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Route nationale française 187

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Route Nationale 187
Panneau Michelin de la RN187 à Issy-les-Moulineaux
© Inconnu
Pays France
Région Ile-de-France
Itinéraire de 1824 à 1933 Sèvres - Saint-Cloud - Puteaux
Longueur de 1824 à 1933 14 km
Itinéraire de 1933 à 1978 Petit-Clamart - Sèvres - Puteaux
Longueur de 1933 à 1978 25 km
Itinéraire de 1978 à 1993 Paris-Quai d'Issy - Sèvres - Puteaux
Longueur de 1978 à 1993 21 km


[modifier] Présentation

[modifier] Historique

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme la route de Sèvres à Neuilly par la rive gauche de la Seine. Elle s'embranche sur la route n°10 de Paris à Bayonne, à la sortie du Pont-de-Sèvres.
  • En 1933 elle est prolongée et devient la route de Neuilly-sur-Seine à Petit-Clamart par Sèvres. On lui adjoint une annexe, la N187A pour desservir Meudon.
  • Cette partie de Sèvres à Petit-Clamart est progressivement transformée en F18 (qui deviendra N118 en 1978). Les délaissés de la voie express deviennent à la même époque la N406 et la N287.
  • On intègre alors à la RN187 les anciennes N189 et N189A. Elle devient la route de Neuilly-sur-Seine à Issy par Sèvres et entre à Paris par le Quai d'Issy.
  • Cette nationale sera finalement déclassée en D7 en 1993.

[modifier] Autour de la route

  • Bois de Boulogne

[modifier] Tracés historiques

En rouge, tracé d'origine. En jaune, tracé devenu plus tard RN118, RN287 et RN406. En orange, tracé repris sur les RN189 et RN189A.

[modifier] De Neuilly-sur-Seine à Sèvres (de 1824 à 1993)

[modifier] De Sèvres à Petit-Clamart (de 1933 à 1973)

[modifier] De Sèvres au Quai d'Issy (de 1973 à 1993)