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Route nationale française 1

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Pour les articles homonymes, voir Route nationale 1 (Homonymie). Homonyme
Route nationale 1
RN1
Panneau Michelin situé à Puiseux-le-Hauberger (60).
© Marc Verney/ Sur ma route
Localisation
PaysFrance
RégionsIle-de-France
Picardie
Nord-Pas-de-Calais
Exploitation
GestionnairesDIR Ile-de-France
DIR Nord
Caractéristiques de 1824 à 1973
ItinéraireParis - Beauvais - Poix-de-Picardie - Abbeville - Boulogne-sur-Mer - Calais
Longueur276 km
Caractéristiques de 1973 à 2006
ItinéraireParis - Beauvais - Amiens - Abbeville - Boulogne-sur-Mer - Calais - Dunkerque - Belgique
Longueur339 km
Caractéristiques actuelles
ItinéraireLiaison A16 - RN104 dans le Val d'Oise // Section du Contournement Nord d'Amiens // Liaison A16 - Port de Boulogne-sur-Mer
Longueur6 km // 5 km // 2 km

Sommaire









PrésentationModifier

  • La route nationale 1, ou RN1, est une route nationale française qui allait de Paris (Parvis de Notre-Dame) à Bray-Dunes (Belgique Belgique). A sa plus grande extension, sa longueur était de 339 km.
  • Concurrencée par l'autoroute A16, il ne subsiste actuellement que 3 courts tronçons déconnectés de l'itinéraire d'origine, dont deux d'établissement récent et ne correspondant pas à la route historique. A l'heure actuelle, il ne reste plus que quelques kilomètres du tracé historique de 1824.

HistoriqueModifier

  • Dès sa création en 1824, la RN1 est définie comme la route de Paris à Calais.
  • Digne héritière de la route impériale 1, la route nationale 1 est tracée originellement au plus court entre Paris, Beauvais, Abbeville, Boulogne-sur-Mer et Calais. Cet axe perpétuait ainsi le vieux dessein français d'un accès direct à l'Angleterre.
  • Tardivement, en 1977, on lui adjoint une annexe à Saint-Denis, la N1D. De cette époque date la déviation de Saint-Denis.
  • La réforme de 1972 entraîne plusieurs modifications de l'itinéraire de la RN1 :
    • En Picardie, la partie centrale de la route nationale qui allait directement de Beauvais à Abbeville en passant par Marseille-en-Beauvaisis, Grandvilliers, Poix-de-Picardie et Airaines est alors déclassée au profit d'un tracé plus excentré via Amiens. Le tronçon originel a été déclassé en D901 dans l'Oise (60) et la Somme (80) vers 1973.
    • Dans le même temps, la route est prolongée jusqu'à la Belgique en reprenant entre Calais et la frontière belge une partie de l'ancienne N40, alors qu'entre Beauvais et Abbeville, elle fut tracée via un nouvel itinéraire qui reprenait plusieurs sections de routes nationales pré-existantes :
      • N181 de Beauvais à Breteuil.
      • N16 de Breteuil à Amiens.
      • N35A d'Amiens à Yzeux.
      • N35 d'Yzeux à Abbeville.
    • Elle devient donc en 1978 la route de Paris, Porte de la Chapelle, à la frontière belge, à Ghyvelde.
  • Jusqu'en 2006, la tracé de la RN1 a évolué au rythme des déviations de villages et de la construction de l'autoroute A16. Sa section non-concédée et gratuite entre Boulogne-sur-Mer et Dunkerque s'est largement superposée à l'ancienne nationale. Le démantèlement de l'ancienne nationale débuta d'ailleurs dans le Pas-de-Calais (62) dès les années 1990 lors de la construction de l'autoroute A16 et la section Calais-Gravelines, que l'autoroute n'a pas reprise se vit reverser à la D940 en référence à l'ancienne RN40 qu'elle était avant 1978, alors que le département du Nord (59), lui, avait préféré conserver le classement en RN1 jusqu'en 2006.
  • Dans les années 1990, la RN1 s'est trouvée complètement dédoublée par une autoroute continue de la banlieue parisienne à Dunkerque : alors que son trafic devenait purement local, la réforme de 2005 a entraîné le déclassement presque intégral de cet axe historique en plus des sections déjà déclassées auparavant. De l'axe initial, il ne reste alors que 3 courtes sections complètement isolées les unes des autres :
    • Liaison A16 - RN104 dans le Val d'Oise appelée à être partiellement intégrée au futur prolongement de l'A16.
    • Section du Contournement Nord d'Amiens, en prolongement de la RN25.
    • Liaison A16 - Port de Boulogne-sur-Mer, section construite tardivement et attribuée à la RN1.
  • Après déclassement, les nouveaux numéros sont D301 dans le Val-d'Oise (95), D1001 dans l'Oise (60) et la Somme (80), D901 dans le Pas-de-Calais (62) (D940 entre Calais et Gravelines, section parallèle à l'A16 gratuite) et D601 dans le Nord (59).

Tracés historiquesModifier

LocalisationModifier

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En bleu Tracé de la RN1 déviée absorbé par l'A16.
En bleu clair Tracé de la RN1 déviée renommé RN416 en 1998.
En orange Tracé ajouté en 1973 et déclassé en 2006 provenant de la RN40, et sections déclassées localement après déviation.
En jaune Tracé déclassé en 2006.
En vert Tracé originel déclassé en 1973.


De Paris à Beauvais (1824 à 2006)Modifier

RN1 Paris
L'ex-RN1 au niveau à la Porte de la Chapelle à la sortie de Paris © smily19652000
WS-RolexAjoutée par WS-Rolex

De Beauvais à Abbeville via Poix-de-Picardie (1824 à 1973)Modifier

  • Oise (60) - D901
    Cocher - 60D901 - Grandvilliers
    Plaque de cocher sur le tracé historique à Grandvilliers (60)
    © R. Grodzki
    SazanAjoutée par Sazan
    • Beauvais ID16a Cathédrale Logo Rivière Le Thérain A16  Sortie bleue 15  N31 D938 D981 D1001
    • Troissereux
    • Monceaux
    • Saint-Omer-en-Chaussée Logo Rivière L'Herpérie
    • Achy
    • Marseille-en-Beauvaisis D930
      RD901-60x80
      La borne de limite départementale entre l'Oise et la Somme, sur l'ancien tracé. © Bornededepartement
      BornededepartementAjoutée par Bornededepartement
    • Fontaine-Lavaganne D56
    • Thieuloy-Saint-Antoine
    • Halloy
    • Grandvilliers D315
    • D56
  • Somme (80) - D901
    Cocher - 80D901 - Tailly-l'Arbre-à-Mouches
    Plaque de cocher sur le tracé historique à l'Arbre-à-Mouches (80)
    © R. Grodzki
    SazanAjoutée par Sazan
    • Équennes-Éramecourt Éramecourt Logo Rivière L'Evoissons
    • Équennes-Éramecourt Équennes
    • Poix-de-Picardie D189 D341 D919 D920 D1029
    • A29  Sortie bleue 13 
    • Thieulloy-l'Abbaye
    • Lincheux-Hallivillers
    • Camps-en-Amiénois
    • Warlus
    • L'Arbre-à-Mouches ID16a Château de Tailly
    • Airaines D936
    • Wanel
    • Sorel-en-Vimeu
    • Liercourt
    • Logo Rivière La Somme
    • Pont-Remy ID16a Château
    • Eaucourt-sur-Somme
    • Épagne
    • Épagnette
    • La Sauvagine
    • Bagatelle ID16a Château de Bagatelle
    • Abbeville ID16a Ville, beffroi et collégiale A16 A28 D40 D925 D928 D1001

De Beauvais à Abbeville via Amiens (1973 à 2006)Modifier

D'Abbeville à Boulogne-sur-Mer (avant 2006)Modifier

  • Somme (80) - D1001
    Cocher - 80D1001 - Le Titre
    Plaque de cocher au Titre (80)
    © R. Grodzki
    SazanAjoutée par Sazan
    • Abbeville A16 A28 D40 D901 D925 D928
    • Hautvillers-Ouville
    • Le Titre
    • Nouvion-en-Ponthieu
    • Forest-Montiers A16  Sortie bleue 24  D32
    • Bernay-en-Ponthieu
    • D938
    • Vron
    • Nampont
  • Pas-de-Calais (62) - D901
    • Logo Rivière L'Authie
    • Nempont-Saint-Firmin D940E1
    • Lépine
    • Wailly-Beaucamp Beaucamp
    • Wailly-Beaucamp Wailly
    • D303 D939
    • Saint-Justin D317
    • Montreuil-sur-Mer D349
    • Logo Rivière La Canche
    • Neuville-sous-Montreuil D939 (ex-N318)
    • Hubersent Bout-de-Haut
    • Samer
    • Marbeque Logo Rivière La Liane
    • Hesdin-l'Abbé
    • Isques
    • Saint-Etienne-au-Mont Pont-de-Briques
    • Pont-Feuillet
  • Pas-de-Calais (62) - N1

De Boulogne-sur-Mer à Calais (jusqu'à l'ouverture de l'A16)Modifier

De Calais à la Belgique (de 1973 à 2006)Modifier

Voie expressModifier

  • De Saint-Brice-sous-Forêt à la Francilienne; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN1), gérée par la DIR Ile-de-France.
    • C107 D301
    •  Sortie verte   (Les Vergers) D11 : Villes desservies : Saint-Brice-sous-Forêt-Les Vergers, Z.A.E les Perruches
    •  Sortie verte   (Domont-Z.I) D11 : Villes desservies : Domont-Z.I, Piscop
    •  Sortie verte   (Domont-Centre) D370 : Villes desservies : Domont-Centre, Ezanvile
    •  Sortie verte   (Moisselles) D11 : Villes desservies : Moisselles, Attainville, Domont
    •  Sortie verte   (Eaubonne) D909 : Villes desservies : Eaubonne, Bouffemont
    •  Echangeur vert Échangeur entre N1, et Francilienne : Paris | Cergy | Evry | Lille
    • C108 D301
RN1 CroixVerte
Echangeur entre la RN1 et la Francilienne en direction de Paris.
© GPS Nico
GPS NicoAjoutée par GPS Nico
  • De la Francilienne à l'A16; section gratuite non concédée étant classée partiellement voie express (RN1), gérée par la DIR Ile-de-France.
    • C107 N1
    •  Sortie verte   (Presles) D64E : Villes desservies : Presles, Nerville-la-Forêt
    • C108 N1
    •  Echangeur vert Échangeur entre A16, RN184 et RN1 (demi-échangeur)
    • C207 A16
  • Rocade Nord d'Amiens (liaison entre la RN25 et l'A16) à 2x2 voies ayant le statut de voie express.
    •  Echangeur vert Échangeur entre RN25 et RN1 ( Sortie verte 38a  et  Sortie verte 38b )
    • C107 N1
    •  Sortie verte 39  D933 : Amiens-centre, Espace industriel Nord
    •  Sortie verte 40  : Amiens-ouest, Espace industriel Nord
    • C108 N1
    • AB25 D1001 Abbeville par RD, Saint-Sauveur, Flixecourt A16  Sortie bleue 20  Amiens-Ouest, Paris, Reims, Rouen, Abbeville, Calais

TraficModifier

  • Sud Saint-Denis : 19 820 véhicules par jour en 2008.
  • Après le tunnel du landy : 20 253 véhicules par jour en 2008.
  • A l'échangeur 2 : 18 866 véhicules par jour en 2007.
  • Saint-Denis : 18 494 véhicules par jour en 2006.
  • Pierffite-sur-Seine : 43 901 véhicules par jour en 2006.
  • Avant le Val-d'Oise (95) : 45 014 véhicules par jour en 2008.
  • Sarcelles : 27 825 véhicules par jour en 1993.

Sites SaraModifier

Liens externesModifier

NotesModifier

  1. ↑ En provenance d'Allonne, la RN1 passait par le village de Voisinlieu (commune intégrée à Beauvais en 1943), par la rue de Paris puis la rue du Faubourg St-Jacques. Une plaque et une borne attestent que l'on ne se trouvait pas encore à Beauvais. De même, sur la rue de Calais, une autre plaque de cocher atteste l'existence du village de ND-du-Thil.
Cocher - 60N001 - Voisinlieu (Beauvais)
Plaque de cocher à Voisinlieu (Beauvais) ©R.Grodzki
SazanAjoutée par Sazan
Cocher - 60N001 - ND-du-Thil (Beauvais)
Plaque de cocher à ND-du-Thil (Beauvais) ©R.Grodzki
SazanAjoutée par Sazan
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Les routes nationales actuelles en France
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routes nationales actuelles
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