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Route départementale D7 (94)
Chevilly-Larue
La D7 (94) en direction d'Orly.
© Julien vitry 94
Localisation
PaysFrance
DépartementVal-de-Marne (94)
Caractéristiques de 1938 à 2009
ItinéraireChennevières-sur-Marne - Le Plessis-Trévise
Longueur2,5 km
Caractéristiques actuelles
ItinéraireRocade Porte d'Italie - N7
(Paris Porte d'Italie - Aéroport d'Orly)
Longueur8,5 km

Présentation

  • La route départementale D7 (94), ou RD7 (94), est une route départementale du Val-de-Marne (94) qui relie actuellement Paris (Porte d'Italie) à l'aéroport d'Orly.
  • Elle reprend intégralement le parcours de l'ancienne RN7 déclassée en 2006, et renumérotée en 2009, suite à la refonte de la numérotation des routes départementales dans le Val-de-Marne (94). En effet, la D7 désignait autrefois la liaison entre Champigny-sur-Marne et Le Plessis-Trévise.

Historique

  • Passé son déclassement du réseau routier national, la D7 a bénéficié d'une vaste requalification entre Paris et Villejuif-Louis-Aragon. L'ensemble des passages souterrains qui permettaient d'éviter les carrefours ont été définitivement comblés et la voirie a été réaménagée. Le souterrain de Villejuif-Louis-Aragon est comblé depuis août 2012. Les travaux ont été réalisés en trois tranches successives à partir de 2010 et ont été inaugurés le 13 avril 2013.
  • De même, la construction du tramway T7 reliant Villejuif-Louis-Aragon à Athis-Mons (Essonne (91)) a aussi contribué au réaménagement de la route sur cette section. La voirie a été transformée entre Villejuif et Rungis sous des caractéristiques plus urbaines pour permettre le passage des voies du tramway dans sa partie centrale.

Autour de la route

  • Marché d'Intérêt National de de Rungis
  • Aéroport d'Orly

Tracés

Tracé actuel

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Légende de la carte
En jaune Tracé actuel de la D7 (94).
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1er choix

La D7 (94) à Thiais en direction d'Orly.
© Julien vitry 94

Dernier choix

La D7 (94) à Thiais en direction d'Orly.
© Julien vitry 94

Tracé de 1938 à 2009

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Ancienne D7-1

L'ancienne D7 (94) à Champigny-sur-Marne.
© Google Maps

  • Val-de-Marne (94) - D7
    • D130 D145 Champigny-sur-Marne
      • Avenue François Mittérand
      • Rue A. Grévin
      • Avenue H.-M. Le Boursicaud
      • Voie Sonia Delaunay
      • Rue du Bois l'Abbé
      • Avenue Salvador Allende
    • D233 Chennevières-sur-Marne
      • Avenue du 8 mai 1945
    • Le Plessis-Trévise
      • Avenue de Coeuily D235

Voie express

Historique

  • 01 09 1959 : Section Orly-Ville - Athis-Mons (2x2 voies)
  • xx xx 1968 : Echangeur avec la RN186 et mise aux normes voie express (2x2 voies)
  • xx xx 1969 : Diffuseur du Marché d'Intérêt National de Rungis

Tracé

CIMG6650

La D7 (94) à Rungis en direction de Villejuif.
© Julien vitry 94

  • Val-de-Marne (94) - D7
  • De Rungis à l'aéroport d'Orly ; section gratuite non-concédée (2x2 voies sur 2,5 km), gérée par le Conseil départemental du Val-de-Marne.
    • C107 D7
    •  Sortie bleue VC  (M.I.N.) : Villes desservies : Marché d'Intérêt National de Rungis Péage
    •  Sortie verte VC  (Centre commercial) : Villes desservies : Centre commercial régional (demi-échangeur)
    •  Echangeur vert Échangeur entre A86 (RN186) et D7 (94)  : Vers A6 (Paris, Lyon) et A10 (Bordeaux, Nantes) | Versailles | Fresnes | Rungis-Ville | Sogaris || Vers A4 (Metz, Nancy) | Vitry-sur-Seine | Créteil | Thiais | Sénia
    •  Sortie verte   (Orly-Ville) D136 : Villes desservies : Orly-Ville, Silic (demi-échangeur)
    •  Sortie verte D167A  (Orly-Ville) : Villes desservies : Orly-Ville, Silic, Orlytech, Zone Cargo (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   (Aéroport d'Orly) : Villes desservies : Logo Aeroport Orly (demi-échangeur)
    • C108 D7
    • C107 N7

Trafic

  • Dans le Val-de-Marne (94) : entre 20 000 et 50 000 véhicules par jour entre Paris et l'A86 et 50 000 et 100 000 véhicules par jour en 2007.
  • Une moyenne de 32 000 véhicules par jour sur tout son parcours.
  • Kremlin-Bicêtre : 50 900 véhicules par jour en 2006, 42 867 en 2008 et 44 434 en 2013.
  • Villejuif : 39 800 véhicules par jour en 2006, 38 000 en 2009 et 879 PL, 31 115 en 2013 et 965 PL.
  • Chevilly-Larue : 34 800 véhicules par jour en 2006, 32 000 en 2009 et 2 349 PL, 30 328 en 2013 et 2 146 PL.
  • Rungis : 59 500 véhicules en 1994, 60 000 véhicules en 2004, 55 941 en 2008 et 64 351 en 2013 avec 4 002 PL.
  • Tunnel d'Orly : 74 000 véhicules par jour (dont 4 % de poids-lourds).

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