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Présentation

  • La route nationale 21C, ou RN21C, est une ancienne route nationale française, antenne de la RN21, qui reliait Soulom à Pont d'Espagne, via Cauterets.

Historique

Généralités

  • Elle est définie en 1933 comme étant l'annexe de Pierrefitte à Cauterets et au Pont d'Espagne. Elle succède ainsi à une annexe prééxistante portant le nom de RN21 annexe qui reliait Cauterets, comme défini dans le tracé de 1824, de Paris à Barèges et à Cauterès.
  • Elle fut déclassée en 1973 en D920.
  • En juin 2013, suite aux fortes crues du Gave de Cauterets, une partie de la route s'est effondrée. A cause de la fragilité des abords de la rivière et de l'urgence de rétablir une liaison routière jusqu'à Cauterets, une nouvelle route en gravas compressés, dont une partie réutilise les emprises de l'ancienne voie ferrée a été construite plus loin du cours d'eau, à l'époque de manière temporaire. Cependant, le temporaire dure et il y a finalement peu de chance que l'ancienne route soit reconstruite.

Construction

  • Côte d'Estaing : 1836, élargissement complet en juin 1839.
  • Section Côte d'Estaing - Pont de la Haze : 1870.
  • Section Pont de la Haze - Côte du Limaçon : 1875.
  • Côte du Limaçon : 1836, achèvement total en 1839.
  • Section Cauterets - La Raillère : 1846.

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1933 à 1973.
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  • Hautes-Pyrénées (65) - D920
    • D921 Soulom
    • ID16b Gorges
    • Logo Rivière Le Gave de Cauterets
    • Pont de Méyabat
    • Cauterets
    • ID16b Cascades de Cerisey, du Pas de l'Ours et de Boussès
    • ID16b Pont-d'Espagne