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Présentation

Historique

Généralités

  • Cet axe stratégique a été créé le 17/04/1898 pour servir de prolongement à la RN210, créée deux ans plus tôt. Elle était définie comme la route du Logis-du-Pin à Entrevaux. La section de Briançonnet à Castellet-Saint-Cassien est indiquée sur les cartes Michelin (81) de 1966 et 1971 comme n'étant pas viabilisée (chemin de chars ou d'exploitation...), l'itinéraire de substitution étant alors son annexe, la RN211A dans la direction de Puget-Théniers. Elle a été intégralement déclassée en 1973 et renommée en D911 et D2211 dans les Alpes-de-Haute-Provence (04) et en D2211 dans les Alpes-Maritimes (06).
  • Par la suite, le numéro a été réattribué au parcours de l'ancienne RN514B qui reliait Le Bourget-du-Lac à Viviers-du-Lac. Cet itinéraire a été déclassé à son tour en 2006 et renommé en D1201A dans la Savoie (73). C'est la route du Bourget-du-Lac, N. 504, à Viviers-Quatre-Chemins, N. 201.

Construction

  • Rectification de Malamaire : 1859 (D21).
  • Pont sur le torrent de Lafoux : 1866 (Gc5).
  • Section Pont-Sec - Les Granges : 1883 (D10).
  • Section Brunet - Saint-Auban : 1862 (D10).
  • Section Saint-Auban - Pont de Saint-Pierre : 1886 (D10).
  • Section Pont de Saint-Pierre - Briançonnet : 1888 (D10).
  • Rectification de Félines : 1865 (Gc5).

Tracés historiques

Le Bourget-du-Lac - Viviers-du-Lac (1978 à 2006)

RN211

La RN211 au Viviers-du-Lac. Elle est actuellement renommée en D1201A.

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En rouge Tracé de 1978 à 2006.
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Le Logis-du-Pin - Entrevaux (avant 1973)

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En rouge Tracé de 1898 à 1973.
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