FANDOM



Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Lorient à Saint-Pol et à Roscoff. Elle s'embranche au delà d'Hennebon, sur la route n° 165. Elle succède alors à la Route impériale 189.
  • L'embranchement sur la RN165 se situait au lieu-dit Le Poteau Rouge, à environ 4 km au Nord-Ouest d'Hennebont. De Lorient, on empruntait donc successivement la RN24 puis la RN165. En 1837, à la suite du changement de tracé de la RN165, la RN169 absorbe le tronçon Le Poteau Rouge - Hennebont et elle s'embranche désormais directement sur la RN24.
  • Suite à la réforme de 1972, elle a été intégralement déclassée et principalement renumérotée en D769 et D769Bis.
  • Le numéro est réattribué en 1978 à la route de Saint-Dié, N. 69, à Sainte-Marie-aux-Mines, N. 69, décision presque immédiatement annulée le 28.11.1978 qui voit l'attribution de cet axe à la N159.

Construction

  • Section Hennebont - Pont Deur Hir : 1840.
  • Section Pont Deur Hir - Kerchopine : 1844.
  • Section Kerchopine - Plouay : 1845.
  • Section Plouay - Le Pontulaire : 1845.
  • Section Le Pontulaire - Le Clandy : 1850.
  • Section Le Clandy - Le Faouët : 1846, sauf passage du Pont-er-Lann en 1853.
  • Section Le Faouët - Le Moulin-du-Duc : 1839.
  • Section Le Moulin-du-Duc - Cavarno : 1842.
  • Section Cavarno - Gourin : 1836 (réparations).
  • Section Gourin - Goaranveg : 1852.
  • Section Goaranveg - Carhaix-Plouguer : 1860.
  • Section La Coudraie - Navalennou : 1877.
  • Section Navalennou - Penmergues : 1880.
  • Section Penmergues - Morlaix : 1877.
  • Traversée de Morlaix : 1869.
  • Section Château-Lanuguy - Briac : 1861.
  • Section Briac - Milinou : 1869.

Aménagements

  • Son ancien tracé fait l'objet d'une mise en voie express dans le département du Morbihan (56) :
    • La section entre Lanester (Lorient) et le Nord de Plouay, est appelée à être intégralement doublée et dénivelée. A l'heure actuelle, certains échanges sont déjà dénivelés, et ce depuis la conception de la route, les autres échanges se faisant à niveau. Seule une courte section est à 2x2 voies à l'Est de Cléguer. Ce projet a fait l'objet d'une concertation en 2014, mais son calendrier n'est pas fixé. Il ne comprend pas la refonte du système d'échanges de Lanester avec la RN165 dont les carrefours giratoires causent de très sérieux encombrements au quotidien.
    • La section entre le Nord de Plouay et le Nord de Gourin ne fait l'objet d'aucun projet de remise à niveau. Si une partie de ses échanges est déjà dénivelée, le Conseil Départemental privilégie cependant l'implantation systématique de carrefours giratoires en pleine voie aux principales intersections à niveau. Ces réalisations sécurisent des intersections fréquentées mais elles nuisent à la performance de l'axe, à sa fluidité et à sa lisibilité, tout en permettant pas une dénivellation future.

Tracé historique

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 1973.
En orange Tracé repris sur la RN165 en 1837 à Hennebont.
En vert Sections du tracé originel déclassées au XIXe ou au début du XIXe siècle.
En violet Ancien tronc commun avec la RN164.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
RN169

Panneau Michelin des années 30, à Saint Pol-de-Leon.
© Romain Hobe

RN169 - Roscoff

Plaque sur l'ancienne RN169 à Roscoff. © Djakk

  • Finistère (29) - D769
    • Roscoff ID16a Mégalithes, Chapelles, Enclos Paroissial: Église, Chapelles, Ossuaire ID16b Jardin Exotique ID19  D58
    • Saint-Pol-de-Léon ID16a Cathédrale, Nombreux Monuments... ID19  D58 D788
    • La Madeleine
    • Kerlaudy
    • Penzé Logo Rivière La Penzé
    • Taulé
    • Morlaix ID16a Viaduc, Centre Ville C107 N12 D58 D712 D786
    • Logo Rivière La Queffleuth
    • Le Plessis
    • Penmerguès (Anct Pennergues)
    • Logo Rivière La Mendy
    • Berrien ID16a Enclos Paroissial, Chapelles, Quatorze Calvaires
    • Tronc commun Tronc commun avec la D769A, entre Huelgoat et Carhaix-Plouguer.
    • Carhaix-Plouguer Logo Rivière L'Hyères ID16a Églises, Aqueduc Gallo-Romain, Nombreux Monuments... C107 N164 D264 D787
    • Kernabat
    • Port-de-Carhaix Logo Rivière Canal de Nantes à Brest
    • Butte-du-Cheval
    • Moulin-Neuf
  • Morbihan (56) - D769
    • Conveau
    • Saint-Hervé
    • Guernéach
    • Gourin ID16a Mégalithes, Dix Chapelles, Douze Manoirs, Château
    • Bouthiry
    • Cavarno
    • Le Saint
    • Parcfetein
    • Le Hellès ID19 
    • Restalgon
    • Por-en-Haie
  • Morbihan (56) - D790
    • Le Faouët ID16a Chapelles, Église, Halle, Château D782 D790
  • Morbihan (56) - D782
    • La Roche Piriou Logo Rivière L'Ellé
  • Morbihan (56) - D7E
    • Meslan
    • Toulhouat
  • Finistère (29) - D769
    • Poulhibet Logo Rivière le Scorff ID19 
  • Morbihan (56) - D769Bis
    • Plouay ID16a Château, Manoirs, Chapelles
    • Kerchopine
    • Trescouët
    • Hennebont ID16a Tours Bro-Erec'h, Église Notre-Dame-du-Paradis, Abbaye Notre-Dame-de-la-Joie D724 D765

Voie express

Historique

  • xx xx 1977 : Section Lanester - Caudan (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1977 : Section Saint-Jean - Parcfetein (aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1980 : Section Parcfetein - Carnavo (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1980 : Section Saint-Séverin - L'Enfer (aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1981 : Section Caudan - Saint-Séverin (première chaussée, carrefours partiellement dénivelés)
  • xx xx 1981 : Section L'Enfer - Plouay-Nord (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1985 : Section Poulhibet - Toulhouat (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1985 : Section La Roche-Piriou - Saint-Jean (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1987 : Section Carnavo - Conveau (première chaussée, carrefours partiellement dénivelés)
  • xx xx 1988 : Section Plouay-Nord - Poulhibet (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1994 : Section Toulhouat - La Roche-Piriou (première chaussée, carrefours partiellement dénivelés)
  • 14 11 2008 : Section L'Enfer - Kerchopine (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
  • xx xx 2009 : Giratoire de Restalgon (Le Faouët-Nord)
  • xx xx 2011 : Diffuseur de Guerneac’h (Gourin), (modernisation)
  • xx xx 2012 : Sécurisation de la 3e voie de la côte de Boutiry (Gourin)
  • xx xx 2013 : Giratoire de Manério (Plouay-Nord)
  • xx xx 201x : Giratoire de Ti Blomen (Le Faouët-Est)
  • xx xx 201x : Giratoire de Moulin Berzen (Le Faouët-Sud)
  • xx xx 2022 : Section Lanester - L'Enfer (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)

Itinéraire

  • Morbihan (56) - D769
    • AB25  C107 N165  Sortie verte 42  Quimper, Brest, Vannes, Nantes D724 Lorient
    • Section non-aménagée avec croisements à niveaux
    • C107 D769
    •  Sortie verte   Caudan (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie verte   Pont-Scorff, Hennebont
    •  Sortie verte   Saint-Séverin (demi-échangeur)
    • C108 D769
    • Section non-aménagée avec croisements à niveaux
    • C107 D769
    •  Sortie verte   Cléguer (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie verte   Cléguer (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Calan
    • C108 D769
    •  AB6   Plouay
    • C107 D769
    •  Sortie verte   Plouay, Arzano
    • C108 D769
    • AB25  Plouay
    • Section non-aménagée avec croisements à niveaux
    • C107 D769
    •  Sortie verte   Meslan (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Meslan, Arzano (trois-quarts-échangeur)
    • C108 D769
    • Section non-aménagée avec croisements à niveaux
    •  AB6   Gourin
    • C107 D769
    •  Sortie verte   Gourin
    •  Sortie verte   Gourin, Quimper
    • C108 D769

Sites Sara