Route départementale française D4 (13)
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| Route départementale D4 (13) Rocade R8 | |||||||||||||||||
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| La D4 déserte un dimanche dans les quartiers nord... © Padawan53 | |||||||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||||||
| Pays | France | ||||||||||||||||
| Département | Bouches-du-Rhône (13) | ||||||||||||||||
| Caractéristiques actuelles | |||||||||||||||||
| Itinéraire | Marseille XI - Marseille XVI | ||||||||||||||||
| Longueur | 16,7 km (troncs communs inclus) | ||||||||||||||||
Sommaire |
Présentation
- La route départementale D4 (13), ou RD4 (13), est une route départementale des Bouches-du-Rhône (13) qui relie le XIème arrondissement de Marseille au XVIème.
- Cet axe dessert principalement les quartiers nord de Marseille (Saint-André, Saint-Louis, Saint-Joseph, Ste-Marthe, La Rose...) et la zone d'activités de la Valentine.
- Elle relie les principaux axes nord (A55, A7, D8N), aux principaux axes est (A50, D8N, D2) : la D4 a ainsi très tôt servi de contournement est et nord de Marseille.
- Ce rôle de rocade est confirmé dès 1959 : le plan d'urbanisme directeur prévoit un aménagement de la D4 dans sa partie de St-Jérôme, de La Rose, des Olives et de La Valentine, avec mise en 2x2 voies partielle. Ce projet intitulé rocade R8 comprend les aménagements suivants (qui seront tous réalisés) :
- Dans sa partie nord, le rôle de contournement a été dévolu à partir de 1976 à la L2 nord (N1547 et N547, devenue A507 en 2010). Mais le trafic sur ces routes étant très important, celui sur la D4 connaît aussi des difficultés quotidiennes.
- Dans sa partie est, en attendant l'ouverture de la L2 est (A507-Est), c'est la D4 qui assure la liaison A507-La Rose - A50. Cette partie de la D4 est la route départementale la plus empruntée des Bouches-du-Rhône.
- Malgré la réalisation de la déviation des Olives dans le cadre du projet R8, le tronçon entre La Rose (A507) et Les Trois Lucs (D44G) étant une simple 2 voies, la circulation y est infernale aux heures de pointe (sans compter l'effet "goulot d'étranglement" de part et d'autre dudit tronçon).
- Afin d'améliorer sensiblement l'écoulement du trafic au droit de La Valentine (pourtant déviée par le projet R8), le rond-point avec la D2C a été dénivelé.
- Lors des dernières élections municipales, les candidats de la mairie du 6ème secteur (XIème et XIIème arrondissement) évoquaient la possibilité de déniveler tous les carrefours entre la D44G et la D2. Cette information est cependant à prendre au conditionnel : l'ouverture de la L2 est (A507) en 2013 devrait faire baisser significativement la circulation sur la D4.
- Il existe aussi un projet plus global de déviation intégrale de la D4, à l'origine sous forme de l'autoroute B55, modifié depuis en projet de D4 déviée.
Autour de la route
- Marseille (en particulier les fameux "quartiers nord")
- La chaîne de l'Étoile
- La ZA de la Valentine, plus grande zone d'activités de Marseille
Tracé
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- FCFF07
43.292013, 5.485461, La Valentine 43.295309, 5.481491 43.29787, 5.479131 43.300587, 5.476706 43.302258, 5.474882 43.305928, 5.470033 43.308161, 5.467522 43.312142, 5.464497 43.313391, 5.463563 43.314398, 5.462565 43.315702, 5.461482 43.322266, 5.457298 43.322782, 5.455227 43.323265, 5.454111 43.323944, 5.452952 43.324179, 5.451751 43.323968, 5.45101 43.323304, 5.448833 43.323047, 5.446987 43.324514, 5.44276 43.325545, 5.44158 43.326778, 5.437514 43.327855, 5.435497 43.329064, 5.430969 43.329899, 5.42937
- F412F1
43.329899, 5.42937 43.328089, 5.425068 43.326864, 5.423191 43.326364, 5.421302
- FF88FF
43.326364, 5.421302 43.327808, 5.418363 43.328916, 5.416678 43.329119, 5.415455 43.329736, 5.414007 43.330625, 5.411679 43.330571, 5.410219
- FCFF07
43.330571, 5.410219 43.330797, 5.407634 43.331109, 5.40626 43.330789, 5.405424 43.330735, 5.404726 43.331164, 5.404104 43.332077, 5.404201 43.332873, 5.403804 43.335269, 5.400177 43.335768, 5.399051 43.336119, 5.397495 43.337063, 5.396637 43.33729, 5.395982 43.337852, 5.39389 43.339022, 5.392313 43.340021, 5.389084 43.339997, 5.387871 43.340364, 5.386916 43.341933, 5.386562 43.343119, 5.385983 43.344546, 5.38359 43.345818, 5.381949 43.346341, 5.380232 43.348869, 5.375479 43.348783, 5.372036 43.348268, 5.370651 43.347496, 5.369815 43.346989, 5.367959 43.346458, 5.366714 43.346341, 5.365909 43.346474, 5.364922 43.348221, 5.362455 43.349189, 5.361639 43.349555, 5.361038 43.349485, 5.36003 43.349204, 5.358882 43.349103, 5.357927 43.348471, 5.35694 43.348338, 5.356114 43.349493, 5.35414 43.351069, 5.354226 43.353831, 5.352659 43.354564, 5.351028 43.354829, 5.347359 43.356842, 5.345471 43.358574, 5.343218 43.359385, 5.341973 43.359354, 5.340428 43.360258, 5.338519, Saint-Henri
- 1EFB07
43.323429, 5.448607 43.325264, 5.450624 43.325646, 5.451515 43.325092, 5.454851 43.32364, 5.456429 43.322243, 5.457298
- 1EFB07
43.3127, 5.46433 43.312138, 5.465736 43.310729, 5.467715 43.310105, 5.46793 43.307965, 5.470172 43.306779, 5.470344 43.304515, 5.473895 43.303148, 5.475204 43.302453, 5.475644 43.301969, 5.476631 43.300751, 5.476813 43.30022, 5.477511 43.29901, 5.480708 43.297081, 5.483873 43.293239, 5.494752 43.292669, 5.494752 43.291209, 5.493239 43.290366, 5.493175, La Valentine </googlemap>
En jaune, la D4. En mauve, le tronc commun avec la N8Bis, déclassée en 1973 en D908, à son tour déclassée dans la voirie communale en 2006. En rose, le tronc commun avec la D4B de 1974 à 19xx. En vert, les variantes de tracé avant les déviations des Olives et de La Valentine.
- Bouches-du-Rhône (13) - D4 - Marseille
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