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La Francilienne
Bifurcation entre l'A10 et la RN104 à Marcoussis. © Google Maps
Localisation
Pays	France
Région	Ile-de-France
Départements	Seine-et-Marne (77) Essonne (91) Seine-Saint-Denis (93) Val-d'Oise (95)
Exploitation
Gestionnaire	DIR Ile-de-France
Caractéristiques actuelles
Axes	A104 - RN104
Itinéraire	Pontoise - L'Isle-Adam - Roissy-en-France // Gonesse - Noisiel - Marcoussis
Longueur	98 km

Sommaire

1 Présentation
2 Historique
3 Futur
- 3.1 Section A104
- 3.2 Section RN104
4 Localisation
5 Sorties
6 Légende
7 Trafic
8 Aires
9 Voir aussi

PrésentationModifier

La Francilienne est une succession de voies rapides entourant Paris à une distance de 30 à 40 km.
Troisième boulevard périphérique de Paris, elle dessert de nombreuses grands pôles parisiens que sont Cergy-Pontoise, l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle, Marne-la-Vallée, Carré-Sénart et Évry.
Le 12 juin 1987, sous l'impulsion de Michel Giraud qui a inventé le terme, elle est rebaptisée Francilienne.
Avec son achèvement progressif, les différentes sections de la Francilienne portent à présent l'appellation N104, exception faite dans le département du Val-d'Oise (95) où la Francilienne englobe temporairement une section de la RN184. De plus, dans ce même département, cet axe avait le statut de route départementale car il avait été entièrement construit sous maitrise d'ouvrage CG95. Par souci homogénéité, il a été reversée dans le réseau routier national en 2006.
Toutefois, ces tronçons possèdent tous le statut de voie express sauf entre Courcouronnes et Sainte-Genneviève-des-Bois où elle n'a que le statut de "voie rapide" en raison de ses caractéristiques (bretelles de sorties trop courtes, bandes d'arrêts d'urgence étroites, ...).
De même, à l'est de Paris, la Francilienne a directement été construite aux normes autoroutières et se nomme A104.
La Francilienne reste malheureusement inachevée de nos jours en raison de l'absence de sa section ouest permettant alors de relier les autoroutes A10 et A15 entre-elles.
Ainsi, la construction d'une première section comprise entre l'A115 et l'A13 a été engagée depuis plusieurs années et le 24 octobre 2006, le ministre de l'Équipement, Dominique Perben, a annoncé qu'il choisissait le "tracé vert" qui chemine par Conflans-Sainte-Honorine, Achères et Poissy. Il a cependant précisé que le tracé devrait être aménagé pour tenir compte des attentes des riverains. Le financement sera assuré par l'État, c'est-à-dire sans péage.
Pour l'A104, voir aussi : la fiche de l'A104.

HistoriqueModifier

Francilienne Nord (A15 - A1) et Sud (A10 - A6 - A5)

Voir l'article Francilienne (Historique).

Francilienne Est (A104) (A1 - A4)

Voir l'article Autoroute française A104 (Historique).

FuturModifier

Section A104Modifier

Construction du chainon manquant entre les A115/RN184 et l'A13 (tracé vert ci-contre).
Complément de la sortie 7 (D34 (77)) afin que les mouvements depuis/vers Marne la Vallée soient réalisables, ce qui n'est pas le cas actuellement.

Section RN104Modifier

Construction du contournement est de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle par la mise aux normes des D212 (77) / RN1104.
Réaménagement intégral de l'échangeur de la Croix Verte dans le cadre de l'achèvement de l'A16.
Élargissements en 2x3 voies :
- De la RN184 entre son demi-échangeur avec la RN104 et l'A115 à long terme.
- De la Francilienne sud entre l'A5 et A6, en plusieurs phases successives. Les deux premières phases, comprises entre la sortie 28 et l'A6 sont terminées depuis juin 2012 tandis que la dernière phase jusqu'à l'A5 n'a pas encore démarré.

LocalisationModifier

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En rouge foncé, la Francilienne nord (incluant la RN184 en rouge clair). En bleu clair, la Francilienne est (incluant en bleu foncé l'A104). En vert, la Francilienne sud.

SortiesModifier

Francilienne Nord (A15 - A1)Modifier

De l'A15 à l'A1 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express gérée par la DIR Ile-de-France.
- N184
- Échangeur entre A15 et RN184 : Paris | Rouen | Cergy-Pontoise-centre | Pontoise
- (Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Chenevières (demi-échangeur)
- (Saint-Ouen-l'Aumône) D14 (95) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-centre, Pierrelaye, Pontoise
- (Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Maubuisson, Parc d'activités les Béthunes, Parc d'activités le Vert Galant
- (Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Parc d'activités Epluches, Parc d'activités le Vert Galant (demi-échangeur)
  - Aire de service : Aire de Service (Méry-sur-Oise > Cergy-Pontoise)
- (Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Parc d'activités les Béthunes (demi-échangeur)
  - Vitesse : 90 km/h (sens Méry-sur-Oise > Cergy-Pontoise)
- (Méry-sur-Oise) : Villes desservies : Parc d'activités Epluches, Parc d'activités le Vert Galant
- Échangeur entre A115 et RN184 : Vers A15 (Paris, Argenteuil) | Taverny | Bessancourt
- (Méry-sur-Oise) D928 (95) : Villes desservies : Auvers-sur-Oise, Méry-sur-Oise-centre, Frépillon
- (Forêt de Montmorency) D44 (95) : Ville desservie : Forêt de Montmorency
- (Villiers-Adam) D1 (95) : Villes desservies : Mériel, Villiers-Adam
- Échangeur entre RN184 et RN104 : Vers A16 (Calais, Amiens, Beauvais) | Presles | L'Isle-Adam
- N184
- N104
  - Vitesse : 110 km/h (sens Baillet-en-France > Cergy-Pontoise)
- 89 (Baillet-en-France centre) D3 (95) : Villes desservies : Chauvry, Bouffémont, Baillet-en-France-centre
- 90 (Baillet-en-France ZAE) D301 (95) : Villes desservies : Paris, Domont, Montsoult-centre, Baillet-en-France-ZAE
- N104
- N1 A16 (Calais, Amiens, Beauvais), Presles, Monsoult-ZI D909 (95) Luzarches, Viarmes, Saint-Martin-du-Tertre, Belloy-en-France, Vilaines-sous-Bois Abbaye de Royaumont
- N104
- (Attainviille) : Villes desservies : Attainville
  - Aire de service : Aire de Service (Cergy-Pontoise > Villiers-le-Sec)
- 93 (Villiers-le-Sec) D9 (95) : Villes desservies : Belloy-en-France, Mareil-en-France, Villiers-le-Sec
- Échangeur entre D316 et RN104 ( 94 ) : Paris | Ecouen | Le Mesnil-Aubry || Chantilly | Luzarches
- 95 (Fontenay-en-Parisis) D10 (95) : Villes desservies : Villiers-le-Bel, Villiers-le-Sec, Goussainville, Mareil-en-France, Fontenay-en-Parisis
  La RN104 à Louvres.
  © GPS Nico
  Ajoutée par GPS Nico
- 96 (Marly-la-Ville) D10 (95) : Villes desservies : Marly-la-Ville (demi-échangeur)
- 98 (Louvres) D317 (95) : Villes desservies : Senlis, Sarcelles, Gonesse, Goussainville, Louvres
- 99 (Epiais-lès-Louvres) D212 (77) : Villes desservies : le mesnil-Amelot, Roissy-en-France, Epiais-lès-Louvres (demi-échangeur)
- Échangeur entre A1 et RN104 : Lille | Senlis || Paris | Charles de Gaulle
- N104
- A1 E15 E19

Francilienne Est (A1 - A105)Modifier

De l'A1 à l'A4 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Ile-de-France.
- Voir l'article Autoroute française A104 (Itinéraire)

Tronc commun avec l'A4 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Ile-de-France.
- A4 E50 Tronc Commun sur 2km

De l'A4 à l'A105 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express gérée par la DIR Ile-de-France.
- A4 E50
- N104
- 13 (Emerainville) : Villes desservies : Val Maubuée Sud, Lognes, Emerainville
  La RN104 à Brie-Comte-Robert.
  © Google Maps
  Ajoutée par GPS Nico
  - Vitesse : 110 km/h (sens Marne-la-Vallée > Sénart)
- 14 (Pontault-Combault nord) : Villes desservies : Roissy-en-Brie, Pontault-Combault-gare, Parc d'activités des Arpents
- 15 (Pontault-Combault centre) : Villes desservies : Pontault-Combault-centre, Parc d'activités de Pontillault (demi-échangeur) + Aire de service : Berchères (Marne-la-Vallée > Sénart)
- 16 (Pontault-Combault sud) : Villes desservies : Roissy-en-Brie-Morbras, ZA Croix-Saint-Claude
- Échangeur entre RN4 et RN104 ( 17a/b ) N4 : Champigny | Chenevières | Pontault-Combault-le Pavé | Centre Commercial || Nancy | Ozoir-la-Ferrière
  - Vitesse : 110 km/h (sens Marne-la-Vallée > Sénart)
- 18 (Lésigny nord) : Villes desservies : Férolles-Attilly, Lésigny-centre, Lésigny-Romaine, Lésigny-Autres quartiers
  - Vitesse : 90 km/h (sens Sénart > Marne-la-Vallée)
- 19 (Lésigny sud) : Villes desservies : Santeny, Servon, Lésigny-Réveillon
- 20 (Férolles-Attilly) : Villes desservies : Férolles-Attilly (demi-échangeur)
- 21 (Brie-Comte-Robert nord) N19 : Villes desservies : Créteil, Boissy-Saint-Léger, Servon, Brie-Comte-Robert
- 22 (Brie-Comte-Robert sud) : Villes desservies : Brie-Comte-Robert (demi-échangeur)
- 23 (Évry-Grégy-sur-Yerre) : Villes desservies : Évry-Grégy-sur-Yerre (demi-échangeur)
- Échangeur entre A105 et RN104 : Vers A5 (Lyon, Troyes) | Provins | Melun | Moissy-Cramayel | Cesson | Vert-Saint-Denis | Réau-Centre Aéronautique

Francilienne Sud (RN104)Modifier

De l'A105 à l'A10 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Ile-de-France.
- 24 (Combs-la-Ville) : Villes desservies : Combs-la-Ville, Parc de l'Ecopôle
- 25 (Lieusaint) : Villes desservies : Lieusaint, Parc de Parissud
- Échangeur entre RN6 et RN104 N6 ( 26 ) : Paris | Créteil | Brunoy | Epinay-sous-Sénart | Quincy-sous-Sénart
- Échangeur entre A5 et RN104 : Troyes | Melun | Carré Sénart | Savigny le Temple | Lieusaint
- 27 (Saint-Pierre-du-Perray) : Villes desservies : Carré Sénart, Saint-Pierre-du-Perray, Tigery, Parc des Vergers
- 28 (Saint-Germain-lès-Corbeil) : Villes desservies : Saint-Germain-lès-Corbeil
  - Aire de service : La Pointe Rigale (Sénart > Évry)
  - Aire de service : Les Chevreaux (Évry > Sénart)
- 29 (Soisy-sur-Seine) D448 (91) : Villes desservies : Etiolles, Soisy-sur-Seine, Corbeil-Essonnes-Rive droite
- 30 (Corbeil-Essonnes) : Villes desservies : Corbeil-Essonnes Corbeil-Essonnes-Les Tarterêts, ZI de l'Apport Paris, Ports
- 32 (Corbeil-Essonnes) RNIL7 (91) : Villes desservies : Évry-centre, Corbeil-Essonnes-les Coquibus, Corbeil-Essonnes-les Tartarêts
- 33 (Lisses) D446 (91) : Villes desservies : Lisses, Courcouronnes, SNECMA
- Échangeur entre A6 et RN104 : Paris | Palaiseau | Grigny | Ris-Orangis | Viry-Châtillon || Lyon | Mennecy
Début des chaussées parallèles avec l'autoroute A6 (sur environ 3km)
- 34 (Evry) : Villes desservies : Évry, Courcouronnes (demi-échangeur)
- 35 (Ris-Orangis) N440 N441 N449 : Villes desservies : A6 (Paris), Grigny, Viry-Châtillon, Ris-Orangis, Évry-Bois Sauvage, Centre Hospitalier
Fin des chaussées parallèles avec l'autoroute A6
- N104
- N104
- 36 (Courcouronnes) N446 : Villes desservies : Évry, Courcouronnes
  La RN104 à Courcouronnes.
  © Julien vitry 94
  Ajoutée par Julien vitry 94
- 37 (Bondoufle) : Villes desservies : Bondoufle, Hippodrome, Parc de Saint-Eutrope (demi-échangeur)
- 37a (Bondoufle) : Villes desservies : Hippodrome, Parc de Saint-Eutrope (quart-échangeur)
- 37b (Bondoufle) : Villes desservies : Bondoufle (quart-échangeur)
- 38 (ZI des Cirolliers) : Villes desservies : ZI des Cirolliers (demi-échangeur) + Aire de service : Fleury (Versailles > Évry)
- 39a (Fleury-Mérogis) D445 (91) : Villes desservies : Viry-Châtillon, Grigny, Fleury-Mérogis
- 39b (Sainte-Genneviève-des-Bois) D19 (91) : Villes desservies : Brétigny-centre, Brétigny-ZI
- 40 (Sainte-Genneviève-des-Bois) : Villes desservies : Le Plessis-Pâté, Sainte-Genneviève-des-Bois, ZI de la Croix Blanche
- N104
- 41 (Saint-Michel-sur-Orge) : Villes desservies : Saint-Michel-sur-Orge-Montalons, Brétigny-sur-Orge-Rosières
- 42 (Brétigny-sur-Orge) : Villes desservies : Longpont-sur-Orge, Brétigny-sur-Orge-centre, Saint-Michel-sur-Orge-centre
- Échangeur entre RNIL20 et RN104 ( 43a/b ) RNIL20 (91) : Paris Porte d'Orléans | Linas-Monthléry | Leuville-sur-Orge || Orléans par RD | Étampes | Arpajon
  - Aire de service : Fond des Prés (Versailles > Évry)
  - Aire de service : Beauvert (Évry > Versailles)
- Échangeur entre A10, RN118 et RN104 : Vers A11 (Nantes) et A13 (Rouen) | Bordeaux | Orléans | Chartres || Paris | Versailles | Palaiseau | Les Ulis
- N104
- N118

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Trafic Modifier

Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2009 :
- Section commune A104 - RN2 : 100 700
- Entre RN2 et RN3 : 90 700
- Entre RN3 et RN34 : 89 000
- Entre RN34 et A4 : 126 900
- Section commune A104 - A4 : 152 000
- Section Autoroute française A4 - RN4 : 107 000
- Section RN4 - D319 (77) : 71 700
- Section D319 (77) - A105 : 83 900
- Section A105 - A5 : 61 100

Aires Modifier

Voir l'article Autoroute française A104 (Aires).

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

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Liens externesModifier