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Rocade d'Albi
Localisation
Pays	France
Région	Midi-Pyrénées
Département	Tarn (81)
Exploitation
Gestionnaire	DIR Sud-Ouest
Caractéristiques actuelles
Axe	RN88
Itinéraire	Contournement d'Albi
Longueur	10 km
Construction	1974-1983

Sommaire

Albi est la préfecture du département du Tarn. La ville est desservie par la RN88, axe structurant entre Toulouse et Lyon par le Massif Central.
De 1974 à 1983, une rocade dénivelée à 2 voies est construite pour désengorger la ville. En parallèle, ses abords immédiats au Nord et au Sud sont doublés mais avec de nombreux carrefours à niveau.
Les décennies suivantes voient l'aménagement de l'autoroute A68 depuis Toulouse et la mise aux normes de la RN88 entre Marssac et Albi. La rocade d'Albi sature alors régulièrement, ce qui suscite divers projets :
- Doublement de la rocade existante (prévu dès l'origine et en cours de réalisation).
- Création d'un barreau routier à Lescure pour éviter l'accès Nord à Albi (envisagé dans les années 1990 et toujours réservé dans les plans d'urbanisme).
- Création d'un grand contournement au Nord d'Albi (envisagé dans les années 2000).
Ces différents projets font l'objet d'arbitrages au gré des périodes. Ainsi, le doublement de la rocade existante d'Albi, prévu dès la conception de la rocade, est en cours de réalisation avec un objectif de mise en service totale en 2016. Cependant, ni le grand contournement (au coût très élevé), ni la bretelle de Lescure (à l'impact socio-environnemental élevé) ne sont plus guère évoqués alors que les encombrements continueront de concerner le raccordement Nord de la déviation.

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Légende de la carte
En rouge	Rocade actuelle.
En orange	Prolongement en direction de Rodez (route à 2 chaussées).
En violet	Bretelle de Lescure réservée dans les documents d'urbanisme.

xx xx 1974 : Albi-Le Séquestre - Marssac-sur-Tarn (sorties 14 à 11), (doublement sur place)
xx xx 1975 : Lescure-d'Albigeois - Albi-Nord (doublement sur place, section non aménagée en voie express)
xx xx 1975 : Albi-Cantepau - Albi-La Piscine
xx xx 1976 : Albi-Nord - Albi-Cantepau (RP - sortie 18)
xx xx 1976 : Albi-Le Lude - Albi-Route de Castres (sorties 16 à 15), (première chaussée)
xx xx 1977 : Albi-Stadium - Albi-Le Lude (sorties 17 à 16), (première chaussée)
xx xx 1983 : Albi-Cantepau - Albi-Stadium (sorties 18 à 17), (première chaussée)
xx xx 1983 : Albi-Route de Castres - Albi-Le Séquestre (sorties 15 à 14), (première chaussée)
17 12 2001 : Diffuseur d'Albi-Le Séquestre (sortie 14)
28 05 2009 : Albi-Route de Castres - Albi-Le Séquestre (sorties 15 à 14), (seconde chaussée)
04 09 2012 : Albi-Le Lude - Albi-Route de Castres (sorties 16 à 15), (seconde chaussée)
xx xx 2015 : Albi-Stadium - Albi-Le Lude (sorties 17 à 16), (seconde chaussée)
xx xx 2016 : Albi-Cantepau - Albi-Stadium (sorties 18 à 17), (seconde chaussée)

Un Grand Contournement d'Albi est en projet.
Parmi les deux options de passage, le Grand Contournement par le Nord-Ouest ou la Bretelle à Lescure-d'Albigeois, entre la déviation de Carmaux et celle d'Albi mise aux normes, aucune n'est encore privilégiée.
Le Contournement Sud-Est d'Albi est en cours de mise aux normes avec sécurisation des accès et création de bandes d'arrêt d'urgence.

Section à 2 chaussées limitée à 90 km/h n'ayant pas le statut route express
- N88
- L'Hermet Arthès
- Lescure-d'Albigeois
- Albi St-Michel, Toulouse, Rodez
Section à 2x2 voies limitée à 90 km/h n'ayant pas le statut route express
- VC Albi Z.A. Cantepau
Section à 2x1 voies n'ayant pas le statut route express
- D100 Albi, St-Juéry Echangeur partiel
- D999 Albi, Millau Echangeur partiel
- D81 Albi Le Maranel, Fréjairolles Demi-échangeur
- D13 Albi Le Maranel Demi-échangeur
Section à 2x2 voies ayant le statut route express
- N88
- 16 Albi, Puygouzon
- 15 RD612 Albi, Castres
- 14 Albi, Le Séquestre
- 13 RD988 Fonlabour
- 12 Terssac

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.