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Rocade de Valence
Sur la rocade de Valence
Sur la rocade de Valence.
© G.E.
Localisation
PaysFrance
RégionAuvergne-Rhône-Alpes
DépartementsArdèche (07), Drôme (26)
Exploitation
ConcessionnaireASF
GestionnaireDIR Centre-Est
Caractéristiques actuelles
AxesA7, N7, D96, D534N, D2007N
ItinéraireContournement complet
Longueur23 km
Historique
Dernière ouverture2004

Description

  • Le périphérique de l'agglomération valentinoise est constitué de l'Autoroute A7 et de la route nationale 7. Il est situé sur les axes européens E15 et E713.
  • Le tour complet fait un peu plus de 23 km et il présente des caractéristiques autoroutières sauf en deux points singuliers. La vitesse maximale est de 110 km/h mais a été abaissée à 90 km/h en juin 2016 sur l'A7 ainsi que la montée de Lautagne sur la route nationale 7.
  • Le passage de l'autoroute A7 en plein centre-ville est l'héritage des années 1960 quand la ville tournait le dos à son fleuve. Elle est même doublée par une voirie urbaine, la D2007N achevée le 14 juin 1974.
  • La rocade Est est de conception plus récente et elle assure la continuité de la RN7, ce qui offre une alternative gratuite à l'A7. Cette section assure également le prolongement de l'autoroute A49 au droit de Valence. Cette fonction de la rocade Est classe la RN7 dans la catégorie des "Liaisons Assurant la Continuité du Réseau Autoroutier" d'où l'appellation locale LACRA pour désigner la rocade Est qui n'a finalement pas été réalisé sous forme autoroutière.
  • Dans les années 1960, des études ont été menés pour achever l'autoroute A49 jusqu'à l'A7 en contournant Valence par le sud.
  • Quelques années plus tard, un projet de dédoublement par l'autoroute A749 a été envisagé pour soulager la rocade de son trafic de transit mais il a été abandonné alors même que cet axe était concédé à ASF et que des acquisitions avaient été effectuées.
  • La rocade Ouest s'esquisse progressivement et elle concerne directement le département de l'Ardèche. Elle se matérialise par un deuxième pont (Pont des Lônes) sur le Rhône (D96 et D534N) qui vient soulager le Pont Mistral situé en centre-ville. Cette rocade est amenée à se développer car elle se trouve en tronc commun avec la D86, l'axe principal de la rive droite du Rhône. Les déviations de Guilherand-Granges, Saint Péray et Cornas sont en cours de réalisation sous la forme d'un boulevard urbain à 2x1 voies limité à 70 km/h et entrecoupé de très nombreux carrefours giratoires. Un premier tronçon a été mis en service le 5 octobre 2018, la finalisations des contournements de ces 3 communes sont prévus : en avril 2019 pour Guilherand-Granges, fin 2020 pour Saint-Péray et en 2022 du côté de Cornas. Il restera alors à construire un troisième pont sur le Rhône au Nord de l'agglomération pour achever la rocade : ce projet n'en n'est qu'au stade des études préliminaires et il peut s'envisager par un passage sur l'actuel barrage de la CNR afin d'en limiter le coût.

Vue d'ensemble

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Légende de la carte
En bleu Traversée autoroutière (A7)
En rouge Rocade Est (RN7)
En orange Contournement Ouest en projet : déviations de Guilherand-Granges, Saint Péray et Cornas.
En jaune Traversée urbaine (D2007N)
En vert Contournement Ouest avec le second pont sur le Rhône (D96/D534N/D86)
En violet Contournement Nord : fuseau identifié pour le projet de troisième pont (tracé indicatif pour le raccordement à Bourg-lès-Valence)
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique

  • La rocade Sud-Est (sorties 30 à 35) portait initialement le numéro RN1532. Elle a été renommée RN7 en 2002, à la mise en service du contournement Nord.

Déclarations d'Utilité Publique

  • 17 10 1957 : Section Valence-nord - Valence-Pont de Valence (sortie 14 - F.P.), (déclaration prorogée le 16 10 1964) (-> A7)
  • 28 08 1961 : Section Valence-Pont de Valence - Valence-sud (F.P. - sortie 15), (déclaration modifiée le 17 01 1963 et le 04 05 1965 et prorogée le 29 08 1966) (-> A7)
  • 21 03 1969 : Traversée urbaine de Valence (Chemin des Iles) (-> RN2007)
  • 24 11 1999 : Diffuseur du Pont des Anglais (sortie 30) (-> RN1532)
  • 02 12 1999 : Déviation de Bourg-lès-Valence (-> RN7)
  • 27 03 2000 : Pont des Lônes (second pont sur le Rhône) (-> RN534)
  • 12 05 2003 : Raccordements au Pont des Lônes (second pont sur le Rhône) (-> RN534)
  • A compléter

Mises en service

  • 28 06 1963 : Section Valence-Nord - Valence-Pont de Valence (sortie 14 - F.P.) (-> A7)
  • 07 12 1966 : Section Valence-Pont de Valence - Valence-Sud (F.P. - sortie 15) (-> A7)
  • xx 04 1983 : Section Valence-Sud - Valence-Fontlozier (sorties 30 à 32), (première chaussée) (-> RN1532)
  • 15 11 1984 : Section Valence-Fontlozier - Valence-Lautagne (sorties 30 à 32), (première chaussée) (-> RN1532)
  • 28 11 1990 : Giratoire des Couleures (-> RN1532)
  • 17 11 1991 : Section Valence-Lautagne - Valence-Les Couleures (sorties 32 à 35), (première chaussée) (-> RN1532)
  • xx 06 1997 : Section Valence-Lautagne - Valence-Les Couleuresd (sorties 32 à 35), (seconde chaussée) (-> RN1532)
  • xx 06 1997 : Diffuseur de Valence-Les Couleures (sortie 35) (-> RN1532)
  • xx xx 1999 : Section Valence-Sud - Valence-Fontlozier (sorties 30 à 32), (seconde chaussée) (-> RN1532)
  • xx xx 1999 : Diffuseur du Pont des Anglais (sortie 30, dénivellation) (-> RN1532)
  • xx xx 1999 : Diffuseur de Valence-Fontlozier (sortie 31, partie Nord, réaménagement) (-> RN1532)
  • 26 07 2002 : Diffuseur de Valence-Fontlozier (sortie 31, partie Sud) (-> RN1532)
  • 05 12 2002 : Déviation de Bourg-lès-Valence (-> RN7)
  • 20 12 2004 : Pont des Lônes (second pont sur le Rhône) (-> RN534)
  • 05 10 2018 : Section Giratoire de Gross-Umstadt à Saint-Péray - Giratoire de l'avenue Clémenceau à Guilherand-Granges (-> D86).

Futur

  • Finalisation de la rocade en Ardèche, soit les déviations de Guilherand-Granges (prévu pour avril 2019), Saint Péray (fin 2020) et Cornas (2022) sur la D86.
  • Suppression en 2022 du giratoire des Couleures assurant la continuité de la rocade au niveau de l'échangeur des Couleures
  • Bouclage de la rocade avec un troisième pont sur le Rhône à hauteur du barrage de la CNR.

Sorties

  • AB25  N7 : Villes desservies : Valence-centre, Bourg-lès-Valence, Pont-de-l'Isère, Tain-l'Hermitage, Annonay
  • C207 A7 E15
  •  Péage Gare de péage de Valence-Nord 
  •  Sortie bleue 14  (Valence-Nord) : Villes desservies : Montélimar, Avignon, Nîmes, Marseille
    • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Marseille > Lyon)
  •  Sortie bleue 15  (Valence-Sud) : Villes desservies : Tain-l'Hermitage, Vienne, Lyon, Saint-Etienne
  •  Péage Gare de péage de Valence-Sud 
  • C208 A7 E15
  • C107 N7 E713
  •  Sortie verte 30  (Valence-Pont des Anglais) : Villes desservies : Le Puy-en-Velay, Valence-centre, Portes-lès-Valence, Valence-Victor Hugo, Z.I. La Motte, L'Epervière
  •  Sortie verte 31  (Valence-Fontlozier) : Villes desservies : Gap, Crest, Die, Valence-Fontlozier, Les Auréats
  •  Sortie verte 32  (Valence-Lautagne) : Villes desservies : Montéléger, Valence-Lautagne, Centre hospitalier
  •  Sortie verte 33  (Beaumont-lès-Valence) : Villes desservies : Beaumont-lès-Valence, Malissard, Université, Technoparc
  •  Sortie verte 34  (Valence-Briffaut) : Villes desservies : Chabeuil, Malissard, Valence-Briffaut
    • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Valence > Grenoble)
  •  Sortie verte 35  (Valence-Les Couleures) N532 : Villes desservies : C207 A49 (Grenoble), Romans-sur-Isère, Bourg-de-Péage, Saint-Marcel-lès-Valence
  • C108 N7 E713
  • AB25  D432 : Villes desservies : Valence-centre, Saint-Marcel-lès-Valence
  • C107 N7 E713
  •  Sortie verte 36  (Bourg-lès-Valence-Le Plateau) : Ville desservie : Bourg-lès-Valence
  • C108 N7 E713
  • AB25  N7 : Villes desservies : Valence-centre, Bourg-lès-Valence, Pont-de-l'Isère, Tain-l'Hermitage, Annonay

Légende

Sites SARA

  • A compléter

Liens externes

  • A compléter