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Route nationale française 186

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Route Nationale 186
Contour de Paris
Panneau Michelin à Clamart
© Dan & Dom
Pays France
Région Ile-de-France
Gestionnaire DIR Ile-de-France
Itinéraire de 1824 à 1933 Versailles - Choisy-le-Roi
Longueur de 1824 à 1933 25,5 km
Itinéraire de 1933 à 1978 Versailles - Choisy-le-Roi - Joinville - Saint-Denis - Saint-Germain-en-Laye
Longueur de 1933 à 1978 88 km
Itinéraire de 1978 à 1991 Versailles - Choisy-le-Roi - Joinville - Saint-Denis - Saint-Germain-en-Laye - Versailles
Longueur de 1978 à 1991 101 km
Itinéraire de 1991/3 à 2006 Bobigny - Saint-Denis // Saint-Germain-en-Laye - Versailles // Choisy-le-Roi - Joinville-le-Pont
Longueur de 1991/3 à 2006 25 km
Itinéraire actuel Liaison entre l'A3-Nord et l'A86-Ouest à Bobigny // Liaison entre deux sections de l'A86 entre Fresnes et Thiais // Liaison entre l'A13 et la N13 entre Rocquencourt et Le Port-Marly
Longueur actuelle 2 km + 5 km + 1 km


Sommaire

[modifier] Présentation

  • La route nationale 186, ou RN186, est une route nationale française qui a été la seconde couronne de Paris avant d'être progressivement remplacée par l'autoroute A86.
  • Depuis 2006, il ne subsiste plus que trois sections de cette route :
    • Liaison entre l'A3-Nord et l'A86-Ouest à Bobigny.
    • Liaison entre deux sections de l'A86 entre Fresnes et Thiais.
    • Liaison entre l'A13 et la N13 entre Rocquencourt et Le Port-Marly.
  • Par ailleurs, la N186 se dédouble entre Rungis et Thiais pour devenir les N186A (voie principale) et N186B (voies latérales).

[modifier] Historique

  • A sa création, en 1824, elle n'est qu'une modeste et courte desserte de banlieue définie comme la route de Versailles à Choisy.
  • C'est en 1933 qu'il est décidé d'en faire, après le Boulevard Périphérique de Paris, une deuxième ceinture un peu plus éloignée de la capitale. Elle est redéfinie comme le contour de Paris par Versailles, Choisy-le-Roi et Saint-Denis. Elle absorbe au passage une partie de la N190, l'intégralité de la N190A et plusieurs routes départementales. La boucle reste néanmoins inachevée, la N184 prenant le relais entre Saint-Germain-en-Laye et Versailles.
  • En 1978, cette dernière est finalement intégrée à la N186 qui finit par faire un tour complet de Paris. C'est la route de Versailles, N. 10, à Versailles, N. 10, rocade de Paris, par Petit-Clamart, Créteil, Nogent, Bobigny, Saint-Denis, et Saint-Germain-en-Laye.
  • Elle sera par la suite progressivement remplacée par l'A86 qui lui doit son nom et prend donc en toute logique sa relève.
  • Depuis les années 1990, la N186 est déclassée par morceaux jusqu'à sa disparition presque totale en 2006. Elle perd alors son unité puisque les départements traversés choisissent des numéros différents : RNIL186, D86 ou encore D986.

[modifier] Futur

  • Intégration de la N385 à l'autoroute A86 après mise aux normes.
  • Probable déclassement de la N186 entre Le Port-Marly et Rocquencourt à l'ouverture de la nouvelle A86.

[modifier] Autour de la route

  • Toute la banlieue proche de Paris...

[modifier] Tracés historiques

En rouge, tracé actuel. En orange, tracé déclassé en 2006. En jaune, tracé déclassé dans les années 1990. En vert, tracé repris sur la RN184 en 1978. En violet, ancien tronc commun avec la RN34. En bleu, tracé repris par l'A86.

[modifier] De Versailles à Choisy-le-Roi (le tracé originel de 1824)

Panneaux de la RN186 à Antony. © GPS Nico

[modifier] De Choisy-le-Roi à Saint-Germain-en-Laye

Panneau Michelin à Gennevilliers. © xavenbalad​e

[modifier] De Saint-Germain-en-Laye à Versailles (repris sur la N184)

[modifier] Voie express

[modifier] A Bobigny

  • Image:Autoroute2.gif A86  Sortie 15  Vers Saint-Denis
  • Image:VE1.gif N186
  •  Sortie   RNIL3 RNIL186 Bobigny, Bondy
  • Image:VE2.gif N186
  • Image:Autoroute1.gif A3  Sortie 3  Vers Lille

[modifier] Fresnes - Thiais

  • Image:Autoroute2.gif A86
  • Image:VE1.gif N186 (N186A | N186B)
  •  Sortie 24  (Thiais) D5 (94) : Villes desservies : Paris-Porte de Choisy, Vitry-sur-Seine, Choisy-le-Roi, Alfortville, Thiais
  •  Sortie 25  (Chevilly-Larue) N186 : Villes desservies : Aéroport d'Orly, Rungis, Chevilly-Larue, Centres commerciaux, Sénia (quart-échangeur (chaussée intérieure) permettant l'accès aux voies parallèles à l'autoroute, où se trouvent plusieurs sorties dont l'échangeur avec la D7 (94))
  •  Sortie 25b  (Sénia) : Dessert : Sénia, Centres commerciaux (demi-échangeur, chaussée extérieure)
  •  Sortie 25a  (Thiais-Grignon) D86 (94) : Villes desservies : Choisy-le-Roi, Thiais-Grignon (demi-échangeur)
  •  Sortie RNIL7  (Autres secteurs de Rungis) D7 (94) : Villes desservies : Villejuif, Aéroport d'Orly, Thiais, Chevilly-Larue, Centres commerciaux, Autres secteurs de Rungis (M.I.N.), Sogaris (trois-quart-échangeur permettant d'accéder aux voies parallèles à l'autoroute, où se trouvent plusieurs sorties dont l'échangeur avec la D7 (94)) + Image:Airedeservice.png Aires de services : L'Anneau de Sogaris (dans chaque sens)
  •  Sortie D65  (M.I.N.) : Villes desservies : L'Haÿ-les-Roses, Rungis-Ville, Marchés d'Intérêt National de Rungis (M.I.N.), Z.A. du Delta, SILIC, Zône Hôtelière
  •  Échangeur Échangeur entre A6 et A86  : Vers A10 (Bordeaux, Nantes) | Lyon | Évry | Palaiseau || Paris
  • Image:VE2.gif N186
  • Image:Autoroute1.gif A86

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