FANDOM



Présentation

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Paris à Lille et à Ostende. Elle s'embranche vis-à-vis Gonesse, sur la route n°2, de Paris à Maubeuge. Elle succède alors à la route impériale 18.
  • Avant la réforme de 1972, la RN17 reliait donc Paris (Gonesse) à la Belgique via Lille.
  • Son tracé fut ensuite modifié pour passer par Arras, une grande partie de son ancien tracé étant reversé à d'autres nationales (N43, N44), et son nouveau tracé repris à la N25 et à la N37.
  • Elle devient ainsi en 1978 la route de Blanc-Mesnil, N. 2, à la frontière belge, à Halluin.
  • En 2006, elle est déclassée à l'exception du tracé Arras-Lens, qui est en fait un ancien tronçon de la N25. La RN17 historique a donc bel et bien disparu.

Déviations

  • Déviation de Senlis : 1753.
  • Rectification au Sud de Fleurines : 1954.
  • Suppression du passage à niveau de Pont-Saint-Maxence : 1959.
  • Déviation de Gournay-sur-Aronde : 17 juin 1957.
  • Déviation de Conchy-les-Pots : 1955.
  • Déviation de Tilloloy : 1956.
  • Déviation de Roye : 1979 pour la section centrale (continuité de la D934), 1991 pour les raccordements Nord et Sud.
  • Déviation de Liancourt-Fosse : 1956.
  • Suppression du passage à niveau de Puzeaux : 1942.
  • Déviation d'Omiécourt : 1956.
  • Déviation d'Aubigny-au-Bac : 1955.
  • Suppression du passage à niveau au Sud de Douai : 1929.
  • Suppression du passage à niveau au Sud de Ronchin : 1937.
  • Suppression du passage à niveau au Nord de Ronchin : 1950.
  • Coupure de l'aéroport de Lille (aucune déviation) : 1946.
  • Déviation d'Halluin : 1968.

Futur

  • Dans le cadre de l'aménagement de l'axe Lens - Arras dans le Pas-de-Calais (62), il est prévu de boucler la mise en voie express de la RN17 entre ces deux villes. La déviation de Thélus - Vimy étant en service depuis le 11 mai 2010, il ne reste plus qu'à aménager la section Avion - Vimy dont le doublement est désormais prévu en 2018. A cette date, les deux carrefours giratoires situés de part et d'autre de Vimy continueront à interrompre la continuité de la voie rapide.
  • Dans le Val-d'Oise (95), la D317 a fait l'objet d'un vaste aménagement de sécurité entre la D170 et la Francilienne. Les travaux ont été achevés en 2010 avec la mise en service de l'échangeur D170 - D317, précédée de la dénivellation de la Patte-d'Oie de Gonesse et de la mise en service de l'échangeur du Thillay.

Tracés historiques

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En orange Tronçon ajouté entre 1973 et 2006 au tracé historique, et sections déclassées après déviation.
En jaune Tracé déclassé en 2006.
En vert Tracé déclassé en 1973.
En gris clair Traversée de Senlis, déviée en 1753.
Lettres Points singuliers :
  • A : La Patte d'Oie de Gonesse : Point de départ du tracé historique sur la N2.
  • B : Péronne : Point de divergence entre tracé pré- et post-1973.
  • C : Le tracé s'interrompt car il passait dans l'actuel aéroport de Lille. Il reprend au nord de l'aéroport sur l'A1.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Du Bourget à Gonesse (de 1973 à 2006)

De Gonesse à Péronne (jusqu'en 2006)

  • Val-d'Oise (95) - D317
    • La Patte-d'Oie de Gonesse D84 D370
    • Le Thillay D47
    • Vaudherland
    • Roissy-en-France D47A D902A
    • Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle
    • Louvres Monument Historique Église Romane, Musée Archéa D184 D165E
      RN17 - Louvres.JPG

      Signalisation directionnelle sur la RN17 à Louvres.
      © GPS Nico

    • Hameau de la Sucrerie D9
    • D10
    • Survilliers D16 D922
  • Oise (60) - D1017
    • La Chapelle-en-Serval Cimetière Militaire Cimetière Militaire Néerlandais D118 D924A
    • Pontarmé Cours d'eau La Thève Site Classé Forêt de Chantilly D607
    • Senlis Monument Historique Cathédrale, Arènes Gallo-Romaines, Abbaye N324 N330 D330 D932A D924 D1324 D1330
    • Fleurines Monument Historique Prieuré Saint-Christophe Point de vue  D565
    • D120
    • Pont-Sainte-Maxence Cours d'eau L'Oise Monument Historique Abbaye du Moncel D29 D120 D123
    • Les Ageux D200
    • Saint-Martin-Longueau D10 D13
    • D10
    • Blincourt
    • D152
    • Bois-de-Lihus N31
    • Estrées-Saint-Denis D36 D101 D155 D523
      RN17 2.jpg

      Flèche Michelin de la RN17 vers Roye, à la sortie Nord d'Estrées-Saint-Denis (60) en Mai 1982.
      © Serge Baliziaux

    • D521
    • Bellevue D26
    • Gournay-sur-Aronde Cours d'eau L'Aronde Monument Historique Sanctuaire Celtique D73 D78 D82
    • Saint-Maur
    • D935
    • D938
    • Cuvilly D935
    • Orvillers-Sorel
    • Conchy-les-Pots D15 D27 D623
  • Somme (80) - D1017
    • Tilloloy Monument Historique Château
    • Laucourt D930
    • Roye Cours d'eau L'Avre Cimetière Militaire Cimetières Militaires Allemand et Britannique D930 D934
    • Liancourt-Fosse
    • Fonches-Fonchette
    • Omiécourt
    • Marchélepot
  • Fresnes-Mazancourt Mazancourt
    • Villers-Carbonnel D1029
    • Eterpigny
    • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • La Chapelette
    • Péronne Cours d'eau Canal de la Somme / La Somme Monument Historique Château-Historial de la Grande Guerre D1017 D938

De Péronne à Arras (de 1973 à 2006)

  • Somme (80) - D1017
    • Cette partie du tracé a été repris sur l'ancienne N37
    • Mont-Saint-Quentin
    • Feuillaucourt Cours d'eau La Tortille / Canal du Nord
    • Bouchavesnes-Bergen
    • Rancourt Cimetière Militaire Cimetières Militaires Allemand, Britannique et Français
    • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Sailly-Saillisel
  • Pas-de-Calais (62) - D917
    • Le Transloy
    • Beaulencourt
    • Bapaume Monument Historique Beffroi et Hôtel de Ville D929
    • Sapignies Cimetière Militaire Cimetière Militaire Allemand
    • Béhagnies
    • Gomiécourt
    • Boyelles
    • Beaurains D60

D'Arras à Lens (depuis 1978)

De Lens à Libercourt (de 1973 à 2006)

De Péronne à Cambrai (avant 1973)

De Cambrai à Lille (avant 1973)

De Lille à la Belgique (jusqu'en 2006)

  • Nord (59) - D617
    • La Madeleine
    • Marcq-en-Baroeul Cours d'eau La Marque
    • Bondues Monument Historique Château du Vert-Bois
    • Roncq
    • Halluin D945
  • Belgique.gif Belgique - N32

Voie express

Val-d'Oise

Historique

  • 18 09 1953 : Section Vaud’herland-sud - Vaud’herland-nord (une chaussée à 3 voies)
  • 31 10 1953 : Section Louvres-sud - Louvres-nord (une chaussée à 3 voies)
  • xx xx 1970 : Carrefour-plan du Thillay (2x2 voies)
  • xx xx 1970 : Carrefour-plan de La Talmouse (2x2 voies)
  • xx xx 1970 : Carrefour-plan d’accès à l’Aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle (2x2 voies)
  • xx xx 1971 : Section Pont-Yblon – Patte-d’Oie de Gonesse (2x2 voies)
  • xx xx 1973 : Section Patte-d’Oie de Gonesse – Le Thillay (2x2 voies)
  • xx xx 1977 : Section Le Thillay – Aéroport Charles-de-Gaulle (2x2 voies)
  • xx xx 1977 : Section Vaud’herland-sud - Vaud’herland-nord (2x2 voies)
  • xx xx 1976 : Diffuseur du Carrefour des Tulipes (D370 (95))
  • xx xx 1987 : Section Aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle – Louvres (2x2 voies), (carrefour-plan d’accès à l’aéroport non-maintenu)
  • xx xx 1987 : Section Louvres-sud - Louvres-nord (2x2 voies)
  • xx xx 1999 : Giratoire de Louvres (RN104)
  • xx 10 1999 : Autopont de La Talmouse (D47A (95) / D902A (95)), (dépose)
  • 07 09 2001 : Echangeur de La Talmouse (D47A (95) / D902A (95))
  • 24 03 2003 : Carrefour-plan du Thillay (fermeture, sens Paris - Le Thillay et Le Thillay - Senlis)
  • xx 04 2003 : Carrefour-plan du Thillay (réaménagement)
  • 18 06 2004 : Autopont de la Patte-d’Oie de Gonesse (fermeture définitive par arrêté préfectoral)
  • xx 09 2004 : Autopont de la Patte-d'Oie de Gonesse (dépose, travaux débutés le 23 08 2004)
  • xx 11 2006 : Diffuseur du Thillay (D47 (95)), (inauguration le 30 01 2007)
  • xx xx 2009 : Giratoire de Louvres (RN104), (partie Sud-Ouest, bretelle tourne-à-droite Cergy - Gonesse)
  • xx xx 2009 : Diffuseur de la Patte-d’Oie de Gonesse (D84 (95) / D902 (95))
  • xx 11 2009 : Diffuseur de Gonesse (D170 (95), partie Est), (bretelle Villepinte – Senlis)
  • xx 06 2010 : Diffuseur de Gonesse (D170 (95), partie Ouest), (bretelle Senlis – Villepinte)
  • xx 07 2010 : Diffuseur de Gonesse (D170 (95), partie Est), (bretelle Gonesse – Senlis)
  • xx 07 2010 : Diffuseur de Gonesse (D170 (95), partie Ouest), (bretelle Senlis – Gonesse)

Itinéraire

D317 1.jpg

La D317 à Goussainville, en direction de Senlis.
© GPS Nico

  • De Bonneuil-en-France à Louvres ; section gratuite non-concédée (2x2 voies sur 8,5 km), gérée par le Conseil départemental du Val-d'Oise.
  • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2x2 voies D317
    • Carrefour giratoire  (Pont-Yblon) : Zone Industrielle Parc d'activités des Tulipes
    •  Sortie gratuite   (Carrefour des Tulipes) D370 (95) : Villes desservies : Début d'autoroute A1 A3 (Paris, Lille), Aulnay-sous-Bois, Sarcelles, Gonesse, Garonor
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D170 (95) et D317  : Vers A1 et A3 (Paris, Lille) | Sarcelles | Gonesse (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Patte-d'Oie de Gonesse) D84 (95) D902 (95) : Villes desservies : Gonesse-centre (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Le Thillay) D47 (95) : Villes desservies : Vaud'herland, Le Thillay-centre, Le Thillay-Z.A. Haute
    •  Route prioritaire  (Le Thillay) : Vaud'herland, Le Thillay-Z.A. Basse
    •  Sortie gratuite   (Vaud'herland-nord) : Villes desservies : Entrée sur la voie rapide en direction de Louvres uniquement. (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (La Talmouse) D47 (95) D902a (95) : Villes desservies : Roissy-en-France, Goussainville, Le Thillay-centre, Centre commercial Aéroville
    • Carrefour giratoire  (Louvres) Début de voie express N104 (Francilienne) : Début d'autoroute A1 (Paris, Lille), Début d'autoroute A16 (Calais, Amiens, Beauvais), Paris, Senlis Péage.png, Aéroport Charles de Gaulle, Cergy-Pontoise, Fontenay-en-Parisis, Villiers-le-Bel

Arras - Lens

Historique

  • xx xx 1973 : Section Vimy - Lens-sud (première chaussée)
  • 02 10 1996 : Section Arras - A26
  • xx xx 2005 : Diffuseur d'Avion-centre (fermeture)
  • xx 07 2005 : Diffuseur de la Z.A.C. de La Glissoire (sens Sud-Nord)
  • 16 11 2005 : Diffuseur de la Z.A.C. de La Glissoire (sens Nord-Sud)
  • 11 05 2010 : Section A26 - Vimy
  • xx xx 2017 : Section Vimy - Lens-sud (seconde chaussée)

Itinéraire

  • D'Arras à l'A211 : section gratuite non-concédée (13,5 km).
  • Début de voie express D917 (62)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D950 (62) et D917 (62)  : Vers A1 (Lille) | Hénin-Beaumont | Douai | Vitry-en-Artois | Bailleul-sir-Berthoult | Saint-Laurent-Blangy | Zone Industrielle Z.I. du 14 Juillet | Zone Industrielle Z.I. des Chemins Croisés
    •  Sortie gratuite   (Saint-Nicolas) : Villes desservies : Saint-Nicolas, Roclincourt, Zone Industrielle Z.A. des Alouettes
    •  Sortie gratuite   (Sainte-Catherine) N25 N425 : Villes desservies : Béthune, Bruay-Labuissière, Le Touquet, Abbeville, Amiens, Ecurie, Sainte-Catherine
  • Fin de voie express D917 (62)
  • Début de voie express N17
    •  Sortie gratuite   (Écurie) D60 (62) : Villes desservies : Roclincourt, Écurie, Sainte-Catherine
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A26 et N17  : Calais  Péage.png  | Reims  Péage.png  | Béthune  Péage.png 
    • Carrefour giratoire  D917 (62) (Thélus) : Vimy, Thélus
    • Section en 2x2 voies sans sorties sur 5 km
    • Carrefour giratoire  D917 (62) (Vimy) : Givenchy-en-Gohelle, Vimy
  • Fin de voie express N17
  • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2+1 voie N17 (1200 m, sens Arras - A211)
  • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2+1 voie N17 (800 m, sens A211 - Arras)
    •  Sortie gratuite   (Avion-République) D40 (62) : Villes desservies : Méricourt, Rouvroy, Bois-Bernard, Avion-République
  • Route à double sens N17 sur 1,5 km
    •  Sortie gratuite   (Z.A.C. de La Glissoire) : Villes desservies : Avion-centre, Zone Industrielle Z.A.C. de La Glissoire, Parc de La Glissoire
    •  Sortie gratuite 15  (Lens-sud) : Villes desservies : Lens-centre, Eleu-dit-Leauwette, Liévin, Lens-Cité 4, Stade Bollaert
  • Début d'autoroute A211

Légende

Trafic

  • 22 578 véhicules par jour en 2008.

Sites Sara

Liens externes

Interférence d'un bloqueur de publicité détectée !


Wikia est un site gratuit qui compte sur les revenus de la publicité. L'expérience des lecteurs utilisant des bloqueurs de publicité est différente

Wikia n'est pas accessible si vous avez fait d'autres modifications. Supprimez les règles personnalisées de votre bloqueur de publicité, et la page se chargera comme prévu.

Sur le réseau FANDOM

Wiki au hasard