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Route Nationale 187Panneau Michelin de la RN187 à Issy-les-Moulineaux © Inconnu
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| Pays | France
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| Région | Ile-de-France
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| Itinéraire de 1824 à 1933 | Sèvres - Saint-Cloud - Puteaux
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| Longueur de 1824 à 1933 | 14 km
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| Itinéraire de 1933 à 1978 | Petit-Clamart - Sèvres - Puteaux
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| Longueur de 1933 à 1978 | 25 km
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| Itinéraire de 1978 à 1993 | Paris-Quai d'Issy - Sèvres - Puteaux
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| Longueur de 1978 à 1993 | 21 km
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- A sa création, en 1824, elle est décrite comme la route de Sèvres à Neuilly par la rive gauche de la Seine. Elle s'embranche sur la route n°10 de Paris à Bayonne, à la sortie du Pont-de-Sèvres.
- En 1933 elle est prolongée et devient la route de Neuilly-sur-Seine à Petit-Clamart par Sèvres. On lui adjoint une annexe, la N187A pour desservir Meudon.
- Cette partie de Sèvres à Petit-Clamart est progressivement transformée en F18 (qui deviendra N118 en 1978). Les délaissés de la voie express deviennent à la même époque la N406 et la N287.
- On intègre alors à la RN187 les anciennes N189 et N189A. Elle devient la route de Neuilly-sur-Seine à Issy par Sèvres et entre à Paris par le Quai d'Issy.
- Cette nationale sera finalement déclassée en D7 en 1993.
[modifier] Autour de la route
[modifier] Tracés historiques
En rouge, tracé d'origine. En jaune, tracé devenu plus tard RN118, RN287 et RN406. En orange, tracé repris sur les RN189 et RN189A.
[modifier] De Neuilly-sur-Seine à Sèvres (de 1824 à 1993)
[modifier] De Sèvres à Petit-Clamart (de 1933 à 1973)
[modifier] De Sèvres au Quai d'Issy (de 1973 à 1993)