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Présentation[]

  • Rodez est la préfecture du département de l'Aveyron. La ville est desservie par la D888 (ex-RN88), axe structurant entre Toulouse et Lyon par le Massif Central.
  • De 1986 à 1995, une rocade à 2 voies est construite pour désengorger la ville, mais elle n'est que partiellement dénivelée. En conséquence, il se forme de nombreux encombrements au quotidien sur les giratoires donnant accès au centre-ville et aux principales routes d'accès à Rodez.
  • Face à ce problème, il a été décidé d'aménager la rocade actuelle en boulevard urbain, avec un doublement partiel des chaussées. Ce retraitement urbain coûteux n'a logiquement pu régler pas le problème de saturation des carrefours, de sorte que plusieurs solutions ont été envisagées :
    • Dénivellation de l'ensemble des carrefours à niveaux et aménagement de la rocade actuelle en voie express à 2x2 voies. Cette solution performante a rencontré quelques oppositions alors qu'elle était la plus simple à mettre en œuvre en termes de coûts et de délais.
    • Création d'un grand contournement avec deux fuseaux de passage au Nord-Ouest ou au Sud-Est de l'agglomération. Ce projet a été porté par le Conseil Département au nom de l'aménagement du territoire puis remis en question en raison de son coût excessif et de son horizon très lointain de réalisation.
  • Il a finalement été décidé de déniveler les 3 carrefours giratoires de la rocade pour une mise en service complète après 2025. Ainsi, une voie express quasi-continue (sauf au Nord-Est d'Albi) reliera d'ici quelques années Toulouse à Rodez et que les travaux de doublement de la D888 seront engagés dans les 10 ans à l'Est de l'agglomération.

Localisation[]

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Autour de la rocade[]

Région[]

Département[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 10 03 1977 : Section Rodez-Est (La Roquette) - Rodez-Sud (Luc-la-Primaube)
  • 08 04 2021 : Section Rodez-Nord (Saint-Marc) - Rodez-Ouest (Saint-Félix), (dénivellation des carrefours)

Mises en service[]

  • xx 04 1985 : Section Rodez-Nord (Saint-Marc) - Rodez-Sud (Luc-la-Primaube), (première chaussée)[1]
  • 21 09 1995 : Section Rodez-Est (La Roquette) - Rodez-Nord (Saint-Marc), (première chaussée)
  • xx xx 1999 : Section Rodez-Nord-Ouest (Les Moutiers) - Rodez-Ouest (Saint-Félix), (seconde chaussée)
  • xx xx 2004 : Section Rodez-Ouest (Saint-Félix) - Rodez-Sud (Luc-la-Primaube), (aménagement partiel à 2+1 voies)
  • 07 11 2008 : Section Rodez-Nord (Saint-Marc) - Rodez-Nord-Ouest (Les Moutiers), (seconde chaussée)
  • 22 12 2023 : Shunt partiel du carrefour giratoire de Rodez-Ouest (Saint-Félix / La Gineste)

Futur[]

  • Un grand contournement de Rodez a longtemps été envisagé avant d'être abandonné. A la place, les carrefours giratoires de la rocade actuelle seront dénivelés afin améliorer la fluidité du trafic et le confort des riverains.

Itinéraire[]

  • Aveyron (12) - D888
    • Carrefour giratoire  (La Roquette) D217 : Villes desservies : Saint-Mayme, Rodez
    • Carrefour giratoire  (Saint-Mayme) D1088 : Villes desservies : Bozouls, Espalion, Aurillac
    • Carrefour giratoire  (Saint-Marc) D988 : Villes desservies : Rodez, Espalion, Onet-le-Château
    •  Sortie gratuite VC  : Villes desservies : Rodez-Boulevard des Balquières, Onet-le-Château (quart-échangeur)
    • Carrefour giratoire  (Les Moûtiers) D901 : Villes desservies : Rodez, Onet-le-Château
    • Carrefour giratoire  (Saint-Félix) D840 : Villes desservies : Rodez, Décazeville, Figeac, Brive-la-Gaillarde
    • Début de voie express D888
    •  Sortie gratuite D67  : Villes desservies : Rodez, La Mouline, Druelle
    •  Sortie gratuite D212  : Villes desservies : Olemps-Centre, Cassagnettes
    •  Sortie gratuite D17  : Villes desservies : Luc-la-Primaube, Le Monastère, Pont-de-Salars (demi-échangeur)
    • Fin de voie express D888
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi[]

Sites Sara[]

Liens externes[]

Notes et références[]

  1. Pour la foire de Rodez, parachèvement en 1986.
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