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Route Nationale 164Panneau Michelin à Saint Nicolas.
© Anthony
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| Pays | France
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| Régions | Bretagne, Pays de la Loire
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| Gestionnaire | DIR Ouest
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| Itinéraire de 1824 à 1973 | Ancenis - Landerneau
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| Longueur de 1824 à 1973 | 278 km
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| Itinéraire actuel | Montauban-de-Bretagne N12 - Châteaulin N165
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| Longueur actuelle | 163 km
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- La route nationale 164, ou RN164 est une route nationale française qui traverse actuellement le centre de la Bretagne d'Est en Ouest, entre Montauban-de-Bretagne et Châteaulin.
- La RN164 n'a pas toujours connu ce parcours, puisque, jusqu'en 1973, elle reliait Ancenis à Landerneau et traversait donc la Bretagne sur un axe Nord-Ouest - Sud-Est.
Panneau Michelin au Moustoir. © Jean François Zuraw. - A sa création, en 1824, elle est définie comme la route d'Angers à Brest par Redon. Elle s'embranche à la sortie d'Ancenis, sur la route n°23, de Paris à Nantes, et joint, à Landernau, la route n°12, de Paris à Brest. La partie en avant de Ploërmel appartient à la route n°166, de Vannes à Dinant. La partie depuis Ploërmel jusqu'à la sortie de Josselin, appartient à la route n°24, de Paris à Lorient. Elle succède alors à la Route impériale 184.
- La RN164 actuelle, de Montauban-de-Bretagne, N. 12, à Châteaulin, N. 165 selon la nomenclature de 1978, a été formée à partir de plusieurs nationales préexistantes :
- N164Bis de Montauban-de-Bretagne à Rostrenen.
- N164 de Rostrenen à Carhaix-Plouguer.
- N787 de Carhaix-Plouguer à Châteaulin.
- Par la suite, les sections déclassées de la RN164 ont été renumérotées en D764, D769 et D769A dans le Finistère (29), D764 dans les Côtes-d'Armor (22), D764 et D766 dans le Morbihan (56) et D164 dans l'Ille-et-Vilaine (35) et la Loire-Atlantique (44).
- Mise aux normes de voie express et passage intégral à 2x2 voies.
[modifier] Tracés historiques
En rouge, le tracé actuel. En jaune, le tracé déclassé en 1973. En mauve, l'ancien tronc commun avec les RN24 et RN166.
[modifier] Montauban-de-Bretagne - Châteaulin (actuel)
[modifier] Ancenis - Landerneau (avant 1973)
Borne de la RN164. © Brice Daviaud. - Bretelle de liaison avec la RN12 à doubler et mettre aux normes.
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N12
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N164
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Échangeur entre RN164 et RN12 (demi-échangeur)
- N164
- Déviation du Tertre en projet entre la RN12 et Saint-Méen-le-Grand.
- Section entre Saint-Méen-le-Grand et Trémorel aux normes.
- N164
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D125 D166 Saint-Méen-le-Grand, Caulnes, Dinan
- D166 Saint-Méen-le-Grand, Ploërmel, Vannes (demi-échangeur)
- Saint-Méen-le-Grand (demi-échangeur)
- La Gautraie
- N164 Les Troix-Moineaux (demi-échangeur)
- Section entre les Trois-Moineaux et Merdrignac en projet.
- Déviation de Merdignac à mettre aux normes.
- N164
- Merdrignac-Est (quart-échangeur)
- Merdrignac-Est (trois-quarts-échangeur)
- Merdrignac-Ouest
- N164
- Section entre Merdignac et Plémet à doubler et mettre aux normes.
- Laurenan
- Section entre Plémet et Loudéac aux normes.
- N164
- Le Billiac (demi-échangeur)
- Z.I. Est Les Parpareux
- D700 Loudéac, Pontivy, Vannes, Lorient
- N164
- Déviation Nord de Loudéac à doubler et mettre aux normes.
- D700 Loudéac, Saint-Brieuc
- Loudéac, Trévé
- Section entre Loudéac et Gouarec à doubler et mettre aux normes.
- Section entre Caurel et Gouarec en construction.
- Section entre Gouarec et Rostrenen à doubler et mettre aux normes.
- Plougernével (demi-échangeur)
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Vers Rostrenen et Châteaulin
- Section entre Rostrenen et Maël-Carhaix à doubler et mettre aux normes.
- Section entre Maël-Carhaix et Landeleau aux normes.
- N164
- Maël-Carhaix
- D787 Carhaix-Plouger, Guimgamp
- D769 Carhaix-Plouger, Lorient
- Cléden-Poher, Botaval
- Landeleau, Pont-Triffen
- N164
- Section entre Landeleau et Pleyben à doubler et mettre aux normes.
- Châteauneuf-du-Faou
- Lennon, Ty-Blaise
- Section entre Pleyben et Châteaulin à mettre aux normes.
- Pleyben
- Pont-Coblant (demi-échangeur)
- N165 Vers Brest
- N165 Vers Châteaulin et Quimper
- N165
[modifier] Liens externes
