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Route Nationale 184Panneau Michelin réactualisé à Eragny sur Oise. © jmlv
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| Pays | France
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| Région | Ile-de-France
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| Gestionnaire | DIR Ile-de-France
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| Itinéraire de 1824 à 1973 | Versailles - Pontoise
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| Longueur de 1824 à 1973 | 32 km
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| Itinéraire actuel | L'Isle-Adam - Saint-Germain-en-Laye (Francilienne)
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| Longueur actuelle | 36 km
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- La route nationale 184, ou RN184, est une route nationale française qui relie L'Isle-Adam (N1) à Saint-Germain-en-Laye (N13).
- Malgré des modifications, son tracé est resté basé sur la définition de la route en 1824.
Variantes d'aménagement de la RN184. © DDE78
- A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Versailles à Pontoise. Elle joint, en avant de Pontoise, la route n°14, de Paris au Havre.
- En 1933 on lui adjoint deux annexes, la N184A et la N184B, toutes deux à Louveciennes.
- La construction d'une déviation à Saint-Germain-en-Laye entraîne en 1961 le classement d'une nouvelle annexe, en remplacement du tracé en centre-ville, la N184C.
- En 1974, la route nouvelle entre Conflans-Sainte-Honorine et Saint-Ouen-l'Aumône deviendra la N184D.
- En 1978, le tracé de la N184 est raccourci par le sud en devenant la N186 de Versailles à Saint-Germain-en-Laye.
- Cette même année, il est rallongé par le nord jusqu'à L'Isle-Adam via Méry-sur-Oise en site propre parallèle à la N322, par récupération des anciennes N184D et N322D.
- C'est la route de Saint-Germain-en-Laye, N. 13, à L'Isle-Adam, N. 1. Le 28.11.1978, la nomenclature est une nouvelle fois modifiée et devient [route] de Saint-Germain-en-Laye, N. 13, à Saint-Ouen-l'Aumône, N. 322.
- Elle prolonge ainsi la Francilienne Nord dont elle fait partie. Elle atteindra Frépillon en 1984 et la N1 en 1985.
- Le réaménagement de l'échangeur A15 - N184 est en cours. Fin des travaux en 2011.
- Dans le cadre du bouclage de la Francilienne, la N184 doit être intégralement réaménagée.
- A l'issue de la concertation, c'est la variante verte qui a été retenue. La nouveau tracé sera essentiellement construit en souterrain et il sera libre de péage.
[modifier] Tracés historiques
En jaune, tracé rendu à la RN186. En mauve, ancien tracé dans Saint-Germain-en-Laye. En orange, délaissé vers Pontoise. En rouge, tracé actuel appartenant au tracé d'origine, en vert, tracé actuel appartenant à la Francilienne.
[modifier] De Versailles à Saint-Germain-en-Laye (de 1824 à 1973)
[modifier] De Saint-Germain-en-Laye à Pontoise
[modifier] Voie express de Pontoise à L'Isle-Adam
- De l'A15 à l'A16 ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Ile-de-France.
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N184
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Échangeur entre A15 et RN184 : Paris | Rouen | Cergy-Pontoise-centre | Pontoise
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(Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Chenevières
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(Saint-Ouen-l'Aumône) D14 (95) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-centre, Pierrelaye, Pontoise
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(Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Maubuisson, Parc d'activités les Béthunes, Parc d'activités le Vert Galant
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(Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Parc d'activités les Béthunes, Parc d'activités le Vert Galant (demi-échangeur)
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Station service (sens Méry-sur-Oise > Pontoise)
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(Saint-Ouen-l'Aumône) : Villes desservies : Parc d'activité les Béthunes (demi-échangeur)
La RN184 avant l'échangeur avec l'A115. © GPS Nico
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Vitesse : 90 km/h (sens Méry-sur-Oise > Cergy-Pontoise)
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(Méry-sur-Oise) : Villes desservies : Parc d'activités Epluches, Parc d'activités les Béthunes, Parc d'activités le Vert Galant
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Échangeur entre A115 et RN184 : Vers A15 (Paris, Argenteuil) | Taverny | Bessancourt
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6 (Méry-sur-Oise) D928 (95) : Villes desservies : Auvers-sur-Oise, Méry-sur-Oise-centre, Frépillon
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7 (Forêt de Montmorency) Ville desservie : Forêt de Montmorency
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8 (Villiers-d'Adam) : Villes desservies : Mériel, Villiers-Adam
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Échangeur entre RN104 et RN184 : Vers A1 | Chantilly |
Charles de Gaulle | Domont | La Croix Verte
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9 (Forêt de l'Isle-Adam) Ville desservie : Baillet-en-France (demi-échangeur)
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10 (Nerville) : Villes desservies : Paris, Presles
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Échangeur entre A16 et RN184 (demi-échangeur)
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N184
[modifier] Liens externes