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Présentation

  • La route nationale 168, ou RN168, est une ancienne route nationale française qui a connu trois tracés successifs, tous situés en Bretagne.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Quiberon à Saint-Malo par Pontivy. Elle s'arrête en fait à Dinard. Elle succède à la Route impériale 188.
  • Suite à l'inauguration du Barrage de la Rance, en 1967, la RN168 est prolongée de Dinard à Saint-Malo, à l'exception notable de la traversée du barrage qui reste propriété d'EDF jusqu'en octobre 1973, soit après le déclassement de la route nationale[1].
  • La RN168 a été déclassée dès 1973 entre Quiberon et Baud et entre Loudéac et Saint-Malo. Elle a été renumérotée en D168 en Ille-et-Vilaine (35) et D768 dans les Côtes-d'Armor (22) et le Morbihan (56).
  • Le restant de l'itinéraire, entre Baud et Loudéac, a été fusionné en 1978 avec une partie de l'ancienne RN778, entre Loudéac et Saint-Brieuc, pour former un nouvel axe de Baud à Saint-Brieuc.
  • Il s'agit de la route de Baud, N. 24, à Pont-de-Souzain.
  • Ce dernier tracé a finalement été déclassé le 28/12/1983 après un accord entre l’État et les collectivités territoriales traversées[2]. Il a été renuméroté en D700 dans les Côtes-d'Armor (22) et en D768 dans le Morbihan (56).
  • Même déclassé, l'itinéraire garde une grande importance au niveau régional, comme en attestent les nombreuses sections aménagées depuis en voies express entre Baud, Pontivy, Loudéac et Saint-Brieuc.

  1. Pour les détails de la construction de cette section, voir ce mémoire.
  2. La RN168 n'avait pas été incluse dans le plan routier breton et sa modernisation n'était prévue par l’État qu'à l'horizon 2015. En février 1981, le Conseil régional avait débattu de la prise en compte de cet axe dans le programme routier régional financé par l'établissement public régional. Cette prise en charge n'avait pas été acceptée en raison de l'importance du transfert de charges vers les collectivités territoriales, faute d'une contrepartie significative de l’État. En 1982, une négociation s'est engagée entre les représentants des Conseils Départementaux des Côtes-du-Nord et du Morbihan et le ministère des transports et a permis d'aboutir au classement de la RN168 dans la voirie départementale en échange d'une subvention de l’État, qui correspondrait à dix ans d'entretien de la voie. L'accord réalisé a permis au Conseil régional, lors de la réunion du novembre 1983, d'inclure la modernisation de cet axe dans le programme routier régional. Source : Journal Officiel des Débats Parlementaires du 15/10/1984.

Construction

  • Section Quiberon - Plouharnel : 1853.
  • Section Plouharnel - Kergroix : 1846.
  • Section Kergroix - Auray : 1839.
  • Section Auray - Pont-Christ : 1842.
  • Section Pont-Christ - Pluvigner : 1835.
  • Section Pluvigner - Le Poteau : 1840.
  • Pont du Poteau sur l'Evel : 1849.
  • Section Le Poteau - Baud : 1844.
  • Section Baud - Lestitut : 1841.
  • Section Lestitut - Pontivy : 1849.
  • Rectification de Kervers : 1839.
  • Rectification de Carcado : 1844.
  • Rectifications de Crénihuel, du Cran et de La Noué-Duval : 1841.
  • Section Plancoët - Créhen : 1864.
  • Côtes du Pontgamp : 1870.
  • Section Saint-Meux - Moncontour : 1852.
  • Rectification de L’Épine-du-Bas-Bourg : années 1890.
  • Rectification de La Ville-au-Monnier : 1847.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1973 à 1983.
En orange Section correspondant au barrage de la Rance et déclassé en 1973.
En jaune Sections déclassées en 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Quiberon - Baud (avant 1973)

  • Morbihan (56) - D768
    • Quiberon ID16b Presqu'île de Quiberon, Côte Sauvage ID16a Allée Couverte, Menhir, Phares, Port ID19 
    • Saint-Pierre-Quiberon ID16a Mégalithes
    • Kerhostin
    • ID16a Fort de Penthièvre
    • Penthièvre
    • Plouharnel ID16a Mégalithes (Alignements), Abbayes de Kergonan, Chapelles D781
    • Crucuny ID16a Tumulus
    • Le Paradis
    • Kergroix
    • Logo Rivière La Rivière de Crach
    • Auray ID16a Port, Église, Chartreuse C107 N165 E60
    • Le Crélin
    • Bonerfaven
    • Les Quatre-Chemins
    • Pluvigner ID16a Église XVIe, Quatre Châteaux, Treize Chapelles, Tumuli, Stèles Préhistoriques et Mottes Féodales
    • Bod-Kesten
    • Locoal
    • ONF Forêt de Camors
    • Stang-ar-Venaj
    • Camors D779
    • Scaouet
    • Baud Logo Rivière L'Evel ID16a Vénus de Quinipily, Chapelles D724
    • C107 N24 - D197

Baud - Loudéac (avant 1983)

  • Morbihan (56) - D768A
    • Kermestre C107 N24 D197
    • Kerchassic
    • Kerledoz (Anct Kerledorze)
    • Port-Arthur
    • Talvern-Nenez
    • Pontivy ID16a Château des Rohan, Basilique, Nombreux Monuments... D764 D767
  • Morbihan (56) - D768Bis
    • Cran
    • Saint-Gérand Logo Rivière Canal de Nantes à Brest
    • Saint-Gonnery
    • Le Pont-Neuf Logo Rivière L'Oust
  • Côtes-d'Armor (22) - D700

Loudéac - Saint-Brieuc (1978 à 1983)

Loudéac - Dinard (avant 1973)

  • Côtes-d'Armor (22) - D768
    • Loudéac C107 N164 D700 D778
    • La Motte La Croix-Jartel
    • Saint-Théo
    • Plouguenast ID16a Eglises
    • Montorien
    • Belle-Fontaine
    • La Tantouille
    • Zen logo Moncontour Logo Rivière L'Evron ID16a Église, Centre Ancien ID19  D6 D765
    • Le Pont-de-Pierre (Anct La Ville-Marqué)
    • Le Vau-Jaune
    • Mauny Logo Rivière La Truite
    • Lamballe Logo Rivière Le Gouessant ID16a Collégiale, Église XVIIIe, Nombreux Monuments... C107 N12 E50 E401  Sortie verte   Le Petit Lamballe - D712 D791
    • La Doberie
    • Saint-Gueltas
    • Saint-Denoual
    • Le Haut-des-Bois
    • La Rompaie
    • La Ville-Oreux
    • Logo Rivière Etang du Guébriand
    • Plancoët Logo Rivière L'Arguenon ID16a Croix XVIIe, Maison du XVIe D792 D794
    • Créhen Logo Rivière La Montafilan
    • La Ville-ès-Comte
    • Trégon D786
    • Beaussais
    • La Giclais
    • Ploubalay ID16a Châteaux, Manoirs, Église... D2 D786
    • ID16a Château d'eau ID19 
    • Logo Rivière Le Frémur
  • Ille-et-Vilaine (35) - D168
    • La Ville-aux-Moniers
    • Logo Aeroport Aéroport de Dinard Pleurtuit Saint-Malo
    • Dinard ID16a Ancien Prieuré, Fort D166 D266 D786

Dinard - Saint-Malo (1967 à 1973)

  • Ille-et-Vilaine (35) - D168
    • Dinard ID16a Ancien Prieuré, Fort D166 D266 D786
    • ID16b Usine Marémotrice de la Rance Logo Rivière La Rance
    • Saint-Servan-sur-Mer ID16a Tour Solidor, Murs Gallo-Romains, Ancienne Cathédrale d'Aleth, Grand Aquarium ID22 Base Allemande (Mémorial 39-45) D137

Voie express et 2x2 voies

Saint-Malo - Dinard

Historique

  • 01 07 1967 : Section Saint-Malo - Dinard

Itinéraire

  • Ille-et-Vilaine (35) - D168
    •  Echangeur Échangeur entre D137, D301 et D700 Saint-Malo, Cancale, Rennes
    • C29a D168
    •  Sortie   Saint-Servan (quart-échangeur)
    •  Sortie   Saint-Servan (trois-quarts-échangeur)
    • Barrage de la Rance
    • Pont mobile
    • A17   Gare maritime, C1a
    • A17   D114 La Richardais
    •  Sortie   P.A. de la Mare (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie   D266 Dinard, Pleurtuit
    • AB25  D266 Dinan 168 Ploubalay

Saint-Brieuc - Loudéac

Historique

  • xx xx 1984 : Section Saint-Brieuc - Malakoff (première chaussée)
  • xx xx 1986 : Section Les Forges-Sud - Uzel-Sud (première chaussée)
  • xx xx 1987 : Section L'Hermitage-Sud - Les Forges-Nord (première chaussée)
  • xx xx 1987 : Section Les Forges-Sud - Uzel-Nord (seconde chaussée)
  • xx xx 1988 : Section Les Forges-Nord - Les Forges-Sud
  • xx xx 1989 : Section Saint-Brieuc - Malakoff (seconde chaussée)
  • xx xx 1989 : Section Malakoff - Plaintel-Sud (première chaussée + créneau de dépassement, aménagement sur place) + Diffuseur de Plaintel
  • xx xx 1991 : Section Grâce-Uzel - La Motte (doublement sur place)
  • xx 12 1997 : Section L'Hermitage-Nord - L'Hermitage-Sud (première chaussée)
  • xx xx 1999 : Section L'Hermitage-Nord - Les Forges-Nord (seconde chaussée)
  • xx 07 2009 : Diffuseur de Bel-Air
  • xx 08 2009 : Section La Motte - Bel-Air (doublement sur place)
  • xx 09 2011 : Diffuseur de Loudéac-Nord (N164)
  • 30 01 2017 : Section Bel-Air - Loudéac-Nord (doublement sur place)

Itinéraire

  • Côtes-d'Armor (22) - D700
    • AB25  Saint-Brieuc
    • C107 D700
    •  Sortie verte C38  (Z.C) : Villes desservies : Brézillet-Est, Brézillet-Ouest, Zone commercial (demi-échangeur)
    • C108 D700
    • AB25  C107 D222 Rocade de Saint-Brieuc
    • C107 D700
    •  Sortie verte D10  (La Croix Denis) : Villes desservies : Saint-Julien, Plédran, Parc d'Activités des Chatelets
    •  Sortie verte D790  (Malakoff) D790 : Villes desservies : Quimper, Quintin, Rostrenen
    • C108 D700
    • AB25  Plaintel, Saint-Brieuc, Les Prés Guyomard
    • Section non-aménagée avec croisements à niveaux
    • AB25  L'Hermitage-Lorge
    • C107 D700
    •  Sortie verte   L'Hermitage-Lorge (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Les Forges, Allineuc (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   Les Forges, Allineuc (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Uzel (quart-échangeur)
    • C108 D700
    • AB25  Uzel
    • Section non-aménagée avec croisements à niveaux
    • C107 D700
    •  Sortie verte   Bel-Air, La Motte
    • C108 D700
    • AB25  Loudéac, La Motte
    •  Echangeur Échangeur entre RN164 et D700 Mûr-de-Bretagne, Merdrignac, Saint-Brieuc

Loudéac - Baud

Historique

  • xx xx 1986 : Section Pontivy-Sud - Talvern-Nénez (première chaussée)
  • xx 12 1993 : Section Pontivy-Nord - Pontivy-Sud (première chaussée)
  • 20 12 1996 : Section Talvern-Nénez - Nénez
  • 15 07 1999 : Section Saint-Gérand-Est - Saint-Gérand-Ouest
  • 06 10 2000 : Section Le Pont-Neuf - Saint-Gérand-Est
  • 26 10 2001 : Section Nénez - Baud
  • 26 11 2001 : Section Loudéac - Le Pont-Neuf
  • 22 06 2007 : Section Saint-Gérand-Ouest - Pontivy-Nord
  • 22 06 2007 : Section Pontivy-Nord - Pontivy-Est (seconde chaussée)

Itinéraire

  • Côtes-d'Armor (22) - D700
    •  Echangeur Échangeur entre RN164 et D700 Mûr-de-Bretagne, Merdrignac, Saint-Brieuc
    • AB25  Loudéac
    • C107 D700
    •  Sortie verte   D778 Loudéac, La Chèze
    •  Sortie verte   Loudéac, Saint-Maudan
    •  Sortie verte   Trémuzon, Saint-Gonnery (demi-échangeur)
    • C108 D700
  • Morbihan (56) - D768
    • C107 D768
    •  Sortie verte   Le Pont-Neuf (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   Saint-Gonnery
    •  Sortie verte   Saint-Gérand
    •  Sortie verte   Z.A. Pont-Saint-Caradec
    •  Sortie verte   Pontivy-Nord
    •  Sortie verte   Pontivy-Est
    •  Sortie verte   D764 Pontivy-Est, Josselin D767 Locminé, Vannes
    •  Sortie verte   Pontivy-Sud
    •  Sortie verte   Saint-Thuriau (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Pontivy-Sud (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Saint-Thuriau (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Talvern-Nénez (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Pluméliau
    •  Sortie verte   Saint-Barthélémy
    •  Sortie verte   Kerchassic, Guénin
    • C108 D768
    • AB25  C107 N24 Lorient, Rennes D768 Baud, Auray

Diaporamas

Le tracé de la D168 entre la D137 et l'aéroport de Dinard

Les photos sont d'Atlasroutier et sont sous copyright

Collection de vieilles bornes kilométriques

Les photos sont de JCA56400 et sont sous copyright

Sites Sara

Liens externes