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Portail:Transport ferroviaire français
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Réseau ferroviaire français
- Généralités :
- Histoire du chemin de fer en France
- Plan Freycinet
- Techniques du chemin de fer : caténaires
- La Caténaire MIDI
- Les Compagnies avant la SNCF
- Bibliothèque
- Liens externes :
- Dictionnaire des transports ferroviaires :
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Lignes à Grande Vitesse (LGV)
Ajoutée par Le Baron- Lignes en service : Classées par ordre chronologique de mise en service
- 1981/1983 : LGV Paris-Sud-Est (Paris - Lyon)
- 1989/1990 : LGV Atlantique (Paris - Le Mans/Tours)
- 1992/1994 : LGV Rhône-Alpes (Lyon - Valence)
- 1993 : LGV Nord-Europe (Paris - Lille -> Bruxelles)
- 1994 : Tunnel sous la Manche (Lille - Calais - Tunnel sous la Manche)
- 1994 : LGV Interconnexion Est (Contournement LGV de Paris via Roissy-CDG et Marne-la-Vallée)
- 2001 : LGV Méditerranée (Valence - Nîmes/Marseille)
- 2007 : LGV Est-Européenne (Paris - Lorraine-"Baudrecourt")
- 2011 : LGV Perpignan-Figueras (Perpignan - Figueras)
- 2011 : LGV Rhin-Rhône Branche-Est Phase 1 (Dijon-Villers-les-Pots - Belfort-Petit-Croix)
- Lignes en construction : Classées par ordre chronologique de mise en service prévue
- Fin 2015 : LGV Est-Européenne Phase 2 (Baudrecourt - Strasbourg-"Vendenheim")
- Lignes en projet : Classées par ordre chronologique de mise en service probable
- 2016 ? : LGV Contournement de Nîmes et Montpellier (Ligne mixte fret et voyageurs)
- 2016 ? : LGV Sud-Europe-Atlantique Phase 1 (Tours - Angoulême - Bordeaux)
- 2018 ? : LGV Bretagne - Pays de la Loire (Connerré - Le Mans - Laval - Rennes)
- 2020 ? : LGV Rhin-Rhône Branche-Est Phase 2 (Dijon-"Genlis" - Villers-les-Pots) et Belfort-Petit-Croix - Mulhouse-"Lutterbach")
- Lignes à l’étude :
- 2020+ : LGV Bordeaux-Espagne (Bordeaux - Bayonne - Espagne)
- 2020+ : LGV Bordeaux-Toulouse
- 2020+ : LGV Rhin-Rhône Branche-Ouest (Turcey - Dijon - Genlis)
- 2020+ : LGV Interconnexion Sud (Contournement LGV de Paris par le Sud via Orly)
- 2020+ : LGV Poitiers-Limoges (Poitiers - Limoges)
- 2020+ : LGV Sillon Alpin (Lyon-St-Exupéry - Chambéry) faisant partie intégrante du projet Lyon-Turin
- 2025+ : LGV Provence Côte d’Azur (Marseille - Toulon - Nice)
- 2025+ : LGV Languedoc-Roussillon (Montpellier - Narbonne - Perpignan et possibilité d'une LN Narbonne - Toulouse)
- 2025+ : LGV Rhin-Rhône Branche-Sud (Dijon - Lons-le-Saunier - Bourg-en-Bresse - Lyon-St-Exupéry) - Ligne mixte fret et voyageurs
- 2025+ : Liaison POCL (Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon)
- Lignes envisagées :
- LGV Normandie (Paris - Rouen - Le Havre /Caen) dans le cadre du projet "Grand Paris" incluant une possibilité d'un contournement nord des TGV à Paris.
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Lignes classiques françaises
- Les lignes du Languedoc-Roussillon :
- Les lignes transpyréennes :
- Transpyrénéen Oriental : Toulouse - Latour-de-Carol
- Transpyrénéen Occidental : Pau - Canfranc - Saragosse
- Les lignes du Massif Central :
- Les lignes alpines :
- Ligne du Haut-Bugey (Bourg-en-Bresse - Bellegarde-sur-Valserine) - Travaux de modernisation sur l'axe Paris-Genève (liaison TGV)
- Les lignes du Maine-et-Loire :
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Lignes ferroviaires secondaires françaises
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Lignes touristiques françaises
Voies ferrées touristiques :
- Agrivap dans le Livradois Forez entre Courpières (63), Ambert (63), La Chaise Dieu (43) et Sembadel (43).
- Le Petit Train Jaune de Cerdagne.
- Le Petit Train de la Doller, entre Cernay et Sentheim (68), traction vapeur en période touristique et week-ends.
- Petit train de la Rhune, situé au Pays Basque, dans la ville de Sare (64).
- Le Train des Plantations à Sainte-Marie (972).
- Le Train à Vapeur des Cévennes entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard (30).
- Le Mastrou : Chemin de fer du Vivarais, entre Tournon-sur-Rhône et Lamastre (07).
- La Galoche : Petit train touristique entre Dunières (43) et Saint-Agrève (07).
- Viaduc 07 : Train touristique de l'Ardèche Méridionale entre Vogüé et Saint-Jean-le-Centenier (07).
- Train touristique des Gorges de l'Allier entre Langeac (43) et Langogne (48).
- Le Coni'fer : Train touristique à vapeur du Doubs, entre Les Hôpitaux-Neufs (25) et Fontaine Ronde (25).
Vélo-rails :
- A compléter
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Les chiffres du réseau ferroviaire français
Le réseau ferroviaire français en chiffres (source : RFF 2011)
- Lignes ouvertes à la circulation commerciale (km) : 29.273
- Lignes à grande vitesse (km) : 1.884
- Lignes à deux voies et plus (km) : 16.500
- Lignes électrifiées (km) : 15.687
- Nombre de gares voyageurs : 3.200
- Nombre de postes d'aiguillage : 2.265
- dont postes électriques : 1.194
- Nombre de passages à niveau : 18.459
- dont passages à niveau considérés comme prioritaires : 216