. du Val à Grasse (06)
  38. du Col de Valferrière (06) à La Mourre-du-Masque
  39. Bretelle de liaison entre l'A8 et la RN7 à Brignoles
  40. du Muy à Sainte-Maxime, classée en 2004
  41. Bretelle de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume, classée en 1974
  42. Rue Descartes à Toulon, classée en 1975
  43. Traversée de Cogolin (classée en 1985), et liaison La Valette-du-Var - Hyères (classée en 1987)
  44. La Valette-du-Var - Hyères
  45. Traversée de Cogolin
  46. de Fréjus à Saint-Raphaël
  47. de Trans au Muy
  48. de Trans au Muy
  49. de Fréjus à Saint-Raphaël
  50. A partir de 1900
  51. de Solliès-Pont à Tavernes
  52. de Tavernes à Quinson (04)
  53. de Solliès-Pont à Tavernes
  54. du Grand-Nans à Quinson (04)
  55. de Tavernes au Grand-Nans
  56. du Grand-Nans à Quinson (04)
  57. de Focalqueiret à Brignoles
  58. de Tavernes au Grand-Nans
  59. de Solliès-Pont à Forcalqueiret,et de Brignoles à Tavernes
  60. de Saint-Zacharie à Saint-Maximin-la-Sainte-Baume
  61. de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume à Barjols
  62. de Draguignan aux Esparus
  63. des Esparus à Barjols
  64. Jusqu'en 1856, la R.D 9 s'embranche sur la R.D 7 à Flayosc et rejoint Aups par Florielle et Tourtour, et le Gc17 passe par Villecroze. En 1856, ces deux itinéraires sont permutés et le nouveau Gc17 sera rectifié entre Flayosc et Tourtour vers la fin du 19e siècle suivant l'actuelle D77 afin de se rapprocher du tronçon allant vers Lorgues.
  65. de Flayosc à Aups
  66. d'Aups à Riez (04)
  67. de Forcalqueiret à Brignoles
  68. de Cuers à Forcalqueiret
  69. de Pierrefeu-du-Var à la N98
  70. de Cuers à Pierrefeu-du-Var
  71. Contournement de Pierrefeu-du-Var
  72. de Jabron aux Arcs
  73. de Castellane (04) à Jabron
  74. de Brenon à Jabron
  75. de Castellane à Brenon
  76. de Draguignan à Trans-en-Provence
  77. de Trans-en-Provence aux Arcs
  78. de Jabron à Draguignan
  79. de Draguignan à Trans-en-Provence
  80. A partir de 1900
  81. A partir de 1900
  82. Classée par l'ordonnance royale du 04/10/1826
  83. Classée par l'ordonnance royale du 21/02/1827
  84. Classée par l'ordonnance royale du 20/03/1828
  85. A partir de 1900
  86. de Brignoles au Val
  87. Traversée de Draguignan
  88. du Val à Draguignan et de Draguignan à Grasse
  89. Classée par l'ordonnance royale du 02/09/1829
  90. A partir de 1900
  91. Classée par l'ordonnance royale du 23/12/1834
  92. Classée le 20/04/1864
  93. Classée le 24/04/1873
  94. de St-Maximin à Rians
  95. de Rians à la limite du département
  96. Classée le 24/04/1873
  97. Classée le 24/04/1873
  98. Classée le 24/04/1873
  99. Classée le 25/08/1876
  100. de Rians à Ginasservis
  101. de Ginasservis à la limite du département
  102. Classée le 25/08/1876. En dépit de sa dénomination, cette route n'est classée qu'entre Méounes et la N8/DN8
  103. de Méounes au Camp-du-Castellet
  104. Classée le 25/08/1876
  105. Classée le 25/08/1876
  106. Classée le 12/04/1877
  107. C'est l'ancien parcours de la RD 11 qui avait été rectifiée en 1864 pour suivre l'actuelle D43. Classée le 08/04/1880
  108. Classée le 08/04/1880
  109. de la Garde à Toulon
  110. Classée le 08/04/1880 et le 21/08/1880
  111. de Sillans à Cotignac
  112. de Cotignac à Pierrefeu
  113. Classée le 21/08/1880
  114. de Barjols à Varages
  115. de Varages à Ginasservis
  116. de Ginasservis à Vinon
  117. de Varages à Vinon
  118. de Barjols à Varages
  119. la partie incluse dans le département des Alpes Maritimes a été classée comme Gc4 du département du Var et entretenue par ce dernier.
  120. de Fréjus à l'embranchement du col de la Glacière et de l'embranchement d'Esclapon au col de Valferrière
  121. chemin passant par St.-Marcelin et Esclapon (accès interdit dans la zone du camp militaire)
  122. de Fréjus à Fayence
  123. de Fayence à l'embranchement du col de la Glacière et de l'embranchement d'Esclapon au col de Valferrière
  124. chemin passant par St.-Marcelin et Esclapon (accès interdit dans la zone du camp militaire)
  125. Déclassée en 1873
  126. A partir de 1874
  127. de Puget-sur-Argens à la Lieutenante(Bd. du général Leclerc)
  128. Piste des lauriers de la Lieutenante à la D4
  129. de Roquebrune à la D225
  130. de la D225 à Bargemon
  131. de Roquebrune-sur-Argens à la DN7 (83)
  132. du Muy à Bargemon
  133. R.D 15 de 1881 à 1894
  134. de Gattières au Broc
  135. de Vence à Gattières
  136. du Broc à Roquesteron
  137. de Gréolières à la Ferrière. Le tracé du Gc2 a été modifié en 1899, passant par la nouvelle route de la vallée du Loup entre Gréolières et Caille (D79).
  138. de Malamaire à la D6085 (06)
  139. de Villeneuve-Loubet à Malamaire
  140. de Bar-sur-Loup à Valbonne et à Mougins
  141. Embranchement du Gc9Et allant de Valbonne à Antibes
  142. de la RN85 à Caille et de la Ferrière aux Lattes, à partir de 1899
  143. de Caille à la Ferrière, à partir de 1899
  144. de la RN85 à Caille
  145. de Caille aux Lattes
  146. des Lattes à Entrevaux (04)
  147. Comprendre en provençal Sant-Nàri-de-Mar
  148. d'Ollioules à Sanary-sur-Mer
  149. de Méounes au Camp-du-Castellet
  150. du Camp-du-Castellet à la limite du département
  151. Comprendre La Farlède
  152. de Flassans à Besse
  153. de Besse à Forcalqueiret
  154. de Forcalqueiret à Méounes
  155. de Méounes-lès-Montrieux à Forcalqueiret
  156. de Besse-sur-Issole à Flassans-sur-Issole
  157. de Forcalqueiret à Besse-sur-Issole et pénétrante Ouest de Flassans-sur-Issole
  158. Jusqu'en 1856, la R.D 9 s'embranche sur la R.D 7 à Flayosc et rejoint Aups par Florielle et Tourtour, et le Gc17 passe par Villecroze. En 1856, ces deux itinéraires sont permutés et le nouveau Gc17 sera rectifié entre Flayosc et Tourtour vers la fin du 19e siècle suivant l'actuelle D77 afin de se rapprocher du tronçon allant vers Lorgues.
  159. d'Aiguines à l'actuelle D560 puis Aups à partir de 1856
  160. A partir de 1856
  161. de l'actuelle D557 à Lorgues
  162. de Lorgues à Vidauban
  163. de la D2562 (06) à Saint-Vallier-de-Thiey
  164. de Saint-Vallier-de-Thiey à Saint-Auban
  165. de la mairie du Tignet au Brusquet(D13-GR51)
  166. du Brusquet à Saint-Cézaire-sur-Siagne
  167. de Saint-Cézaire-sur-Siagne à Saint-Auban
  168. de Vidauban puis, à partir de 1863, de Lorgues à la D558
  169. de Moissac à Montmeyan
  170. de Montmeyan à l'embranchement
  171. de Ginasservis à Rians
  172. Pénétrante Nord à Rians
  173. de Rians à la plaine de Rians. L'embranchement du Gc21Et débute dans la plaine de Rians et se termine à Ginasservis
  174. de Moissac-Bellevue à la plaine de Rians
  175. de Bouyon à Courségoules
  176. de Bramafan à Pont-du-Loup. Le tracé original était un chemin muletier entre Courségoules et la D2210 (06) par Saint-Barnabé, les hauteurs de Courmes et Courmettes
  177. de Sillans à Cotignac
  178. de Cotignac à Flassans(D15) et de Besse à Carnoules
  179. de Sillans à Cotignac
  180. de Cotignac à Flassans(D15) et de Besse à la D78
  181. deviendra la R.D 14 en 1867
  182. de Vence à Saint-Paul-de-Vence
  183. Traversée de La Colle-sur-Loup
  184. de Saint-Paul-de-Vence à La Colle-sur-Loup, et de La Colle-sur-Loup au Rouret
  185. Comprendre Trets (13)
  186. de Tavernes à Varages (D27 de 1881 à 1894)
  187. de Varages à Rians
  188. de Sillans à Tavernes et de Varages à Rians
  189. de Tavernes à Varages (D27 de 1881 à 1894)
  190. de Tourtour à Châteaudouble
  191. déclassée en 1860
  192. A partir de 1864
  193. de Bormes au Lavandou
  194. de Bormes à la N98/D98
  195. de Toulon au port d'Hyères
  196. du Pont-de-la-Clue à l'Almanarre
  197. du port d'Hyères à Giens
  198. de Toulon au port d'Hyères
  199. du Pont-de-la-Clue à Hyères
  200. du port d'Hyères à Giens
  201. du Pont-de-la-Clue au Pont-du-Suve
  202. Ancienne section déclassée de la RN 8
  203. entre la RN85 et Spéracèdes
  204. de la D2562 (06) à Spéracèdes
  205. de Collobrières à la D39
  206. prolongée de Flassans au Gc23 en 1867
  207. de la D78 à Pierrefeu
  208. La section entre Bauduen et l'Ic11 est aujourd'hui submergée par le lac de Ste.-Croix
  209. Section déclassée de la R.D 11
  210. La section entre la gare de la Seyne et le Gc16 était classée comme annexe du Gc16 de 1865 à 1867
  211. De la D44 à Grimaud
  212. de la D39 à Grimaud
  213. Aujourd'hui, D54 et D254
  214. de Callian à Roche Taillée
  215. de Mons à l'embranchement d'Esclapon
  216. entre la D56 et la N563/D563
  217. Le chemin devait s'embrancher sur le Gc47 près du château du Rouet, mais la section entre le Gc54 et le Gc47 n'a jamais été construite
  218. Classé en 1874
  219. de la D23 à la limite du département
  220. Classé en 1878
  221. de la N98 aux Salins-d'Hyères
  222. Classé en 1881
  223. classé route stratégique n°10
  224. Devenu D2020 en 2006
  225. Classé en 1907
  226. d'Entrecasteaux au pont de Pardigon
  227. A partir de 1863
  228. A partir de 1863
  229. A partir de 1899
  230. de Callian à Roche Taillée
  231. A partir de 1870, de La Garonnette à Saint-Pons-les-Mûres
  232. Section de l'actuelle D14 entre la D44 et la D61
  233. de Roquebrune à la Grande-Bastide
  234. de la Grande-Bastide à La Garonnette
  235. de Saint-Pons-les-Mûres à la D61
  236. du carrefour de La Foux à Cavalaire
  237. de la Grande-Bastide à Fréjus
  238. ruisseau et domaine situé juste au nord de St-Aygulf
  239. Avec la construction de la R.N 98 de Ste-Maxime à St-Aygulf, ce chemin va progressivement devenir la ligne principale de l'Ic7 en permettant d'éviter les fortes pentes du col de Bougnon. Avec l'annexe de Fréjus, il va aussi devenir la voie de transit de fait de la R.N 98 jusqu'à la construction de la lacune entre St-Aygulf et Fréjus à la fin des années 1920.
  240. de la Grande-Bastide à St-Aygulf
  241. A partir de 1864
  242. A partir de 1899
  243. de Grasse à la gare de Biot
  244. A partir de 1899
  245. Piste de Berdine (Balises rando. 136, 135, 109, 108, 41, 42)
  246. De 1861 à 1898 puis déclassé
  247. Balises rando. 41, 125, 114, 113, 112, 111, 131, 140, 129 et rejoint la D2 un peu au nord du Baou des Blancs. Ce chemin n'a jamais vraiment fait l'objet de travaux
  248. col situé à la limite du département, environ 2 km. avant le col de Valferrière
  249. A partir de 1870, entre le carrefour de La Foux et Saint-Pons-les-Mûres
  250. A partir de 1899
  251. A partir de 1866
  252. La Farlède
  253. A partir de 1868
  254. de Salernes au nord de Tourtour
  255. du col de Vignon à la Garde-Freinet
  256. A partir de 1863
  257. de Saint-Maximin à Saint-Julien
  258. de Saint-Julien à la limite du département
  259. annexe de Saint-Martin
  260. annexe de la Verdière
  261. de Ginasservis à Saint-Julien
  262. de Saint-Julien à la limite du département
  263. de la Verdière à Saint-Julien
  264. de Montmeyan au barrage de Sainte-Croix. Avant la construction du barrage, la route suivait la rive gauche du Verdon (frontière départementale) jusqu'à l'ancien village des Salles où elle s'embranchait sur le Gc17/N557.
  265. A partir de 1863
  266. de la RN8/DN8 à la limite du département
  267. de Collobrières(Gc39) à Grimaud
  268. de Grimaud à l'Ic7 (actuelle D61)
  269. de la D39 à la D61
  270. A partir de 1874
  271. de Puget-sur-Argens à la Lieutenante(Bd. du général Leclerc)
  272. Piste des lauriers de la Lieutenante à la D4
  273. A partir de 1868
  274. A partir de 1868
  275. Sanary
  276. de la D61 à Cogolin
  277. la Farlède
  278. la partie située entre Boson et le lac de Saint-Cassien a été détruite lors de la construction puis de la rupture du barrage de Malpasset
  279. Classé en 1868. Il s'agit de l'ancien village de Brovès situé sur la D25 dans le camp de Canjuers
  280. de la N563/D563 à la D21 (accès interdit entre la D563 et la D25)
  281. pont situé environ 3 km. au sud de Pierrefeu
  282. Classé en 1869
  283. Section déclassée en 1867 de la R.D 14
  284. Classé en 1874
  285. Classé en 1877
  286. Classé en 1894, appartient aussi au réseau forestier
  287. Classé en 1898
  288. Classé en 1902
  289. Classé en 1902
  290. Entre la D76 et la N98/D98 (commune de la Crau)
  291. Classé en 1905
  292. Classé en 1905
  293. Classé en 1910
  294. Classé en 1910

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