Route nationale française 312

Présentation

La route nationale 312, ou RN312, était une route nationale française qui a connu plusieurs affectations au gré des déclassements et reclassements dans le réseau routier national.

A son classement, en 1933, elle est définie comme la route de Rouen au Havre par Lillebonne, en longeant la Seine par le Nord. Très vite, si l'on en croit les cartes, son tracé a été attribué à la RN182.
En conséquence de quoi, une nouvelle RN312 définie comme la route de Pont-Audemer à Honfleur par Berville a été créée qui longeait la Seine par le Sud, en remplacement des anciennes RN180^A et RN180^B. Cette nouvelle route reliait Toutainville (RN180) à Fiquefleur (RN180), dans le département de l'Eure (27). Elle offrait l'itinéraire le plus court entre le Havre et le Calvados, du fait de la présence d'un bac à Berville-sur-Mer, dernier point de passage sur la Seine. Mais la construction du Pont de Tancarville entraîna la suppression du bac reliant la RN182^B au Nord et la RN312^A dans Berville, et la nationale connut alors un trafic exclusivement local, ce qui amena à son déclassement en 1973 en D312.

Le numéro RN312 fut par la suite réattribué à la route contournant Agde par le Sud, la RN112 continuant à passer par le centre-ville. Cette route, initialement numérotée en RN112^A, est intégralement classée en route express et dénivelée.
Elle est définie en 1978 comme étant la route d'Agde Est, N. 112, à Agde Ouest, N. 112.
Elle est allongée à l'été 1982 par suite de l'ouverture du raccordement entre l'autoroute A9 et Vias.
En 1985, la RN112 est déclassée dans le centre-ville d'Agde au profit du contournement Sud qui est renommé en conséquence. Dès lors, la RN312 est limitée au barreau entre l'autoroute A9 et Vias.
La déviation de Bessan est doublée en 2002.
Sa mise à 2x2 voies est toujours prévue, malgré son déclassement en 2006 de la catégorie des routes nationales. Son numéro actuel est D612^A.
Un demi-diffuseur a été mis en service en juillet 2017 à l'Ouest de Bessan pour desservir ce village et permettre de rejoindre la D612^A en direction de l'A9, Saint-Thibéry et Pézenas ainsi que de quitter la D612^A pour rejoindre le centre-ville de Bessan, le centre de tri et Béziers.

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé déclassé en 2006.
En orange	Tracé cédé à la RN112 en 1985.
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Hérault (34) - D612^A
- A9 34 ( Gare de péage de Saint-Thibéry )
- D13 Pézenas, Saint-Thibéry, Bessan / vers A75 (Clermont-Ferrand)
- D612^A
- RD28 Bessan, Béziers (demi-échangeur)
- RD137 Bessan, Vias
- RD912 Vias, Agde-Centre (demi-échangeur)
- D612^A
- Échangeur entre D612 et D612^A
- D612 Agde, Le Cap-d'Agde, Portiragnes, Béziers

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En rouge	Tracé de 1933 à 1973.
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Eure (27) - D312
- D22 D180 Fiquefleur-Equainville Fiquefleur
- Jobles
- Grestain
- Mont Courel
- Berville-sur-Mer VC
- Conteville
- Foulbec D6178
- Saint-Sulpice-de-Graimbouville
- Toutainville D675

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En rouge	Tracé en 1933.
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Seine-Maritime (76) - D982
- Rouen Nombreux Monuments A150 N1338 D6015
- Canteleu Pavillon Flaubert, Église XVI^ème, Couvent, Château
- Forêt de Roumare
- Le Chêne-à-Leu
- Saint-Martin-de-Boscherville Abbaye Saint-Georges, Manoir des Templiers
- La Fontaine
  - Il existait autrefois un bac à cet endroit
- Duclair L'Austreberthe Château, Église, Cour du Mont D5 vers D64
- Yainville Église Romane XI^ème
  - Il existait autrefois un bac à cet endroit
- Le Trait
  - Il existait autrefois un bac à cet endroit
- Gauville D913
- Caudebecquet D490 ( Pont de Brotonne)
- Caudebec-en-Caux Église XV-XVI^ème, Nombreux Monuments... D131
  - Il existait autrefois un bac à cet endroit
- Saint-Arnoult
- Anquetierville
- Auberville-la-Campagne
- La Frénaye
- Lillebonne Théâtre gallo-romain de Juliobona, Château, Église D173
- Râdicatel
- Tancarville Château N182 ( Pont de Tancarville) D910
Seine-Maritime (76) - A131
Seine-Maritime (76) - D982
- Le Hode D482
- Château d'Orcher
- Gonfreville-l'Orcher
- Harfleur Église, Prieuré, Château N282 D6015 D6382
- Le Havre Centre Ville XX^ème D940 D6015