Route nationale française 175
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| Route Nationale 175Borne de la Voie de la Liberté. © Gwen | |
|---|---|
| Pays | France |
| Régions | Basse-Normandie, Haute-Normandie |
| Gestionnaire | DIR Nord-Ouest |
| Itinéraire de 1824 à 1839 | Granville - Caen |
| Longueur de 1824 à 1839 | 104 km |
| Itinéraire de 1839 à 1973 | Villedieu-les-Poêles - Caen |
| Longueur de 1839 à 1973 | 78 km |
| Itinéraire de 1973 à 1992 | Rennes - Caen - La Bouille (Rouen) |
| Longueur de 1973 à 1992 | 306 km |
| Itinéraire de 1992 à 2006 | La Barbais - Caen - La Bouille (Rouen) |
| Longueur de 1992 à 2006 | 260 km |
| Itinéraire actuel | Pontorson N176 - Avranches A84 |
| Longueur actuelle | 25 km |
Sommaire |
[modifier] Présentation
- La route nationale 175, ou RN175 est une route nationale française qui a connu plusieurs parcours, tous dans l'Ouest de la France, selon les époques :
- A sa création en 1824, elle est définie comme la route de Caen à Granville. Elle rencontre, un peu en avant de Granville, la route n°173, de Granville à Avranches. Elle succède alors à la Route impériale 195.
- La création de la RN24Bis en 1839 lui ôte la section comprise entre Villedieu-les-Poêles et Granville.
- Après la réforme de 1972, un grand axe est créé entre Rennes, Caen et Rouen autour de la RN175.
- C'est la route de Grand-Couronne, N. 138, à Rennes.
- A la fin des années 1990, la mise en service de l'autoroute A84 dédouble le parcours de la RN175 entre Rennes et Caen. Dès 1992, la section de RN175 comprise dans le département de l'Ille-et-Vilaine (35) a été déclassée. Dans le Calvados (14), la RN175 est aménagée in situ en voie express avant son intégration à l'A84. Dans la Manche (50), l'A84 est aménagée plus progressivement et de nombreuses sections de RN175 sont seulement déclassées suite à la réforme de 2005.
- Depuis 2006, seule la partie assurant la continuité de l'A84, au niveau d'Avranches, et de la RN176, entre Pontorson et Pontabault a été conservée.
- La partie conservée en 2006 est une 2x2 voies en cours de mise aux normes de voie express.
[modifier] Historique
- La RN175 entre Rennes, Caen et Rouen a été formée à partir de plusieurs nationales préexistantes :
- Par la suite, les sections déclassées de la RN175 ont été renumérotées en D175 en Ille-et-Vilaine (35), D975 dans la Manche (50), D675 dans le Calvados (14) et l'Eure (27) et D6175 dans la Seine-Maritime (76).
[modifier] Futur
- Mise aux normes de voie express de la section Pontorson - Pontaubault.
- Construction d'une déviation autoroutière d'Avranches (A84).
[modifier] Tracés historiques
En rouge, la RN175 actuelle. En orange, la section déclassée en 2006. En jaune, la section déclassée en 1992. En vert, la section attribuée à la RN24Bis. Entre A et C, le tracé de 1824 à 1839. Entre B et C, le tracé de 1839 à 1973.
[modifier] Rennes - La Barbais (1973 à 1992)
- Ille-et-Vilaine (35) - D175
[modifier] La Barbais - Pontorson (1973 à 2006)
- Manche (50) - D975
[modifier] Pontorson - Avranches (actuel)
- Manche (50) - N175
[modifier] Avranches - Villedieu-les-Poêles (1973 à 2006)
- Manche (50) - D975
[modifier] Villedieu-les-Poêles - Caen (1824 à 2006)
- Manche (50) - D975
- Calvados (14) - D307A
- Pont-Farcy
- Manche (50) - D975
- Le Poteau - D974
- Calvados (14) - D675
- La Croix-Vengée
- Manche (50) - D975
- Calvados (14) - D675
[modifier] Caen - La Bouille (1973 à 2006)
- Calvados (14) - D675
- Eure (27) - D675
- Seine-Maritime (76) - D6175
[modifier] Granville - Villedieu-les-Poêles (1824 à 1839)
[modifier] Voie express
- Section entre Pontorson et Pontaubault à mettre aux normes.
- 2x1 voies en projet de mise en voie express à 2x2 voies dans la traversée de Bréé et Précey.
- Déviation d'Avranches dans l'attente de la mise aux normes autoroutières afin d'intégrer l'A84.
[modifier] Sites Sara
[modifier] Liens externes
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