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Route nationale française 116

De WikiSara.

Route Nationale 116
Panneau d'entrée du lieu-dit Joncet sur la RN116 actuelle
© Mario Blaak
Pays France
Région Languedoc-Roussillon
Gestionnaire DIR Sud-Ouest
Itinéraire actuel Perpignan - Bourg-Madame
Longueur actuelle 97 km


Sommaire

[modifier] Présentation

  • La route nationale 116, ou RN116, est une route nationale française reliant Perpignan (Ouest) à Bourg-Madame (Cerdagne). Elle est dans le département des Pyrénées-Orientales sur l'intégralité de son parcours.
  • Entre Perpignan et Ille-sur-Têt, elle est aménagée en voie express. A terme, la 2x2 voies atteindra Prades.

[modifier] Historique

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Perpignan à Mont-Louis et en Espagne par Puycerda. Le tracé décrit s'arrête à Llivia. Elle succède alors à la Route impériale 136.
  • En 1933, elle possédait une annexe, la N116A.
  • En 1978, la RN116 est définie comme la route de Perpignan, N. 9, à Bourg-Madame, N. 20.
  • La RN116 suit son tracé d'origine, et les seules modifications ayant intervenues concernent la construction de déviations.
  • Ainsi, lors de la mise à 2x2 voies de la route nationale entre Perpignan et Ille sur Têt, la nouvelle route a été réalisée intégralement en site propre, et l'ancien itinéraire déclassé en D916.
  • La déviation de Prades a aussi détourné le tracé de la route, qui auparavant traversait le bourg. A noter également quelques corrections de virages, élargissements, etc...

[modifier] Tracé historique

  • Pyrénées-Orientales (66) N116
    • D900 Perpignan
    • Le Soler
    • Saint Féliu d'Avall
    • Saint Féliu d'Amont
    • Millas D612 D614
    • Néfiach
    • Ille-sur-Têt D615
    • Bouleternère D618
    • Rodès
    • Vinça
    • Marquixanes
    • Prades D619
    • Ria-Sirach
    • Villefranche-de-Conflent D116
    • Serdinya
    • Joncet (hameau)
    • La Bastide (hameau)
    • Olette
    • Défilé des Grauss
    • Thuès-les-Bains (hameau)
    • Thuès-Entre-Valls
    • Fontpédrouse
    • Fetges
    • Mont-Louis D618 D118
    • Col Col de la Perche (1579 mètres)
    • Saillagouse
    • Col Col de Llous (1345 mètres)
    • Palau de Sainte Léocadie (hameau)
    • Hix (hameau)
    • Bourg-Madame N20

[modifier] Aménagements

  • Route express entre Perpignan et Ille sur Têt (les sorties ne sont pas numérotées)
    • Image:Giratoire.gif D900 Perpignan-centre, Narbonne, Le Perthus, Le Boulou
    • image:VE1.gif N116
    •  Sortie   Le Soler
      • Image:Airedeservice.png Aire de Service (accessible uniquement dans le sens Andorre -> Perpignan)
    •  Sortie   Pézilla-la-Rivière, Saint-Feliu-d'Amont, Saint-Feliu-d'Avall
    •  Sortie   Néfiach, Millas, Estagel, Thuir
    •  Sortie   Néfiach, Ille-sur-Têt
    •  Sortie   Ille-sur-Têt
    • image:VE2.gif N116
    • Image:Giratoire.gif Fin provisoire Bouleternère, Prades

[modifier] Projets

  • Prolongement de la route express depuis le giratoire de Bouleternère à l'ouest d'Ille (qui sera dénivelé bien entendu) jusqu'à Prades (le premier giratoire de la rocade sera lui aussi dénivelé). On peut regretter le fait qu'aucun aménagement de la déviation de Prades ne soit prévu, bien l'état alarmant de la situation avec des embouteillages quasi chroniques sur cette route peu sécurisée. L'enquête publique s'est déroulée de décembre 2006 à janvier 2007 ppour le ronçon Ille-sur-Têt - Prades et la déclaration d'utilité publique a été signée le 16 juillet 2008.
  • Aménagement de divers créneaux de dépassements entre Villefranche-de-Conflent et Mont-Louis. Le créneau du Pallat a été inauguré le 15 décembre 2008 tandis que le créneau Séjourné devrait être mis en service au printemps 2010.
  • Déviations de Joncet et d'Olette en projet.

[modifier] Voir Aussi

[modifier] Liens Internes

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