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Présentation[]

Historique[]

  • Dans la première nomenclature des routes départementales de 1803, qui n'était à notre connaissance constituée que d'une carte hâtivement annotée, il était apparemment prévu que le N° 25 revienne à la route de Wissembourg au Rhin par Candel.
  • Ce projet sera confirmé en 1813 sous le nom de route de Wissembourg à Rheinzabern, par Minfeld et Kandel. Elle se retrouvera en majorité hors de France peu après. Au retour du district de Basse-Alsace à la France en 1918, la partie subsistante de cette route deviendra le chemin vicinal d'intérêt commun n°14B1 (ou Ic14B1) avant de devenir la D534 à partir de 1946. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.14bI (ou Vic.14bI).
  • Conformément à la nomenclature du département (héritée de la nomenclature allemande du temps de l'Annexion), le numéro 25 a été entre temps réattribué au Ic25 qui va de Traenheim à Furdenheim, classé en 1845. Elle deviendra D225 en 1946. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.25 (ou Vic.25).
  • La D25 actuelle est issue quant à elle du Gc4 classé en 1836, devenu l'Ic5b en 1919. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.5b (ou Vic.5b).
  • Une partie de la route située entre Hochenfeld et Alteckendorf a disparu lors de la construction de l'A4
  • Depuis le 1er janvier 2021, cet axe est géré par la Collectivité européenne d'Alsace qui se substitue au département du Bas-Rhin (67).

Autour de la route[]

  • Parc régional Vosges du nord Parc naturel régional des Vosges du nord

Tracés[]

de Pfaffenhoffen à Wasselonne (depuis 1946)[]

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé de la route.
En vert Partie disparue à la construction de l'A4.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.


de Wissembourg à Rheinzabern (de 1813 à 1815/71)[]

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Légende de la carte ou du tableau
En orange Tracé de la route entre 1813 et 1871.
En jaune Tracé originel de la route rendu à l'Allemagne en 1815.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • France - Allemagne  Frontière entre France et Allemagne.
  • Rhénanie-Palatinat - L 546
    • Windhof
    • Schweighofen
    • K 26
  • Rhénanie-Palatinat - K 26
    • Kapsweyer
    • Steinfeld L 544 (ex-RD26) L 546
  • Rhénanie-Palatinat - L 546
    • Schaidt
    • Freckenfeld
    • Minfeld B 427
  • Rhénanie-Palatinat - B 427
  • Rhénanie-Palatinat - L 549

Notes et références[]

  1. Les territoires perdus qui constituaient le département du Bas-Rhin en 1813 correspondent à la ville de Kehl et les territoires à l'est du Rhin perdus entre 1815 et 1944 avant d'être définitivement rendus à l'Allemagne en 1953, neuf communes issues de l'ancien département du Mont-Tonnerre (Hördt, Neupotz, Kuhardt, Leimersheim, Bellheim, Impflingen, Insheim, Knittelsheim et Mörlheim) entre 1814 et le 20 novembre 1815, ainsi que l'ancien district de Landau issu du Palatinat rendu à l'Allemagne en 1815.
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