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Présentation[]

  • A sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 184 est une route impériale française de IIIe classe qui est définie comme la route d'Angers à Brest, par Redon. Elle s’embranche à la sortie d'Ancenis, sur la route de Paris à Nantes, n° 26, et va joindre, à Landernau, celle de Paris à Brest, n° 13. La partie depuis un peu en-deçà de Roc jusqu'à Ploermel appartient à la route de Vannes à Dinan, n° 186 ; et depuis Ploermel jusqu'à la sortie de Josselin, elle appartient à celle de Paris à Lorient, n° 27.
  • Lors de la renumérotation de 1824, elle est devenue la Route royale 164.

Localisation[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1811 à 1824.
En violet Tronc commun avec les RI 186 et 27 de La Chapelle à Josselin.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Détail du parcours[]

  • Loire-Inférieure (44) - D164
    • Ancenis Saint-Géréon D723 D763 D923
    • D723
    • A11
    • Pont du Clos Cours d'eau Le Beusse
    • Pont-Esnaut Cours d'eau Le Donneau
    • Le Boulay
    • La Vectière
    • La Corbinière
    • Le Gressun
    • Les Touches
    • La Marchanderie
    • Nort-sur-Erdre Cours d'eau L'Erdre[1] D178
    • La Bricaudière
    • Le Pont du Rocher Cours d'eau Canal de Nantes à Brest
    • La Haie-Pacoret
    • Le Fulevé
    • La Croix D537
    • L'Écobut N137
    • La Remaudais
    • Le Mouton Blanc
    • Cours d'eau Canal de Nantes à Brest
    • Blain N171
    • La Chaussée
    • La Turne
    • Curin
    • Carheil ONF Forêt Domaniale du Gâvre
    • Rozay
    • Lancé
    • Le Pélerin
    • Le Vieille Ville
    • Pont Fourché
    • Pont de l'Eau D773
    • La Salente
  • Devient Voirie non classée puis D775
    • Saint-Nicolas-de-Redon Cours d'eau Canal de Nantes à Brest D775
    • Cours d'eau La Vilaine[2]
  • Morbihan (56) - D153A
    • Saint-Perreux Le Vieux Bourg
    • La Graë
  • Devient D764
    • Saint-Vincent-sur-Oust
    • Peillac
    • Saint-Gravé D777
    • Carhon
    • Bellée
    • Cours d'eau La Claie
    • Saint-Congard
  • Devient Voirie non classée
    • Le Fort Bois
  • Devient D764
    • Malestroit Cours d'eau L'Oust D774 D776
    • La Madeleine
    • La Blangeraye
    • Dolivet
    • N166
    • La Chapelle-Caro D766A
  • Tronc commun avec la RI 186 de La Chapelle à Ploërmel
  • Tronc commun avec la RI 27 de Ploërmel à Josselin
    • Josselin Le Poteau D778 D793 VC
    • N24
    • Bocneuf-la-Rivière Cours d'eau L'Oust[3]
    • Requémian
    • Bel Orient
    • Le Bois de Vincennes
    • La Poste
    • Penvern
    • Kernivinen D767
    • Kerentréh VC
    • Pontivy (À l'époque : Napoléonville) Cours d'eau Le Blavet D767 D768A D768A
  • Devient Voirie non classée
    • Kerficel
    • Le Petit Penhy
    • Malguénac
    • Kerambroise D782
  • Devient D764
    • Saint-Laurent
    • Silfiac
  • Devient D15
  • Côtes du Nord (22) - D5
    • Penhoët
    • Saint-Roch
  • Devient Voirie non classée
    • Le Moulin de Crennard
    • Le Moustoir
    • Pont Éven Cours d'eau Canal de Nantes à Brest D31
    • Kerlan
  • Devient D31
    • Kéringant
  • Devient Voirie non classée
    • Kerjules
    • Rostrenen D31 D790
    • Bonne Nouvelle
    • Rosquelvez
    • Ty Meïn
  • Devient brièvement N164 puis tracé partiellement disparu à la suite des aménagements successifs de la route
    • Loméven
    • La Pie
    • Kéhélen
    • Saint-Éloy
  • Devient D2164
    • Le Moustoir
    • La Limite
  • Finistère (29) - D264
  • Devient Voirie non classée
  • Devient D764
    • Loc'h Coucou
    • Kerdoncuff
    • Pont Coz Cours d'eau L'Aulne
    • Camblan
    • Saint-Hilaire
    • Le Vieux Tronc
    • Pen Ménez
    • Pontauban
    • Kerelkun
  • Devient Voirie non classée
    • La Feuillée
    • Litiez
    • Site Classé Roc Trévézel (384 m) D785
  • Devient D764
    • Toulloulan
    • Ty Douar
  • Devient Voirie non classée
    • Kernonnen
    • Keryagu
    • Danouédel
    • Loc Ildud
    • Kermadec
    • Berc'hleuz
    • Kergoat
    • Le Queff
    • Runaher
    • Landerneau Cours d'eau L'Élorn D712 D764 D770 VC

Notes et références[]

  1. Franchie par un pont en maçonnerie de 1747.
  2. Franchie par un pont en maçonnerie antérieur au XIXe siècle.
  3. Pont antérieur au XIXe siècle.
  4. Franchie par un pont en maçonnerie de 1753.
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