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Radio Vinci Autoroutes
Radio Vinci Autoroutes
Logo de la radio
© Radio Vinci Autoroutes
Exploitation
PaysFrance
ConcessionnairesArcour, ASF, Cofiroute et Escota
Historique
Création2012
Succède àRadio Vinci Autoroutes Ouest et Radio Vinci Autoroutes Sud

Présentation

  • Radio Vinci Autoroutes est la première radio autoroutière de France, de par la taille de sa zone d'émission. Elle est également la radio autoroutière la plus importante d'Europe. Elle équipe le réseau du groupe Vinci (Arcour, ASF, Cofiroute et Escota), également le premier groupe autoroutier français.
  • Elle est issue d'une vague de réorganisation des radios autoroutières qui a vu la disparition d'Autoroute FM et Radio Trafic FM et leur renommage provisoire en respectivement Radio Vinci Autoroutes Ouest et Radio Vinci Autoroutes Sud. La fusion opérée définitivement en 2012 unifie l'ensemble des radios du réseau Vinci en une seule entité.
  • Comme les autres radios autoroutières françaises, Radio Vinci Autoroutes émet sur la fréquence 107.7 FM et peut être captée uniquement sur l'autoroute.
  • Comme ses voisines Autoroute Info et Sanef 107.7, elle est divisée en districts afin de centrer les flashs info sur des zones précises. Il existe 5 zones de diffusion : Ouest Centre, Sud-Ouest, Sud, Alpes Provence et Côte d'Azur.

Historique

  • Autoroute FM et Radio Trafic FM ont été autorisées à changer de nom pour ceux respectifs de Radio Vinci Autoroutes Ouest et Radio Vinci Autoroutes Sud le 11 janvier 2011 par décret du CSA. Ces deux radios modifient publiquement leur dénomination le 8 avril 2011 à 17h. Une émission spéciale a eu lieu de 16:50 à 17:00 avec Pierre Coppey et Vanessa Monsenergue.
  • Cette fusion concrétise alors le rapprochement effectué depuis plusieurs années entre Radio Trafic FM et Autoroute FM et qui s'était engagée par une mise en commun importante des moyens. Si les radios du réseau autoroutier concédé à Vinci portaient la même dénomination, il existait cependant 2 entités juridiques distinctes correspondant aux anciennes radios.
  • Le CSA autorise le 11 décembre 2012 la fusion de l'ensemble des radios du réseau Vinci pour former une entité unique dénommée Radio Vinci Autoroutes.
  • Le code RDS de la station est r' 107.7 (tuner RDS élaboré) ou R-107.7 (autoradios).

Programmes

  • Le programme est essentiellement composé d'info trafic à heure précise (tous les quarts d'heure) et de décrochages à tous moments quand il y a des incidents sur le trafic (avec une rupture des programmes si de graves incidents comme des véhicule à contre sens se produisent).
  • Il est également composé d'un programme musical varié, d'un flash info national et international une fois par heure. Outre l'info trafic, Radio Vinci Autoroutes propose de l'info service sous forme de reportages liés à la sécurité routière, l'actualité de la route et des conducteurs et le tourisme (en partenariat avec les départements et régions traversés par l'autoroute), également des interviews de célébrités.
  • Les radios du groupe Vinci Autoroutes se mobilisent lors de grands évènements sportifs avec des flashs spéciaux. Ils se rendent également en direct sur des grandes animations (Foire internationale de Bordeaux, Mondial de l'Automobile à Paris, Salon Polluteck à Lyon, Foire du Livre à Brive, Festival de Cannes...).
  • Voici le programme détaillé d'une heure classique :
    • A hh:00 : Flash info (flash identique sur l'ensemble du réseau)
    • A hh:02 : Météo
    • A hh:03 : Info Trafic
    • A hh:05 : Musique (première chanson)
    • A hh:09 : Musique (deuxième chanson)
    • A hh:12 : Musique (troisième chanson)
    • A hh:14 : Publicité
    • A hh:15 : Info Trafic
    • A hh:17 : Musique (quatrième chanson)
    • A hh:20 : Liste principaux chantiers (circulation à double sens,fermeture échangeur ou aire)
    • A hh:21 : Musique (cinquième chanson)
    • A hh:25 : Musique (sixième chanson)
    • A hh:29 : Publicité
    • A hh:30 : Info Trafic
    • A hh:32 : Musique (septième chanson)
    • A hh:35 : Reportage (sécurité routière, page auto, actualité de l'autoroute, développement durable...)
    • A hh:37 : Musique (huitième chanson)
    • A hh:41 : Musique (neuvième chanson)
    • A hh:44 : Publicité
    • A hh:45 : Info Trafic
    • A hh:47 : Musique (dixième chanson)
    • A hh:50 : Publicité
    • A hh:51 : Musique (onzième chanson)
    • A hh:55 : Musique (douzième chanson)
  • Voici le programme détaillé des points d'informations (7h/9h - 12h/14h - 17h/20h) :
    • A hh:00 : Flash info (flash identique sur l'ensemble du réseau)
    • A hh:02 : Météo
    • A hh:03 : Info Trafic
    • A hh:04 : Zoom de la rédaction (développe une actualité évoquée dans le flash info)
    • A hh:06 : Musique (première chanson)
    • A hh:11 : Musique (deuxième chanson)
    • A hh:14 : Publicité
    • A hh:15 : Info Trafic
    • A hh:17 : Musique (troisième chanson)
    • A hh:20 : Reportage (sécurité routière, page auto, actualité de l'autoroute, développement durable...)
    • A hh:22 : Musique (quatrième chanson)
    • A hh:30 : Info Trafic
    • A hh:32 : Hommes jaunes et Travaux
    • A hh:33 : Musique (cinquième chanson)
    • A hh:35 : Musique (sixième chanson)
    • A hh:40 : Musique (septième chanson)
    • A hh:44 : Publicité
    • A hh:45 : Info Trafic
    • A hh:47 : Musique (huitième chanson)
    • A hh:49 : Publicité
    • A hh:50 : Reportage
    • A hh:52 : Musique (neuvième chanson)

Zones de diffusion

  • Voir carte dans "Réseau Radio Vinci Autoroutes"

Financement, Studios

  • Radio Vinci Autoroutes est une société par actions simplifiée, filiale du groupe Vinci.
  • La station dispose de plusieurs sites de production distincts hérités des anciennes radios, notamment :
    • Un site pour le réseau ASF (4 studios de diffusion) situé à Vedène, dans le Vaucluse, sur l'autoroute A7 au siège d'ASF. Ce site traite également Escota la nuit de 1h à 6h.
    • Un site pour le réseau Escota (3 studios de diffusion + 1 studio de secours) situé à Mandelieu-la-Napoule sur l'autoroute A8 au siège opérationnel d'Escota.
    • Un site pour le réseau Cofiroute/Arcour (2 studios de diffusion + 1 studio de secours) situé à Rueil-Malmaison, dans la région Parisienne au siège de Vinci Autoroutes.
  • Les programmes musicaux et d'animation sont identiques sur l'ensemble du réseau autoroutier couvert par la station, à part l'info trafic et la météo. Seules certaines régionales peuvent différer d'une zone à l'autre.
  • Radio Vinci Autoroutes ne réalise aucun bénéfice : la radio est financée en partie par la publicité diffusée à l'antenne. Cette source de revenue est complétée par les péages.

Direction, Encadrement

  • Direction de l'entreprise :
    • Président : Pierre Coppey
    • Directrice Générale : Vanessa Monsenergue
    • Directeur des Programmes : Gilles Ravarino
    • Directrice de la Programmation Musicale : Hélène Valéro-Chevalier
    • Directeur Technique : Christophe Mimeur
    • Chargée de la promotion et des partenariats : Isabelle Dahan
  • Rédaction en chef :
    • Site Rueil Malmaison : Benoit Salliot
    • Site Mandelieu : Stéphane Fiaux
    • Site Vedène : Valérie Fauconnier

Réseau Radio Vinci Autoroutes

  • Carte du réseau Vinci Autoroutes avec les zones de diffusion et les studios :

Carte Radio Vinci Autoroutes

  • Autoroutes couvertes :
Autoroute Section concernée Zone concernée Studios
A7 Section concédée (Chasse-sur-Rhône - Rognac) Sud Vedène
A8 Coudoux - Aix-en-Provence
Aix-en-Provence - Fréjus Alpes Provence Mandelieu
Fréjus - Menton Côte d'Azur
A9 Intégralité de l'autoroute (Orange - Le Perthus) Sud Vedène
A10 Concessions ASF et Cofiroute (Les Ulis - Poitiers - Bordeaux) Ouest Centre Rueil
A11 Concessions ASF et Cofiroute (Saint-Arnoult-en-Yvelines - Le Mans - Angers - Nantes)
A19 Concession Arcour (Artenay - Courtenay)
A20 Section concédée (Brive - Montauban) Sud-Ouest Vedène
A28 Concession Cofiroute (Tours - Alençon) Ouest Centre Rueil
A46 Concession ASF (Saint-Priest - Chasse-sur-Rhône) Sud Vedène
A50 Section concédée (Aubagne - Toulon) Alpes Provence Mandelieu
A51 Concession Escota (Aix-en-Provence - La Saulce)
A52 Intégralité de l'autoroute (Châteauneuf-le-Rouge - Aubagne)
A54 Intégralité de l'autoroute (Nîmes - Arles // Saint-Martin-de-Crau - Salon-de-Provence) Sud Vedène
A57 Section concédée (Cuers - Le Cannet-des-Maures) Alpes Provence Mandelieu
A61 Narbonne - Carcassonne Sud Vedène
Carcassonne - Toulouse Sud-Ouest
A62 Intégralité de l'autoroute (Toulouse - Bordeaux)
A63 Concession ASF (Biriatou - Saint-Geours-de-Maremne)
A64 Section concédée (Bayonne - Martres-Tolosane // Muret - Toulouse)
A66 Intégralité de l'autoroute (Vieillevigne - Pamiers) Sud
A68 Section concédée (Toulouse - Montastruc-la-Conseillère) Sud-Ouest
A71 Concession Cofiroute (Orléans - Bourges) Ouest Centre Rueil
A72 Section concédée (Balbigny - Andrézieux-Bouthéon) Sud Vedène
A81 Intégralité de l'autoroute Ouest Centre Rueil
A83
A85
A86 Concession Cofiroute (Duplex A86)
A87 Intégralité de l'autoroute (Angers - La Roche-sur-Yon)
A89 Libourne - Combronde Sud-Ouest Vedène
Clermont-Ferrand - La Tour-de-Salvagny Sud
A500 Intégralité de l'autoroute Côte d'Azur Mandelieu
A501 Alpes Provence
A520
A641 Sud-Ouest Vedène
A645
A680
A701 Ouest Centre Rueil
A709 Sud Vedène
A711 Section concédée (Lempdes - Les Martres-d'Artière)
A837 Intégralité de l'autoroute (Saintes - Rochefort) Ouest Centre Rueil

Technique de diffusion

DSCF2263

Antenne au Sud d'Orléans. (c) Nico palaiseau

  • Comme les autres radios autoroutières, Radio Vinci Autoroutes n'a pas le droit d'émettre en dehors de l'autoroute. Le CSA (Conseil Supérieur de l'Audiovisuel) qui gère les fréquences radios et TV autorise les radios 107.7 à dépasser la couverture au maximum 5 kilomètres de chaque côté de l'autoroute.
  • Pour diffuser le long de l'autoroute et donc éviter les dépassements en dehors du réseau autoroutier, toutes les radios utilisent des antennes-râteaux en position verticale, parfois inclinées un peu à gauche ou un peu à droite. Ces antennes présentent l'intérêt d'avoir un fort gain, mais dans une seule direction. Elles évitent donc le dépassement des fameux 5 kilomètres de chaque côté de l'autoroute. Il faut cependant en disposer davantage car l'autoroute n'est jamais toute droite. A chaque grande variation de direction de l'autoroute, on dispose donc une nouvelle antenne.
  • Pour respecter la limite de diffusion, on peut aussi faire varier la hauteur des pylônes (sur une colline, dans une vallée, avec comme limite que le pylône soit au maximum à 500 mètres de l' autoroute). On peut aussi faire varier la hauteur à laquelle l'antenne est installée dessus. Enfin, on peut rajouter des antennes sur le pylône pour augmenter le gain et donc la zone de diffusion.
  • Enfin, chaque émetteur est synchronisé avec ses voisins de manière à éviter le brouillage quand on se rapproche de la prochaine antenne.
  • Les émetteurs le long du réseau ASF reçoivent le programme par satellite, ils peuvent être sujets à coupures en cas de météo extrêmement dégradée.
  • Pour information, les émetteurs sont situés dans les cabines vertes au pied des pylônes.

Toutes les photos des antennes-relais : (c) Nico Palaiseau.

Lien externe

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