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Route nationale 102
Borne kilométrique de la RN102. © M. Lunstroo
Localisation
Pays	France
Régions	Auvergne, Rhône-Alpes
Exploitation
Gestionnaires	DIR Massif-Central, DIR Centre-Est
Caractéristiques de 1824 à 1973
Itinéraire	Lempdes-sur-Allagnon - Le Puy-en-Velay // La Sauvetat - Viviers
Longueur	173 km
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Lempdes-sur-Allagnon A75 - Le Puy-en-Velay // Pradelles - Montélimar
Longueur	174 km

PrésentationModifier

• La route nationale 102, ou RN102, est une transversale routière qui relie l'Auvergne à la Vallée du Rhône, entre Lempdes-sur-Allagnon (A75) et Montélimar (RN7).
• Depuis sa création, cette route est composée de 2 sections encadrant la RN88 : la première entre Lempdes et Le Puy-en-Velay, la seconde entre La Sauvetat et Montélimar (à l'exception du contournement Nord-Est du Teil où la D86 prend brièvement le relai, créant une rupture du réseau routier national).
• Bien que reliant 2 importants bassins versants, celui de l'Allier à celui du Rhône, la RN102 est fondamentalement une route de moyenne montagne avec ses cols (Fix-Saint-Geneys, 1.116 m et la Chavade, 1.266 m) et ses vallées (Ardèche). Le point le plus élevé de la route atteint les 1.325 m entre La Fayette et l'Auberge de Peyrebeille. En hiver, la chaussée est fréquemment fermée lors d'épisodes neigeux dans les Monts du Devès et d'Ardèche.
• La route en elle-même est plutôt bien entretenue et roulante dans sa partie altiligérienne alors que du côté ardéchois les efforts de modernisation s'avèrent insuffisants jusqu'à présent compte-tenu du relief. La route connaît ainsi un important trafic de Poids Lourds sur l'axe "Centre-Auvergne-Rhône-Provence" qui ont du mal à se croiser dans la Côte de Mayres.

HistoireModifier

• Il semble que la RN102 se superpose le long de son tracé historique (y compris la section commune avec la RN88) avec différentes voies romaines dont la Voie Bollène, la Voie Régordane, la Via Domitius et les voies des Helviens (Alba-la-Romaine). Une borne milliaire romaine est visible à Pont-de-Labeaume devant l'église et deux Ponts Romains se dressent toujours à Pont-de-Labeaume et Neyrac-les-Bains. A Alba-la-Romaine, la ville antique a été mise à jour récemment et valorisée (théâtre, forum). Le pont romain de Viviers sur l'Escoutay a été restauré.
• En Haute-Loire, Brioude est une illustre cité auvergnate où fut enterré l'empereur romain Avitus et le Puy-en-Velay un des quatre points de départ française des Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle. En Ardèche, l'Auberge de Peyrebeille, dite Auberge Rouge, fut une étape redoutée dans le temps lorsque les aubergistes assassinaient leurs clients égarés à cause de la burle. A Pont-de-Labeaume, le fier Château de Ventadour depuis 20 ans en reconstruction affiche vaillamment sa silhouette. A Aubenas, le Château des Montlor est le plus important vestige des réalisations de cette famille qui a fortifié la Vallée de l'Ardèche.
• La Côte de Mayres qui s'étend sur 12 km entre le Col de la Chavade (1.266 m, ligne de partage des eaux Atlantique-Méditerranée) et la ville du même nom dans la vallée (575 m) présente des virages dangereux avec des pentes à 10 %, sans voie de détresse. La route a été construite au XVIII^ème siècle par les Etats Généraux du Languedoc, plusieurs fois sérieusement endommagée par le gel, restaurée par Napoléon Ier et enfin stabilisée sous Louis XVIII.
• A sa numérotation en tant que route nationale 102, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Viviers à Clermont par Le Puy. Elle s'embranche à la sortie de Viviers sur la route n°86, de Lyon à Beaucaire, et va joindre à Lempde la route n°9, de Paris à Perpignan. La partie depuis Pradelles jusqu'au Puy appartient à la route n°88, de Lyon à Toulouse. Elle succède alors à la route numérotée Route impériale 122.
• La route est plusieurs fois rectifiée. On retiendra notamment le décret présidentiel du 16/08/1883 qui détourne la RN102 du plateau ardéchois au profit de la Vallée de l'Espezonnette, en reprenant au passage une section de la RN106. L'ancien tracé qui passait près de l'Auberge de Peyrebeille était quant à lui déclassé à l'achèvement de la rectification, en 1899. En 1933, ce délaissé est réintégré au réseau routier national en tant que N102^A. Une N102^B existera même plus tard à Aubenas.

• Depuis les années 1970, la plateforme routière a été élargie, des créneaux de dépassement ont fait leur apparition et certains pans de falaises ont été sécurisés. L'aménagement est conséquent entre Saint-Georges-d'Aurac, Fix-Saint-Geneys et Borne : la route actuelle reprend majoritairement le tracé défini défini par les États du Languedoc et abandonné pour un itinéraire étroit, sinueux mais moins pentu suite à l'ordonnance royale du 12 novembre 1841.
• La vague de départementalisation de 1973 a affecté la RN102 qui a été amputée de sa section entre Landos et la Ribeyre au profit de la RN88. L'ancienne RN102^A a été également reconvertie en RN102 qui a du coup abandonné son ancien tracé entre la Ribeyre et Lanarce, déclassé en D108 (clin d'œil de l'histoire, la RN102 retrouve à cet endroit son tracé originel antérieur à la rectification de 1883). Plus au Sud, entre Alba-la-Romaine et Viviers, le tracé a été déclassé en D107 et la RN102 dessert désormais le Teil et Montélimar jusqu'à la RN7 en empruntant en partie l'ancien tracé de la RN540.
• La RN102 devient donc en 1978 la route de Montélimar, N. 7, à Lempdes, N. 9.

• Par la suite, des amélioration notoires ont été apportées dans les années 1970 avec la réfection de la route entre Brioude et Le Puy-en-Velay accompagnée d'une suppression de nombreux virages et passages dangereux (Fix-Saint-Geneys). Le Puy-en-Velay a été contourné au loin par le Sud-Ouest, sur ce qui aurait dû être une nouvelle section de la RN106, actuelle D906. Brioude et Vieille-Brioude ont été déviés par l'Est en 1998 après 20 ans d'études et le premier créneau à 2x2 voies de la RN102. Cette déviation a été complétée fin 2005 par l'ouverture du contournement de Largelier. Plus au Sud, l'ouverture du Tunnel de Baza en 1996 a permis de contourner Aubenas suite au déclassement et à la réutilisation de l'emprise ferroviaire qui desservait jusqu'alors la ville. Le contournement de Villeneuve-de-Berg et les créneaux de dépassement du côté de Saint-Jean-le-Centennier datent de la même époque. En 2000 et 2004 ont été ouvertes successivement les deux phases de la déviation de Labégude. A l'été 2006, le Pont de Rolandy sur l'Ardèche a été élargi pour permettre de sécuriser les croisements. A cette même époque, la déviation de Largelier a 2x2 voies a été ouverte dans le prolongement de celle de Brioude.

FuturModifier

• Il est prévu depuis 1993 une mise en voie express de la liaison entre Brioude et l'A75. Arvant doit être contourné avec un échangeur à la clef, l'échangeur avec l'A75 doit être sécurisé et les deux giratoires autour de Largelier doivent être dénivelés. La procédure a passé le stade l'enquête publique début 2008 et la déclaration d'utilité publique est annoncée pour fin 2009. La déviation d'Arvant devrait ouvrir en 2013.
• A l'Ouest d'Aubenas, une mise à 3 voies de la RN102 entre la déviation de Labégude et Lalevade-d'Ardèche est programmée pour les années à venir. Les travaux doivent débuter fin 2007.
• A l'Est d'Aubenas, la mise à 3 voies de la RN102 entre Villeneuve-de-Berg et Lavilledieu avec un nouveau pont sur l'Escoutay et 2 carrefours giratoires est en construction pour une ouverture courant 2008.
• Une déviation doit être construite au Teil, à l'Ouest de Montélimar, afin d'absorber le trafic de transit dans cette commune et de supprimer les bouchons quotidiens du soir. Son coût prévisible très élevé ainsi que son rôle plus global dans la liaison entre Aubenas et l'A7 laissent prévoir un début des travaux tardif, de même qu'un phasage.
• Après avoir été intégralement conservée par l'Etat en 2006, la RN102 a été déclarée priorité nationale lors des conclusions du Débat Public sur la Problématique des Transports dans la Vallée du Rhône et l'Arc Languedocien. L'aménagement de la RN102 entre Aubenas et l'A7 doit normalement être accéléré. L'Etat est le seul maître à bord désormais pour améliorer cette route.

Tracés historiquesModifier

Lempdes - Landos (actuel)Modifier

• Haute-Loire (43) - N102
  •  A75 E11   20 
  • Lempdes-sur-Allagnon Eglise XI^ème, Château D5 D909
  • Arvant D17
  • Largelier Le Vendage D912
  •  Aérodrome de Brioude-Beaumont
  • Brioude Basilique Saint-Julien XII-XIV^ème D12 D19 D20 D588 D912
  • Vieille-Brioude L'Allier D16 D585 D912
  •  
  • La Chomette
  • Le Marcet
  • La Lidenne
  • D56
  • Saint-Georges-d'Aurac
  • D114 VC
  • Sainte-Eugénie-de-Villeneuve
  •  Col de Fix (1116 m)   5,5 %
  • Fix-Saint-Geneys Eglise XII^ème D40 VC
  • Limandre
  • Coubladour D906
  • Borne La Borne D906
  • Bleu
  • Polignac Forteresse Médiévale, Eglise XII^ème D136
  • Espaly-Saint-Marcel Orgues Basaltiques Sanctuaire Saint-Joseph D13
  • Le Puy-en-Velay Nombreux Monuments D103 D589 D590
  •  Tronc commun avec la N88.
  • Les Baraques du Puy
  • Le Fangeas D906
  • Costaros
  • La Sauvetat D88
  •  Col du Rayol (1240 m)
  • La Pierre-Plantée N88 (ex-N102) N102 (ex-N102^A) D500

Pradelles - Lanarce (avant 1883 et depuis 1973)Modifier

• Haute-Loire (43) - N102

  

  • La Pierre-Plantée N88 (ex-N102) D500
  • Lafayette
• Ardèche (07) - N102
  • Auberge de Peyrebeille D16
  • Lanarce D108

Pradelles - Lanarce (de 1883 à 1973)Modifier

• Haute-Loire (43) - N88
  • La Pierre-Plantée N102 (ex-N102^A) D500
  • Pradelles Porte de Ville, Centre Ancien D40
• Ardèche (07) - D108
  • Lespéron
• Ardèche (07) - D108
  • Lavillatte
  • Lanarce N102

Lanarce - Alba-la-Romaine (actuel)Modifier

• Ardèche (07) - N102
  • Lanarce D108
  •  Col de la Chavade (1266 m)   6,5 % D239
  • L'Ardèche
  •  
  • Le Vieux-Mayres Château des Montlaur
  • Mayres
  • Pont  
  • La Mothe
  • Barnas
  • Le Bouix
  • Chaudons Château de Chadenac
  • Thueyts Coulée basaltique Château de Blou, Ponts
  • Neyrac-les-Bains Mofette
  • Pont-de-Labeaume L'Ardèche Château de Ventadour, Borne Milliaire D5 D536
  • Lalevade-d'Ardèche D19
  • Labégude D578 D578^B
  • Aubenas Château, Vieille Ville D104 D118 VC
  •  Tunnel de Baza
  • Saint-Didier-sous-Aubenas L'Ardèche
  • Oppidum de Jastres
  • Lavilledieu L'Auzon D103
  • La Gladuegne
  • Villeneuve-de-Berg   Vue sur Mirabel D902
  • Saint-Jean-le-Centenier
  • Buis-d'Aps N102 D107

Alba-la-Romaine - Montélimar (depuis 1973)Modifier

• Ardèche (07) - N102
  • Buis-d'Aps D107
  • Pignatelle
  • Le Teil Le Rhône Eglise XI-XII^ème D86
• Drôme (26) - N102
  • Montélimar Nombreux Monuments N7 D540

Alba-la-Romaine - Viviers (avant 1973)Modifier

• Ardèche (07) - D107
  • Buis-d'Aps N102
  • Alba-la-Romaine Ville Gallo-Romaine, Château de La Roche
  • Saint-Thomé Les Crottes
  • Saint-Alban
  • L'Escoutay
  • Viviers Pont Romain, Ville Médiévale, Cathédrale D86 D86^I

Diaporama - La RN102 SudModifier

• La RN88 et la RN102 à hauteur de La Pierre-Plantée, près de Pradelles. © G.E.
• Paysage hivernal sur le Plateau Ardéchois. © G.E.
• L'ancienne bifurcation des RN102 (au premier plan) et RN102a (au second plan) à Lanarce. © G.E.
• La ligne de partage des eaux du Col de la Chavade sur la RN102. © G.E.
• La RN102 à la hauteur du Col de la Chavade. © G.E.
• Tunnel sous Aubenas : Portail Nord. © radars-auto.com / Ptittech
• Tunnel sous Aubenas : Portail Sud. © G.E.

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Liens internesModifier

• Autoroute française A7
• Autoroute française A75
• Route nationale française 7
• Route nationale française 88
• Route départementale D906
• Route départementale D540

Sites SaraModifier

• Fil du Forum Sara sur la RN102-Nord
• Fil du Forum Sara sur la RN102-Sud
• Fil du forum Sara sur les routes ardéchoises

Sites externesModifier

•  [DIR] Plaquette présentant le projet de mise en voie express de la RN102 entre l'A75 et Brioude

•  [DIR] Plaquette présentant le projet de déviation de Largelier sur la RN102

•  [DIR] Fiche présentant la réalisation de créneaux à l'Est de Lavilledieu sur la RN102

•  [DIR] Etat d'avancement du CPER 2000-2006 (volet routier) dans le département de l'Ardèche

v • d • e Départements et régions traversés Régions  Auvergne  Rhône-Alpes Départements  Ardèche  Drôme  Haute-Loire