Route impériale 23
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| Route Impériale 23 De Paris à Toulouse et en Espagne, jusqu'à Puycerda | |
|---|---|
| Pays | France |
| Régions | Ile-de-France, Centre, Limousin, Midi-Pyrénées |
| Itinéraire de 1811 à 1824 | Paris - Limoges - Toulouse - Bourg-Madame |
| Longueur de 1811 à 1824 | 855 km |
[modifier] Présentation
- La Route impériale 23 était une route impériale française de 2ème classe qui reliait Paris à l'Espagne via Limoges, Toulouse et Bourg-Madame avec une orientation plein Sud. Dans sa version initiale, cet axe reliait Cahors à Montauban via Castelnau-Montratier empruntant l'itinéraire de ce qui deviendra plus tard la Route nationale 659.
- Après la chute de l'Empire, la Route impériale 23 est devenue la Route nationale 20. Cet axe a été progressivement aménagé sur place en Autoroute A20 entre Vierzon et Brive-la-Gaillarde et au Sud de Montauban. Il deviendra à terme une voie express entre Pamiers et l'Espagne dans le prolongement de l'Autoroute A66. C'est donc logiquement que la réforme de 2006 a déclassé les sections dédoublées par les Autoroute A20 et Autoroute A66.
[modifier] Localisation
[modifier] Détail du parcours
-
France
- Paris (75) (Ex Seine)
- Hauts-de-Seine (92) (Ex Seine) D920
- Montrouge
- Bourg-la-Reine
- Essonne (91) (Ex Seine-et-Oise) RNIL20
- Lonjumeau
- Montlhéry
- Arpajon
- Etréchy
- Etampes
- Mondésir
- Angerville
- Eure-et-Loir (28) D2020
- Barmainville
- Toury
- Loiret (45) D2020
- Artenay
- Chevilly
- Orléans
- Olivet
- La-Ferté-Saint-Aubin
- Loir-et-Cher (41) D2020
- Lamotte-Beuvron
- Salbris
- Theillay
- Haute-Vienne (87) - D220
- Bois-Mandé
- Creuse (23) D220
- La Croisière
- Corrèze (19) D920
- Masseret
- Uzerche
- Donzenac
- Brive-la-Gaillarde
- Noailles
- Nespouls
- Pyrénées-Orientales (66) N320
- Porta N20
- Enveitg
- Ur
- Bourg-Madame : frontière avec l'Espagne aux portes de Puycerda
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