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Présentation

  • La route nationale 101, ou RN101, est une ancienne route nationale française qui a connu deux parcours différents au fil du temps.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route du Pont-St-Esprit à Mende, elle s'embranche près le Pont-Saint-Esprit, sur la route n°86, de Lyon à Beaucaire. Elle succède alors à la Route impériale 121.
  • Elle est rectifiée sur une très grande partie de son parcours : le 04/09/1840 entre Barjac et Laval-Saint-Roman, le 02/11/1840 entre Le Bleymard et Villefort et le 13/10/1847 entre Les Vans et Barjac (cette dernière section est livrée en 1892).
  • Avant les déclassements de 1973, la RN101 reliait donc Pont-Saint-Esprit (RN86) au Col de la Tourette (RN88). Cette liaison reliait donc Mende et la Lozère à la Vallée du Rhône via les Cévennes. La route a été intégralement déclassée en D901 dans le Gard (30), en Ardèche (07) et en Lozère (48).
  • Suite à la mise en service du contournement Est de Remoulins (Gard) en juin 1972, le numéro a été réattribué à cette courte liaison longue d'un kilomètre, initialement dénommée RN100A. Elle reliait entre elles les RN86 et RN100 pour faciliter l'accès vers l'autoroute A9 au niveau de l'échangeur de Remoulins ( Sortie 23 ).
  • Elle est donc définie en 1978 comme étant la route de Remoulins, N. 86, à Remoulins, N. 100.
  • Cette section a été déclassée en 2006 en D6101.

Construction

  • Section Pont-Saint-Esprit - Pont ruiné de Laval : 1839 entre le Pont de Saint-Paulet et le Pont d'Aiguèze, 1840 entre Pont-Saint-Esprit et le Pont de Saint-Paulet, 1841-1842 entre le Pont d'Aiguèze et le Pont ruiné de Laval.
  • Section Pont ruiné de Laval - Chemin du Garn à Issirac : 1846.
  • Section Chemin du Garn à Issirac - Montclus : 1848.
  • Section Montclus - Barjac : 1843.
  • Section Barjac - Limite Gard/Ardèche : 1887 (mise en état convenable par rechargement en 1896).
  • Section Limite Gard/Ardèche - Profil 80-81 : 1892.
  • Section Profil 80-81 - Ruisseau du Grand-Vallat : 1889.
  • Section Ruisseau du Grand-Vallat - Saint-André-de-Cruzières : 1886.
  • Section Saint-André-de-Cruzières - Sauvas : 1880.
  • Section Sauvas - Les Avelas : 1863 (tronc commun avec la RN104).
  • Section Les Avelas - Pont du Granzon : 1858.
  • Section Pont du Granzon - Pont de la Barre : 1871.
  • Section Pont de la Barre - Les Vans : 1874.
  • Section Les Vans - Pont de la Chapelle : 1839 entre Les Vans et le ravin de Pailhères et 1840 entre le ravin de Pailhères et le Pont de la Chapelle.
  • Section Pont de la Chapelle - Ravin de Bon-Abri : 1842 entre le Pont de la Chapelle et Folcheran et 1844-1845 entre Folcheran et le Ravin de Bon-Abri.
  • Section Ravin de Bon-Abri - Col de la Rousse : 1847.
  • Section Col de la Rousse - Causse d'Elze : 1848.
  • Section Causse d'Elze - Collet de Villefort : 1846.
  • Section Collet de Villefort - Villefort : 1839 (tronc commun avec la RN106).
  • Traversée de Villefort : 1er juillet 1850 (tronc commun avec la RN106).
  • Section Villefort - Altier : 1842 (section comportant un tunnel désormais détruite, tronc commun avec la RN106).
  • Pont Louis-Philippe sur l'Altier : 1846 (ouvrage remarquable, toujours intact mais désormais noyé, tronc commun avec la RN106).
  • Section Pont-Viaduc de Villefort - Les Rochettes-Hautes : 1854 entre Villefort et Altier et 1849 entre Altier et Les Rochettes-Hautes (dans l'attente de la réalisation de la section entière, très complexe techniquement et coûteuse financièrement, le tronçon en lacune entre Villefort et Altier est court-circuité en 1850 pour permettre d'emprunter l'itinéraire neuf entre Altier et Nojaret).
  • Section Les Rochettes-Hautes - Le Bleymard : 1849.
  • Section Le Bleymard - Le Tournel : 1846.
  • Section Le Tournel - Pont Notre-Dame de Bagnols : 1841-1842.
  • Pont Notre-Dame de Bagnols : 1851.
  • Section Pont Notre-Dame de Bagnols - Croix-de-Sainte-Hélène : 1839, parachèvement en 1840-1841.
  • Section Croix-de-Sainte-Hélène - Nojaret : 1838, parachèvement en 1841.
  • Pont de Nojaret et abords : 1840.

Aménagements

  • Rectification entre Montclus et Saint-Privat-de-Champclos : 1993.

Tracés historiques

Contournement Est de Remoulins (avant 2006)

N101 - Remoulins

L'ancienne RN101 à Remoulins : une des plus courtes routes nationales de France avant 2006. © G.E.

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Légende de la carte
En rouge Tracé entre 1978 et 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Pont-Saint-Esprit - Col de la Tourette (avant 1973)

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Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 1973.
En jaune Ancien tracé avant la mise en eau du barrage de Villefort en 1963.
En vert Ancien tracé, avant les rectifications du XIXe siècle.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Gard (30) - D901
    • D6086 Pont-Saint-Esprit ID16a Pont Médiéval, Église Saint-Saturnin, Maison des Chevaliers
    • Grange-Neuve
    • Garidel
    • Laval-Saint-Roman
    • Pierrebrune
    • Montclus ID19  D980
    • Barjac ID16a Dolmens, Château des Comtes du Roure, Églises D979
    • Logo Rivière La Roméjac
    • Logo Rivière Le Gramenet
  • Ardèche (07) - D901
    • Saint-Sauveur-de-Cruzières
    • Saint-André-de-Cruzières
    • Chadouillet
    • Sauvas D104
    • Saint-Paul-le-Jeune
    • Les Avelas D104
    • ID16b Bois de Païolive
    • Les Vans ID16a Église XVIIe, Centre Ancien D104A
    • Les Armas-Bas
    • Folcheran
  • Gard (30) - D901
    • ID19 
    • Col Col du Mas-de-l'Ayre (846 m)
N101 - Villefort

Mur Michelin sur la RN101 à Villefort.
© G.E.

  • Lozère (48) - D901
    • Col Collet de Villefort (656 m)
    • Villefort ID16a Église XIXe, Barrage, Chapelle Saint-Loup D51 D906
    • Castanet Logo Rivière Lac de Villefort ID16a Château
    • La Maison-Blanche
    • Altier ID16a Château
    • Les Rochettes-Basses
    • Les Rochettes-Hautes
    • Col Col des Tribes (1130 m) + Ligne de partage des eaux Ligne de partage des eaux entre Mer Méditerranée et Océan Atlantique.
    • Logo Rivière Le Lot
    • Le Bleymard D20
    • Saint-Jean-du-BleymardID16a Chapelle XIIe
    • ID16a Château du Tournel
    • Saint-Julien-du-Tournel
    • Bagnols-les-Bains ID16a Eglises
    • Sainte-Hélène
    • Logo Rivière Le Lot
    • Col Col de la Tourette (839 m) N88