WikiSara
Advertisement


Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Magny à Chartres par Maintenon. Elle rencontre à Maintenon la route n°10, de Paris à Bayonne.
  • En 1933 le tronçon de Gisors à Magny-en-Vexin lui a été ajouté. Elle est alors définie comme étant la route de Gisors à Chartres par Maintenon.
  • Plus tard (au début des années 1950) ce n'est plus la N10 qui passe par Maintenon (elle a été déviée par Ablis) mais la N306 qui a été prolongée jusqu'à Chartres. La RN183 se termine alors sur une route à numéro plus grand qu'elle.
  • En 1978, elle est définie comme la route de Magny-en-Vexin, N. 14, à Maulette, N. 12.
  • Depuis et jusqu'aux années 1990, la route a été progressivement déclassée en D983 dans les Yvelines (78) et le Val-d'Oise (95). Elle fait ensuite l'objet de divers aménagements réalisés par ces départements.

Construction

  • Section Magny-en-Vexin - Mantes : 1842 (réparations).
  • Traversée de Mantes : 1837-1838 (réparations).
  • Section Mantes - Limite Yvelines/Eure-et-Loir : 1844 (réparations).
  • Rectification de Rutz : 1889.
  • Rectification de Coulombs : 1841.

Aménagements

  • La déviation d'Arthies dans le Val-d'Oise (95) (déviant son étroite et sinueuse traversée sur l'itinéraire Cergy - Magny-en-Vexin - Mantes) a été mise en service le 23 juin 2014 (longueur : 1,5 km, coût : 8,5 M€). Elle a été réalisée selon le calendrier suivant :
    • 21 04 2000 : Inscription et approbation au Plan de Déplacements Départemental (PDD) 2000-2010.
    • 17 12 2004 : Délibération de l'assemblée départementale.
    • 2009 : Etudes d'avant-projet.
    • Décembre 2009 : Déclaration d'Utilité Publique.
    • Fin 2010 : Acquisitions foncières et diagnostic archéologique.
    • 2011-2012 : Fouilles archéologiques.
    • 2011 : Réalisation des giratoires Nord (VC), Central (D159) et Sud (D81).
    • 21 06 2014 : Inauguration.
    • 23 06 2014 : Mise en service.
    • 29 05 2015 : Délibération en séance plénière du conseil départemental favorable au classement de la déviation dans la voirie départementale, et au déclassement de la traversée d'Arthies dans la voirie communale après travaux de remise en état.
  • La déviation de Limay dans les Yvelines (78) est mise en service en trois temps :
    • La section Centrale (D146 - D190) ouvre en mars 1992.
    • La section Sud (A13/D113 - D146), comprenant un franchissement de la Seine, ouvre en mai 1993.
    • La section Nord (D146 - D983) ouvre le 1er juillet 2002.
  • L'aménagement de la partie Nord du diffuseur de Mantes Est (A13, sortie 11) (coût : 5,2 M€), au croisement de l'Autoroute de Normandie et des D113 et D983 est achevé depuis le 29 avril 2014. Ces travaux ont été réalisés selon les étapes du projet suivantes :
    • 12 07 2007 : Approbation du dossier de prise en considération.
    • 15 09 2008 - 15 10 2008 : Enquête publique.
    • Début 2009 : Déclaration d'Utilité Publique.
    • 2009-2010 : Etudes du projet.
    • 2011 : Travaux préparatoires.
    • 2012 : Lancement de l'opération.
    • 29 04 2014 : Mise en service.
  • La déviation de Septeuil est mise en service en septembre 1986.
  • Plus au Sud, près de Houdan, la déviation de Richebourg a été mise en service le 18 février 2015 (longueur : 4,5 km, coût : 12,9 M€). Elle a été réalisée selon le calendrier suivant :
    • 1993 : Approbation du tracé par le conseil municipal de Richebourg.
    • 11 06 2004 - 26 06 2004 : Enquête publique.
    • 25 04 2005 : Déclaration d'Utilité Publique (prorogée le 22 03 2010).
    • 2009-2010 : Etudes du projet.
    • 2011 : Travaux préparatoires.
    • 2012 : Lancement de l'opération.
    • 29 04 2014 : Mise en service.

Autour de la route

  • Parc régional Vexin français Parc naturel régional du Vexin français
  • Château d'Alincourt
  • Dolmens et château de Maintenon
  • Aqueduc de Maintenon

Tracés historiques

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé déclassé dans les années 1990.
En orange Tracé d'origine déclassé en 1973, et traversée de Mantes-la-Ville déviée localement.
En jaune Tracé ajouté en 1933 et déclassé en 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

De Gisors à Magny-en-Vexin (1933 à 1973)

  • Oise (60) D983
    • D915 Lattainville Monument Historique Château
    • Beaugrenier D6
    • Montagny-en-Vexin D157
  • Val-d'Oise (95) D983
    • Petit Saint-Gervais D983E
    • Magny-en-Vexin Cours d'eau L'Aubette de Magny Monument Historique Église, Calvaire, Centre Ancien Début de voie express D14  Sortie gratuite 20  D86

De Magny-en-Vexin à Maulette (1824 à 1992/7)

  • Val-d'Oise (95) D983
  • Yvelines (78) D983
    • Drocourt
    • Fontenay-Saint-Père
    • Limay Cours d'eau La Seine Monument Historique Église, Vieux Pont D190
    • Mantes-la-Jolie Monument Historique Collégiale Début d'autoroute A13  Sortie gratuite 11  D65 D113 D928
    • Mantes-la-Ville D65
    • Auffreville
    • Brasseuil
    • Vert
    • Villette Cours d'eau La Vaucouleurs
    • Rosay
    • Septeuil Monument Historique Château, Pont et Nymphée gallo-romains
    • Orvilliers
    • Richebourg Monument Historique Église Gothique, Château, Villa gallo-romaine
    • Maulette Début de voie express N12 D933

De Maulette à Maintenon (1824 à 1973)

  • Yvelines (78) D983
    • Le Boulay
    • Saint-Agnan Cours d'eau Les Ponts Quentins
    • Gambais D112 D179
    • Bourdonné
    • Condé-sur-Vesgre Cours d'eau La Vesgre D936
    • Breuil
    • Grandchamp
    • Paincourt
    • Le Tartre-Gaudran
  • Eure-et-Loir (28) D983
    • Faverolles
    • Coulombs Cours d'eau L'Eure
    • Nogent-le-Roi Monument Historique Église XVe, Château D929
    • Pierres
    • Maintenon Monument Historique Château, Aqueduc D906

Liens externes

Advertisement