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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • Dans la première nomenclature des routes départementales de 1803, qui n'était à notre connaissance constituée que d'une carte hâtivement annotée, il était apparemment prévu que le N° 6 revienne à la route de Soufflenheim à Strasbourg.
  • Elle sera confirmée à ce numéro en 1813. Sous l'Ancien Régime, cet axe correspondait dès 1745, au chemin provincial de Strasbourg à Landau, par Bischwiller, Soufflenheim et Reschwoog. Au retour du district de Basse-Alsace à la France en 1918, elle deviendra le chemin vicinal d'intérêt commun n°17B (ou Ic17B) entre Hœnheim et Kurtzenhouse ; le chemin vicinal d'intérêt commun n°28B (ou Ic28B) entre Kurtzenhouse et Soufflenheim. Elle sera par la suite renumérotée en D37 en 1946. Depuis le 1er janvier 2017, la partie de cette route qui se situe dans le périmètre de l'Eurométropole de Strasbourg a été reclassée en tant que route métropolitaine en conservant son ancien numéro, soit M37. Depuis le 1er janvier 2021, cet axe est géré par la Collectivité européenne d'Alsace qui se substitue au département du Bas-Rhin (67). Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.17b (ou Vic.17b) et Vicinalstrasse Nr.28b (ou Vic.28b).
  • Conformément à la nomenclature du département (héritée de la nomenclature allemande du temps de l'Annexion), le numéro 6 avait été entre temps réattribué à de nombreuses voies :
    • La numéro Ic6 avait été réattribué à la route de Barr à Sand, classé en 1845, correspondant aux actuelles D206, D706 et D606 depuis 1946. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.6 (ou Vic.6).
    • Le numéro Ic6Et avait été réattribué aux routes de Goxwiller à Walff (actuelle D206 et de Westhouse à Benfeld (actuelle D206)
    • Le numéro Ic6a avait été réattribué à la route d'Ingwiller à Saverne, classé en 1919, qui deviendra la D6 d'aujourd'hui depuis 1946. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Bezirkstrasse Nr.6 (ou Bez.6).
      • Il est à noter qu'elle s'arrêtait à Steinbourg, le tronçon sur la rive droite de la Zorn se nommant Ic14a.
      • Il deviendra D6 entre 1947 et 1957.
      • La route changera enfin de passage sur la rivière en 1983 pour s'embrancher sur la N404. L'ancien tracé devient la D16 dans la traversée de Steinbourg jusqu'en 2020, avant d'être renuméroté en D816.
    • Le numéro Ic6b avait été réattribué à la route de Zinswiller à Pfaffenhoffen, classé en 1919, dont la partie de Brumath à Pfaffenhoffen deviendra la N419A en 1933. Le reste deviendra D26 de 1946 à 2020, avant d'être renuméroté en D726. Cet axe est issu du Gc6 classé en 1836. Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée en tant que Vicinalstrasse Nr.6b (ou Vic.6b).
    • Le numéro Ic6b1 avait été réattribué à la route de Rothbach à Nieffern qui deviendra D326.
  • Dans tous les cas, la D6 est l'héritière de la D12 de la nomenclature de 1813, de Wasselonne à Bitche, par Steimbourg, Bouxwiller, Ingerviller et Leitsmberg.

Construction[]

  • Rectification entre Ingwiller et Bouxwiller : 1854.

Aménagements[]

  • Déviation de Steinbourg : 1979 (seule section réalisée d'un itinéraire qui aurait dû relier en voie express Saverne à Bouxiller par Dossenheim-sur-Zinsel, DUP du 11 octobre 1977).

Autour de la route[]

  • Parc régional Vosges du nord Parc naturel régional des Vosges du nord
  • Ville de Saverne, château du Haut-Barr

Tracés[]

d'Ingwiller à Saverne (après 1946)[]

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Légende de la carte ou du tableau
En orange Tracé de la route avant rectification en 1983 entre Steinbourg et Saverne.
En jaune Tracé de la route.
En violet Troncs communs avec d'autres routes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.


de Strasbourg à Soufflenheim (de 1813 à 1871)[]

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Légende de la carte ou du tableau
En jaune Tracé originel de la route dans le périmètre de la Collectivité européenne d'Alsace.
En bleu ciel Tracé originel de la route dans le périmètre de l'Eurométropole de Strasbourg.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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