Les deux ponts métalliques surplombant les rivières Potiche et Pétel, situés entre Grand'Rivière et Macouba ont fait l'objet de travaux de rénovation début 2012, pour un montant de 250 000 euros à la charge du CG972. Ces travaux ont été jugés nécessaires suite à l'état dégradé de ces ouvrages, accélérée par le passage de nombreux convois exceptionnels se dirigeant vers le port de Grand'Rivière.
Initialement prévus depuis novembre 2011 pour une durée de cinq mois, ces travaux ont tardivement démarré. Toutefois, ils ont consisté à :
Démonter les plaques constituant les ouvrages avant rénovation et repose définitive. Durant cette phase de travaux, des plaques provisoires ont été installées.
Poser un traitement antidérapant.
Remettre en état les deux passerelles puis reprendre les enrobées entre ces derniers.
Seules deux sections sur trois sont autorisées à la circulation des véhicules :
La première relie Saint-Pierre à l'Anse Couleuvre via Le Prêcheur.
La seconde relie Grand'Rivière à Basse-Pointe.
Entre ces dernières, la section intermédiaire de treize kilomètres séparant l'Anse Couleuvre de Grand'Rivière n'est pas carrossable pour des raisons climatiques et écologiques. La côte Nord-Caraïbe martiniquaise est particulièrement exposée à de fortes inondations provoquées par les différentes ravines avoisinantes et notamment lors d'épisodes cycloniques.
Autrefois, cette section constituait un réel désenclavement pour les communes du nord de l'île telles que Le Prêcheur, Macouba et Grand'Rivière.
Entre la RN2 depuis Saint-Pierre et l'Anse Belleville, la route long la côte Nord-Caraïbe avec quelques belles lignes droites entrecoupées de gués.
Arrivé au Prêcheur, la route se fait plus sinueuse mais comporte toujours deux voies de circulation bien délimitées jusqu'à l'Anse Céron. Passé celui-ci, les caractéristiques de la route sont fortement modifiées et sont semblables à une route de montagne. Celle-ci se fait beaucoup plus étroite, auxquels s'ajoutent des virages de plus en plus nombreux et une chaussée particulièrement dégradée.
L'arrivée à la tour de guet de l'Anse Couleuvre est immédiatement remarquée par la présence d'un petit parking marquant le début de la section non-goudronnée jusqu'à Grand'Rivière.
Cette section non-carrossable franchit plusieurs mornes et rivières. Tout en traversant le Parc naturel Régional de la Martinique, elle contourne le flanc nord de la Montagne Pelée.
L'ultime section reliant Grand'Rivière à Basse-Pointe débute en bord de mer est similaire à la toute première section précitée.
Elle a cependant la particularité de posséder quelques passages spectaculaires, tels le flanc de montagne longeant la route à la sortie de Grand'Rivière, les deux ponts métalliques surplombant les rivières Potiche et Pétel ainsi que les virages très serrés en amont de Macouba.
Dans sa traversée, la route se fait alors plus rectiligne et large jusqu'à Basse-Pointe où elle rejoint la RN1.
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En jaune, tracé de la D10 (972) goudronnée. En marron, le sentier en terre non-autorisé à la circulation des véhicules.