Rocade de Poitiers
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| Rocade de Poitiers | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 © Atlasroutier | ||||||||
| Localisation | ||||||||
| Pays | France | |||||||
| Région | Poitou-Charentes | |||||||
| Département | Vienne (86) | |||||||
| Caractéristiques actuelles | ||||||||
| Axes | N147 - D162 - D910 | |||||||
| Itinéraire | Contournement de Poitiers | |||||||
| Longueur | Liaison Nord-Est : 18 km Rocade Ouest : 10 km Rocade Est : 10 km | |||||||
Sommaire |
Présentation
Modifier
- L'agglomération poitevine est contournée par 2 grands axes majeurs :
- Un troisième tronçon, la rocade intérieure Est, dans la continuité de la rocade Ouest, permet de rejoindre les quartiers Est de Poitiers mais se situe dans une zone plus urbanisée. Cette route porte le nom de D162.
LocalisationModifier
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| Légende de la carte | |
| En rouge | Liaison Nord-Est. |
| En orange | Rocade Ouest. |
| En vert | Rocade intérieure Est. |
Description du tracéModifier
Liaison Nord-Est E62 N147Modifier
- Cette liaison Nord-Est est une voie express appartenant à la section Nord-Ouest de la Route Centre-Europe-Atlantique. Hormis une portion entre l'A10 et la D910, la rocade est limitée à 110 km/h. Sa longueur est d'environ 18 km.
Rocade Ouest D910Modifier
Ajoutée par Atlasroutier- Cette rocade est constituée d'une pente à 7% sur 300 mètres au niveau du feu tricolore avec la D6, la vitesse dans cette pente y est limitée à 70 km/h, elle est aussi constituée de nombreux feux tricolores et de trois giratoires.
Rocade intérieure Est D162Modifier
- Le temps de parcours sur cette rocade est assez lent, en raison des feux tricolores (environ un tous les 500 m en arrivant sur la zone commercial) et en plus les limitations de vitesse sur cette rocade sont 50 et 70 km/h.
HistoriqueModifier
Liaison Nord-Est E62 N147Modifier
- xx xx 1979 : Section Pénétrante Malraux - RN147 (première chaussée)
- xx xx 1987 : Section RN10/A10 - Buxerolles (première chaussée)
- xx xx 1990 : Section Buxerolles - Pénétrante Malraux (première chaussée)
- xx xx 1991 : Déviation de Migné-Auxances (première chaussée)
- xx xx 1992 : Section Migné-Auxances - RN10/A10 (première chaussée)
- xx xx 1993 : Bretelle de Limbre (première chaussée)
- xx xx 1995 : Déviation de Migné-Auxances (seconde chaussée)
- xx xx 1995 : Section Buxerolles - D3 (seconde chaussée)
- xx xx 1995 : Section Pénétrante Malraux - RN147 (seconde chaussée)
- xx xx 2004 : Section D3 - Pénétrante Malraux (seconde chaussée)
- xx xx 2006 : Section RN10/A10 - Buxerolles (seconde chaussée)
- xx xx 2010 : Section Migné-Auxances - RN10/A10 (seconde chaussée)
Rocade Ouest D910Modifier
- xx xx 1972 : Section RN10-Nord - RN149 (2x2 voies, boulevard urbain)
- xx xx 1974 : Section RN149 - D6 (2x2 voies, boulevard urbain)
- xx xx 1979 : Section D6 - RN10-Sud (2x2 voies, boulevard urbain)
Rocade intérieure Est D162Modifier
- xx xx 1968 : Section D4-Nord - D88 (2x2 voies, boulevard urbain)
- xx xx 1979 : Section Saint-Benoît - RN10 (2x2 voies, boulevard urbain)
- xx xx 1986 : Section D88 - Saint-Benoît (2x2 voies, boulevard urbain)
Pénétrante MalrauxModifier
- xx xx 1974 : Section D4 - D162 (2x2 voies, boulevard urbain)
- xx xx 1979 : Section D162 - RN147 (première chaussée, boulevard urbain)
FuturModifier
- Projet de déviation de la RN147 pour contourner Mignaloux-Beauvoir par le nord-est, entre la pénétrante est de Poitiers (voie André Malraux) et le lieu-dit Le Brelinguet (sud-est de Mignaloux-Beauvoir). Le trajet actuel occasionne de fréquents bouchons au niveau des feux tricolores de Mignaloux, ainsi que sur l'avenue Jacques-Cœur (Poitiers), à l'approche du rond-point de la section à 2 x 2 voies. Ce projet de contournement permettra d'alléger le trafic entre ces deux secteurs.
ItinéraireModifier
Liaison Nord-Est
-
N147 E62 Limoges, Montluçon, Guéret, Toulouse-bis, Montmorillon ; D89 Savigny-Lévescault
- N147 E62
- D951 (Le Jouron) D951 : Villes desservies : Châteauroux, Bourges, Saint-Julien l'Ars, Chauvigny
- (Pénétrante-Est) : Villes desservies : Poitiers, Niort, Angoulême (trois-quarts-échangeur)
- D6 (Breuil) : Villes desservies : Bignoux, Breuil Mingot
- D3 (Saint-Eloi) : Villes desservies : Montamisé, Bonneuil-Matours, La Roche-Posay
- C1 (La Vallée) : Villes desservies : Buxerolles-La Vallée
- (Centre) : Villes desservies : Buxerolles-Centre
- D910 (Futuroscope) D910 : Villes desservies : Châtellerault, Tours, Niort, Chasseneuil, Jaunay-Clan, Futuroscope
- A10 (La Bugellerie) : Villes desservies : Nanteuil, Chardonchamp ; A10 Paris, Tours, Bordeaux, La Rochelle
- D757 (Auxances) D757 : Villes desservies : Angoulême, Migné-Auxance, Lencloître
- D347 (Samur) D347 : Villes desservies : Angers, Saumur, Loudun
- N147 E62
- N149 E62 Nantes, La Roche-s/-Yon, Cholet, Parthenay ; D30 Cissé
-
Détails du parcoursModifier
- La liaison ouest est entièrement en 2x2 voies mais n'est pas classée en voie express à cause des nombreux carrefours.
- Liaison ouest - D910
- : N147 E62 Limoges, Guéret, Châteauroux, Poitiers-est
-
- Porte de Paris, Poitiers-centre
- Poitiers-centre, Porte de Paris
- : Z.I. République I
- : Maison de la Formation A.F.T. Formation Transport
- : Z.I. République II
- : Z.I. République III, Douane C.R.D.
-
- : D757 Nantes, Angers, Neuville-du-Poitou, Migné-Auxances, Loudun, Parthenay
- : D30 Poitiers-centre, Z.A. Demi-Lune, Cissé, Vouillé, Vouneuil-sous-Biard, Z.I de Larnay
- : Centre-Socio-Culturel ouest, Bibliothèque, Piscine
- : Poitiers-Biard, Z.A. du Vignaud, C.E.A.T.
- : Z.A. du Vignaud, Biard
- : D6 Biard, Vouneuil-sous-Biard, Béruges, Lavausseau, C.R.E.P.S de Boivre
- 7%
Feux tricolores près de Fontaine le Comte. © Atlasroutier Ajoutée par Atlasroutier -
- : D3 Vouneuil-sous-Biard, Sanxay
-
- : Fontaine le Comte, Abbaye XII
- : N10 Niort, La Rochelle, Angoulême, Melle, Ruffec, vers A10
-
Ajoutée par Atlasroutier- Liaison intérieure est - D162
- : N10 Niort, La Rochelle, Angoulême, Melle, Ruffec, vers A10
- : Volkswagen, Peugeot, Audi
- : Déchetterie, Hôtels
- : D4 Ligugé, Iteuil, Abbaye de Ligugé
- : Feux pour passage piéton
- : Saint-Benoit-bourg, Z.A. Saint-Benoit, Abbaye de Saint-Benoit
- Vitesse : 70 km/h (sens D4 > D88) (Flash arrière)
- Le Clain
- Tranchée couverte
- : D88 Saint-Benoit-bourg, Z.A. Saint-Benoit
- : Poitiers-centre
- : D741 Smarves, Civray, Confolens
- (trois quarts échangeurs) : Parc Commercial
- : D12C Neuil l'Espoir, Nouaille, H Polyclinique, H Saint-Charles
- : Centre Commercial
- : Archives départementales, Centre Commercial
- : Vers N147 Limoges, Montluçon, Montmorillon, Mignaloux, C.H.R. Miletrie
- : Vers D951 Châteauroux, Chauvigny
- : Centre Commercial
- : Vers rocade nort-est, Limoges, Châteauroux
- :
- : Parc des Expositions, Dépôt d'Autobus
- : D6 Bignoux, Bonnes
- : D3 Montamisé, La Roche Posay
- : Lycée Aliénor d'Aquitaine, Eglise de la Résurrection
- : Hôtel des Impôts
- Vitesse : 50 km/h (sens Rocade ouest > Fin de la Rocade intérieure est)
- : Prévention Routière
- : Complexe Pépinière, Vélodrome, Télévision Régionale Limousin Poitou-Charentes
- : Foyet René Crozet
- :
- : Place de Guyenne
- : Centres Culturels des Couronneries
- Fin de la 2x2 voies, passage à 2x1 voie.
- : Buxerolles
- : Rue Léon Edoux
- : Chemin des Crêtes
- 10%
- : D4 Eglise Evangélique
-
LégendeModifier
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une voie non autoroutière. |  | Rocade / Périphérique. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Pont. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Tunnel. |
 | Sortie en construction. |  | Aire de repos. |
 | Sortie fermée. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 voies non autoroutières. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Gare. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Col. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Vitesse maximale autorisée. |
 | Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction. |  | Pente dangereuse. |
 | Début d'une autoroute. |  | Route à double sens. |
 | Fin d'une autoroute. |  | Feux tricolores. |
 | Début d'une voie express. |  | Carrefour giratoire. |
 | Fin d'une voie express. |  | Route prioritaire. |
 | Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  | Route prioritaire ponctuellement. |
 | Créneau de dépassement à 3 voies. |  | Limites de départements et/ou de régions. |
Sites SARAModifier
A compléter
Liens externesModifier
- A compléter
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