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Présentation

Historique

Généralités

  • La RN201 a été créée par le décret impérial daté du 18/08/1860 qui définit la route de Chambéry à Genève par Annecy. Axe exclusivement savoyard, cette route est créée très peu de temps après l'annexion du Duché. Elle reliait en fait Saint-Julien-en-Genevois à Chambéry.
  • Lors de la réforme de 1950, les tracés de la RN201 et de la RN491 entre Aix-les-Bains et Chambéry furent intervertis. La RN491 a ainsi récupéré le tracé originel de la RN201 qui passait par les hauteurs du Lac du Bourget (Viviers-du-Lac).
  • La frontière suisse n'a été atteinte qu'avec une reprise en 1978 d'un ancien tronçon de la RN92 au Nord de Saint-Julien-en-Genevois. Elle devient alors la route de Chambéry, N. 6, à la frontière suisse, à Saint-Julien.
  • On lui adjoint à la même époque la RN201A qui correspond à l'actuelle Voie Rapide Urbaine de Chambéry. Ce tronçon est renuméroté en RN208 en 1978 avant d'être absorbé le 28 novembre 1978 par la RN201 qui devient route de Chambéry, A41 (sud-est de la ville) à la frontière suisse à Saint-Julien en Genevois. L'ancien tracé dans la traversée de Chambéry devient la RN220.
  • Suite à la réforme de 2005, la très grande majorité de l'itinéraire a été déclassé et renuméroté en D1201 en Savoie (73) et en Haute-Savoie (74).

Aménagements

  • La Voie Rapide Urbaine de Chambéry ouvre le 21 décembre 1981 (5 km, dont le Tunnel des Monts). Initialement à 2x2 voies, le tunnel passe à 2x3 voies en juillet 1985. Son doublement s'achève le 31 juillet 2001 entre le carrefour de Villarcher et l'aéroport de Chambéry.
  • Déviation de Pringy : première phase au Sud mise en service le 8 septembre 2014, achèvement des travaux prévu en 2018.

Futur

Contournement de Chambery.jpg

Carte de présentation du grand contournement autoroutier de Chambéry. © DDE73

  • Un Grand Contournement Est de Chambéry était vaguement en projet afin de décharger la RN201 de son trafic de transit. Son abandon est confirmé début 2014 sans qu'aucune solution alternative crédible ne soit proposée pour décharger le centre-ville de Chambéry de l'intense trafic de transit qui le traverse.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé de la RN201 actuelle.
En orange Tracé reclassé en RN220 après la mise en service de la voie express (incorporé dans la voirie municipale dans les années 1990).
En jaune Tracé déclassé en 2006.
En vert Tracé originel cédé à la RN491 en 1950.
En magenta foncé Tracé de l'ancienne route impériale à Aix-les-Bains.
En indigo Tracés déclassés localement au XIXéme ou début du XXéme siècle à Cran-Gevrier et à Aix-les-Bains.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Voie express dans la traversée de Chambéry (actuel)

  • Savoie (73) - D1201
    • Carrefour giratoire  D1201 Aix-les-Bains, Aéroport de Chambéry-Aix, Viviers-du-Lac
    • Début de voie express D1201
    •  Sortie gratuite 10  (Voglans) : Ville desservie : Voglans (quart-échangeur)
    • Fin de voie express D1201
N201-Echangeur 14.jpg

RN201 : Echangeur 14. © France Autoroutes.

  • Savoie (73) - N201
    • Début de voie express N201 E70 E712
    •  Sortie gratuite 11  (Savoie-Technolac) D1504 (73) : Villes desservies : Le Bourget-du-Lac, Lyon, Bourg-en-Bresse
    •  Sortie gratuite 12  (Z.I. Les Landiers-Nord) : Ville desservie : Z.I. Les Landiers-Nord + Aire de service Aire de service : Aire Relais de Chambéry (sens Aix-les-Bains-Chambéry)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A43, A41 et RN201 ( Sortie gratuite 13 ) : Genève | Annecy | Aix-les-Bains || Turin, Milan par Tunnel du Fréjus | Albertville | Grenoble | Chambéry | Aéroport
    •  Sortie gratuite 14  (La Motte-Servolex) : Villes desservies : La Motte-Servolex, Z.I. des Landiers, Douanes C.R.D., Centre commercial
    •  Sortie gratuite 15  (Chambéry-le-Haut) VC : Villes desservies : Lyon par RD, Valence, Chambéry-centre, Cognin, Chambéry-le-Haut, Massif de la Chartreuse
    •  Sortie gratuite 16  (La Cassine) : Quartier desservi : La Cassine
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Genève > Grenoble)
    • Tunnel Tunnel des Monts (889 m)
    •  Sortie gratuite 17  (Bassens) : Ville desservie : Bassens
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Grenoble > Genève)
    •  Sortie gratuite 18  (Barberaz) D1006 (73) : Villes desservies : Altberville par RD, Grenoble par RD, Chambéry-centre, Montmélian par RD, Barberaz, Challes-les-Eaux, Massif des Beauges
    •  Sortie gratuite 19  (La Ravoire) : Villes desservies : Barberaz, La Ravoire
    • Fin de voie express N201 E70 E712
    • Début d'autoroute A41 A43 E70 E712

Perly - Aix-les-Bains (avant 2006)

N201 Copponex.jpg

La D1201 (ex-RN201) à proximité de Cruseilles © radars-auto.com / nerom

Aix-les-Bains - Chambéry (de 1950 à 2006)

Aix-les-Bains - Chambéry (avant 1950)

  • Savoie (73) - D991
    • Aix-les-Bains Cours d'eau Lac du Bourget Monument Historique Nombreux Monuments D913 D991 D1201
    • Drumettaz-Clarafond Drumettaz Monument Historique Prieuré D127
    • Viviers-du-Lac
    • Sonnaz
    • Chambéry-le-Vieux D991A
    • Chambéry Monument Historique Nombreux Monuments Début de voie express N201 D912 D1006

Légende

Diaporama

Sur le tracé de la N201 entre la sortie 10 et la sortie 18

Toutes les photos sont d'Atlasroutier et sont sous copyright

  • Sortie dirigeant vers Voglans (Sortie 10)
  • Sortie 11
  • Sortie 12
  • Sortie 14
  • Un peu plus loin sur la N201, peu avant le passage à 2x3 voies
  • Sortie 15
  • Sortie 16
  • Début du Tunnel des Monts (889 m)
  • Sortie 17
  • Sortie 18

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Sites externes

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