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Présentation

Historique

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Corbeil à Mantes. Une petite partie après Corbeil appartient à la route n°7, de Paris à Antibes. La partie depuis Granges jusqu'à Saint-Arnoult appartient aux routes départementales n°14 et 6. La partie depuis Saint-Arnoult jusqu'à Chablis appartient à la route n°188, de Paris à Chartres. La partie depuis Rambouillet jusqu'auprès Saint-Hubert appartient à la route n°10, de Paris à Bayonne. Une petite partie, au-delà de Saint-Aubin, appartient à la route n°12, de Paris à Brest. Elle rencontre à Mareil la route départementale n°5.
RN191 - Tracé interrompu

Carte de la RN191 entre Etampes et Ablis en 1830. Le tracé était interrompu à l'époque aux Granges-le-Roi. Le maillon manquant entre la Maison-Pierrot et Ablis sera réalisé dans les années 1860, en même temps que sera déclassé l'ancien tronçon entre la Maison-Pierrot et Les Granges-le-Roi. Original sur Gallica.

  • A l'origine, la RN191 reliait en fait Corbeil-Essonnes à Mareil-sur-Mauldre. Elle servait donc à contourner Paris par le Sud. Fait unique, la RN191 n'était pas continue puisqu'elle empruntait plusieurs routes départementales le long de son trajet !
    • Le tracé entre La Maison-Pierrot, près d'Etampes, et Ablis est longtemps resté en lacune, ce qui conduisait l'itinéraire à effectuer un détour via Les Granges-le-Roi et Dourdan. La réalisation du maillon manquant est ordonnée le 29 avril 1841 entre Authon et Ablis et le 7 février 1844 entre La Maison-Pierrot et Authon. Il est finalisé dans les années 1860, ce qui conduit au déclassement le 1er janvier 1863 du tronçon d'origine (désormais en impasse) entre La Maison-Pierrot et Les Granges-le-Roi qui est reclassé le 2 mars 1864 comme annexe de la route départementale n°14 de la Seine-et-Oise.
    • Jusqu'à son classement dans les années 1930, la liaison entre Mareil-sur-Mauldre et Epône appartenait curieusement à la voirie départementale.
  • Elle possédait 2 annexes, les RN191A et RN191B.
  • En 1949, la route nationale 10 reprend la section de RN191 comprise entre Rambouillet et Ablis. En effet, à l'origine, la route nationale 10 passait par Maintenon, tracé repris par la route nationale 306.
  • En 1978, elle devient route de Corbeil, N. 446, à Epône, A. 13.
  • Le tronçon entre Les Essarts-Le-Roi et Epône fut déclassé en D191 en 1992.
  • Enfin, la réforme de 2005 a porté un coup fatal à la section comprise entre Allainville et Corbeil-Essonnes.
  • Il ne reste plus de la RN191 qu'un court tronçon de liaison entre les autoroutes A10 et A11.
  • De rares déviations ont été construites sur cet itinéraire :
    • Déviation de Ballancourt-sur-Essonne, mise en service le 08/02/1984.
    • Déviation de Fontenay-le-Vicomte, mise en service le 15/09/1985.
    • Déviation d'Ablis, mise en service le 17/07/1989.

Futur

  • Un aménagement en voie express à 2x2 voies est prévu entre Ablis et Allainville, dans le prolongement de la RN10. Cette voie rapide est un des maillons de la liaison A13 - A11 - A10, avec la RN10 aménagée à 2x2 voies entre Rambouillet et Ablis et le prolongement de l'autoroute A12.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1992, et sections déclassées localement après déviation.
En vert Tracé cédé à la RN10 en 1949.
En bleu ciel Tracé déclassé en 1863.
En violet Tracé raccordant les 2 sections de la RN191 au XIXème siècle (via la RN188 et des routes départementales de Seine-et-Oise classées en 1933 en RN836).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Corbeil-Essonnes - Allainville (avant 2006)

  • Essonne (91) - D191
    • D446 Corbeil-Essonnes ID16a Cathédrale, Nombreux Monuments
    • Tronc commun Tronc commun avec la RNIL7, entre Corbeil-Essonnes et Le Coudray-Montceau.
    • Le Coudray-Montceau Pressoir-Prompt C207 A6  Sortie verte 10 
    • Mennecy ID16a Église XIIIème, Porte de Ville XVIIème
    • Fontenay-le-Vicomte
    • Ballancourt-sur-Essonne ID16a Château
    • Baulne
    • La Ferté-Alais Logo Rivière L'Essonne ID16a Église XIIème ID16b Sablière D449
    • Montmirault
    • Cerny
    • Boissy-le-Cutté
    • Mesnil-Racoin
    • Étampes Logo Rivière La Juine ID16a Tour de Guinette, Collégiale, Centre Ancien C29a RNIL20 - D49 D721 D837
    • D836
    • Boutervilliers
    • Plessis-Saint-Benoist
    • Authon-la-Plaine D838
  • Eure-et-Loir (28) - D191
    • Z.A. de Garancières-en-Beauce
  • Yvelines (78) - D291
    • Allainville C207 A10  Sortie bleue 11 

Allainville - Ablis (actuel)

N191 Allainville

La RN191 à proximité d'Allainville
© radars-auto.com / Tournesol

Ablis - Rambouillet (avant 1949)

RN191

Borne Michelin sur la RN191. © Etienne Houdoy.

  • Yvelines (78) - N10
    • Ablis ID16a Église, Ancienne Abbaye N191 D910 D988
    • Logo Rivière Le Perray
    • C207 A11  Sortie bleue 1 
    • L'Abbé
    • Greffiers D936
    • Rambouillet ID16a Château, Palais du Roi de Rome, Bergerie Nationale D151 D906 D936 D937
    • Tronc commun Tronc commun avec la N10, entre Rambouillet et Les Essarts-Le-Roi.

Les Essarts-Le-Roi - Epône (avant 1992)

  • Yvelines (78) - D191
    • Les Essarts-Le-Roi Lartoire N10
    • Saint-Hubert D991
    • ONF Forêt de Rambouillet
    • La Millière
    • Les Mesnuls ID16a Château
    • Bazoches-sur-Guyonne Cheval-Mort
    • Mareil-le-Guyon
    • Neauphle-le-Vieux N12 D912
    • Villiers-Saint-Frédéric
    • Saulx-Marchais
    • Beynes
    • Montainville La Maladrerie
    • Mareil-sur-Mauldre Logo Rivière La Mauldre D307
    • Maule ID16a Église Saint-Nicolas (Crypte XIème), Château, Prieuré, etc.
    • Aulnay-sur-Mauldre
    • Nézel / La Falaise
    • Epône ID16a Église Romane, Temple de l'Amitié, Allée Couverte C207 A13  Sortie verte 10  - D113

Voir Aussi

Liens internes

Articles connexes

Sites SARA

Sites externes

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