Présentation
- La route nationale 143, ou RN143, est une ancienne route nationale française dont le parcours s'est réduit au fil du temps.
Historique
Généralités
- A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Clermont à Tours par Châteauroux. Elle s'embranche à la sortie de Riom, sur la route n°9, de Paris à Perpignan, et joint avant d'arriver à Tours, la route n°10, de Paris à Bayonne. Elle succède alors à la Route impériale 163.
- Suite à la réforme de 1972, sa section centrale, entre Châteauroux et Montluçon, a été déclassée en D943. Des deux tronçons restants, le premier, entre Tours et Châteauroux, est resté numéroté RN143 alors que le second, entre Montluçon et Riom, a été attribué à la RN144 par continuité. Elle devient donc la route de Châteauroux, N. 20, à Joué-lès-Tours, N. 10.
- Ces deux itinéraires ont été déclassés à leur tour en 2005. Le premier a été renuméroté en D943 alors que le second est devenu la D2144.
Construction
- Rectification de Davayat : 1834.
- Section Beauregard-Vendon - Combronde : 1846.
- Pont de Combronde sur le Ruisseau des Buchailles : 1835.
- Section Combronde - Les Peyrouses : 1839-1840, y compris deux ponts sur l'Aise et la Morge achevés en 1838.
- Pont de Menat sur la Sioule : 1840.
- Section Pont de Menat - Pont de Château-Gaillard : 1841.
- Pont de Château-Gaillard : 1840.
- Pont de Montvachoux sur la Faye : 1840.
- Pont de Saint-Eloy-les-Mines sur la Bouble : 1839.
- Section Le Breux - Le Tillou : 1834-1835, pont sur le Lamaron en 1843.
- Pont des Forges à Montluçon : 1843.
- Section Montluçon - La Chapelaude : 1841.
- Pont de La Chapelaude sur la Meuzelle : 1840.
- Section La Chapelaude - La Gare : 1840.
- Section La Gare - Limite Allier/Cher : 1840.
- Section Limite Allier/Cher - Culan : 1846.
- Section Culan - Limite Cher/Indre : décembre 1836, traversée de Châteaumeillan en 1840.
- Section Limite Cher/Indre - Le Chaumois : 1836.
- Section Le Chaumois - La Châtre : 1839 (réparations).
- Côte d'Ars : 1838 (élargissement).
- Pont de la Jeunesse : 1839 (réparations).
- Pont d'Auzans : 1839 (réparations).
- Traversée de Buzançais : vers 1848.
- Côte de Châtillon-sur-Indre : 1840.
- Côte Hénard : 1840.
- Pont de Fléré-la-Rivière sur la Fontaine de Saint-Flovier : 1838.
- Section Limite Indre/Indre-et-Loire - Les Fourneaux : 1847.
Aménagements
- La RN143 a bénéficié de plusieurs travaux d'aménagement qui n'ont pas réussi à en faire un itinéraire performant en dépit de son importance régionale :
- La déviation de Châteaumeillan est mise en service en 1999.
- Le créneau de dépassement mis en service en 1999 entre Villedieu-sur-Indre et l’échangeur n°13 de l'A20 a été prolongé jusqu'à l'entrée de Villedieu en 2010 par le Conseil Départemental de l'Indre et se termine sur un giratoire prévu pour accueillir la branche d'une éventuelle déviation de Villedieu.
- La déviation de Loches est mise en service en deux temps avec des caractéristiques de voie express : en 1987 au Sud de la D31 et en 1990 au Nord de la D31.
- La déviation de Buzançais est mise en service en voie express en 1991.
- Lors que la RN143 est déclassée, deux chantiers restent durablement à l'état de projet. Ils ne sont d'ailleurs pas repris par les Conseils Départementaux concernés en dépit des enjeux de fluidité et de sécurité qu'ils représentent :
- Déviation de Villedieu-sur-Indre dans l'Indre (36). Seul un carrefour giratoire a vu le jour à l’extrémité Est de la future déviation. La situation est critique à La Châtre dans le même département.
- Déviations de Truyes et Cormery dans l'Indre-et-Loire (37). Ce projet de déviation à gabarit réduit (2 voies et nombreux carrefours giratoires) nécessite la construction d'un pont sur l'Indre.
Tracés historiques
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| Légende de la carte | |
| En rouge | Tracé déclassé en 2006. |
| En orange | Tracé cédé à la RN144 en 1973 (déclassé en 2006). |
| En jaune | Tracé déclassé en 1973. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Chambray-lès-Tours - Châteauroux (avant 2006)
- Indre-et-Loire (37) - D943
- D751 D910 Chambray-lès-Tours
-
D37
- Chêne-Pendu Cimetière Militaire
- A85 E604 10
- Le Reçais
- Saint-Blaise D17 D45
- L'Indre
- Cormery Abbaye, Lanterne des Morts D17
- Rouvre
- Café-Brûlé Labyrinthus-Touraine D58
- Chambourg-sur-Indre D17
Ancien panneau sur la RN143.
© Ina.fr Panneau sur la RN143 à Châteauroux.
© Google Maps - Cornillé
- Loches Château-Fort Médiéval, Collégiale XI-XIIe, Tour Saint-Antoine D31 D760 D764
- Les Fourneaux D41
- Perrusson
- Saint-Jean-Saint-Germain
- Saint-Martin-de-Bridoré
- Indre (36) - D943
- Fléré-la-Rivière
- Grand-Rys
- Châtillon-sur-Indre Châteaux D13 D43 D975
- Clion L'Ozance D18
- D15
- Les Bruères
- Buzançais L'Indre D1 D11 D64 D138 D926
- Tesseau
- Chambon
- Villedieu-sur-Indre La Trégonce D27
- D80
- A20 E09 13
- Châteauroux L'Indre Château-Raoul, Couvent des Cordeliers, Églises N151 D40 D920 D925 D956 D990
Châteauroux - Montluçon (avant 1973)
- Indre (36) - D943
- Châteauroux L'Indre Château-Raoul, Couvent des Cordeliers, Églises N151 D40 D920 D925 D956 D990
- La Forge-de-l'Isle L'Indre D67
- D67
- Étrechet
- Clavières Château
- Ardentes Églises D14 D19
-
- D69
- Nohant-Vic Églises, Domaine de George Sand
- Nohant Château D918
- La Châtre Église, Puits Gothique D927 D940
- D917
- Champillet L'Igneraie
- Châteauroux
- Cher (18) - D943
- Allier (03) - D943
Montluçon - Riom (avant 1973)
- Allier (03) - D2144
- Puy-de-Dôme (63) - D2144
Flèche Michelin de la RN143 déposée.
© Dg67- Ars-les-Favets
- Montaigut Cité Médiévale, Lanterne des Morts D13 D502 D988
- Saint-Éloy-les-Mines La Bouble Église Saint-Eloy XIIe D147
- La Boule D987
- Pont-de-Menat La Sioule Gorges de la Sioule D109 D915
- Château-Rocher
- Les Barraques
-
- Saint-Pardoux
- Saint-Hilaire-la-Croix D15
- L'Arbre-de-la-Ronce D12
- Le Bois-des-Lapins D15
- Piory D207
- Combronde Château, Fontaine Desaix, Pierre Branlante A71 E11 12.1 D19 D223
- D985
- Davayat Château
- Saint-Bonnet-près-Riom D421 D985
- Riom Centre Ancien, Basilique, Église, Sainte-Chapelle, etc... D211 D224 D227 D455 D986 D2009 D2029
Voie express
Pénétrante Sud-Est de Tours
Historique
- 27 10 2006 : Mise en service
Itinéraire
- Indre-et-Loire (37) - D943
Déviation Ouest de Loches
Historique
Itinéraire
- Indre-et-Loire (37) - D943
Déviation Sud de Buzançais
Historique
Itinéraire
- Indre (36) - D943
- D138 Buzançais
- D943
- D11 Buzançais, Vendoeuvres
- D943
- D138 Buzançais
-
Section Villedieu-sur-Indre - A20
Historique
Itinéraire
- Indre (36) - D943
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