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Route nationale française 39

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Route Nationale 39
Ancien panneau directionnel de 1957 en place à Saint-Pol-sur-Ternoise (62)
© Sylvain 59
Pays France
Régions Champagne-Ardenne , Picardie, Nord-Pas-de-Calais
Itinéraire de 1824 à 1973 Trembloi-lès-Rocroi - Arras - Hesdin - Montreuil
Longueur de 1824 à 1973 218 km
Itinéraire de 1973 à fin des années 90 A1 - Arras - Hesdin - Montreuil - Le Touquet
Longueur de 1973 à fin des années 90 104 km
Itinéraire de fin des années 90 à 2006 A1 - Arras // Anzin-Saint-Aubin - Le Parcq - Campigneulles-les-Petites // Neuville-sous-Montreuil - Le Touquet
Longueur de fin des années 90 à 2006 99 km


Sommaire

[modifier] Présentation

  • La route nationale 39, ou RN39, est une route nationale française qui a connu plusieurs modifications de parcours au cours du temps :
    • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Montreuil-sur-Mer à Mézières. Elle succède alors à la Route impériale 49.
    • Jusqu'en 1973, elle reliait donc Trembloi-lès-Rocroi (à 19 km à l'ouest de Charleville-Mézières) à Montreuil. Elle passait alors par Hirson, Cambrai, Arras et Saint-Pol-sur-Ternoise.
    • On lui adjoint tardivement une annexe, la RN39A.
    • En 1978, la section de Trembloi-lès-Rocroi à Cambrai a été renumérotée en RN43 tandis que la section de Cambrai à l'A1 a été déclassée en D939.
    • La section de Montreuil à Le Touquet via Etaples a été ajoutée au tracé de la RN39 en 1973.
    • Elle est définie en 1978 comme la route du Touquet-Paris-Plage à Monchy-le-Preux, A. 1.
    • Par la suite, à la fin des années 90, la RN39 a été déviée entre Hesdin et Montreuil. Cette déviation résulte de divers aménagements ayant eu lieu. La RN39 reprenait alors des tronçons de la RN439 entre Hesdin et Gouy-Saint-André ainsi qu'entre Bloville et Campigneulles-les-Petites.
    • La section entre Anzin-Saint-Aubin et Arras a été déclassée aussi à la fin des années 90 en D266. Ce déclassement est intervenu lors de l'ouverture du contournement ouest d'Arras entre Anzin-Saint-Aubin et Dainville.
    • Le tronçon originel entre Hesdin et Montreuil a alors été déclassé en D439.
    • En 2006, l'ensemble de la RN39 a été déclassée en D939.

[modifier] Tracés historiques

[modifier] Localisation

En rouge : section déclassée en 2006 ; en vert : section rénumérotée avant d'être déclassée en 2006 ; en jaune, section déclassée avant 2006

[modifier] De Trembloi-lès-Rocroi à Cambrai (renuméroté en 1973)

  • Aisne (02) - D1043
    • Bellevue
    • Laurembert
    • Hirson - D963
    • Les 4 Bras
    • Rue-du-Guise
    • Le Petit Paris
    • La Capelle - N2 D1029
    • Haie Maubecque
    • Rond-Point de Guise
    • Le Nouvion-en-Thiérache - D965
    • Mal Assise
    • Bergues
    • Fesmy-le-Sart

[modifier] De Cambrai à l'A1 (déclassé en 1973)

Panneau sur l'ex-RN39 (actuelle D939) entre Arras et Cambrai © Destempsanciens

[modifier] De l'A1 à Arras (déclassé en 2006)

[modifier] D'Arras à Anzin-Saint-Aubin (déclassé à la fin des années 90)

[modifier] D'Anzin-Saint-Aubin à Campigneulle-les-Petites (déclassé en 2006)

Panneaux situés à Arras, au croisement avec la RD917
(ex RN17). © Nicolas2301.

[modifier] De Neuville-sous-Montreuil à Le Touquet-Paris-Plage (déclassé en 2006)

[modifier] Traversée de l'agglomération de Saint-Pol-sur-Ternoise (déclassé en 1990)

[modifier] D'Hesdin à Montreuil par la vallée de la Canche (déclassé à la fin des années 90)

  • Pas-de-Calais (62) - D439
    • D939
    • Marconne
    • Hesdin - D928
    • Marconnelle
    • Bouin-Plumoison
    • Aubin-Saint-Vaast
    • Ecquemicourt
    • Maresquel-Ecquemicourt
    • Beaurain-Château
    • Beaurainville
    • Jumel
    • Lespinoy
    • Le Petit-Brimeux
    • Brimeux
    • Beaumerie-Saint-Martin
    • Montreuil D901

[modifier] Voie express

[modifier] De Trembloi-lès-Rocroi à Arras

  • Contournement d'Hirson
    • Image:Giratoire.gif D1043 Hirson, Chimay (Belgique)
    • Image:VE1.gif D1043
    • Image:Giratoire.gif D963 Hirson, Vervins, Buire
    •  Sortie D31  Hirson, Neuve-Maison
    • Image:VE2.gif D1043
    • Image:Giratoire.gif D963 Hirson, Anor, Fourmies

[modifier] D'Arras à Montreuil

  • Section à 2x2 voies sur 1500 mètres n'ayant pas le statut de voie express au niveau d'Aubigny-en-Artois
  • Contournement de Saint-Pol-sur-Ternoise à 2x2 voies
    • Image:VE1.gif D939
      Entrée du créneau de dépassement de Gouy-Saint-André
      © DDE62
    •  Sortie  D8 Roellecourt (sens Arras - Montreuil uniquement)
    •  Sortie  D916 Saint-Pol-sur-Ternoise, Frévent
    • Image:VE2.gif D939
    •  Sortie D101  Saint-Pol-sur-Ternoise, Béthune, Saint-Omer (sortie uniquement dans le sens Montreuil - Arras)
    •  Sortie  D941 Bretelle d'accès depuis Saint-Pol-sur-Ternoise vers Montreuil
  • Contournement de la vallée de la Canche (en 2x1 voies sauf exceptions)
    • Image:Giratoire.gif D439 Marconne, Hesdin
    • Image:VE1.gif D939
    •  Sortie  D928 Marconnelle, Hesdin, Abbeville
    • 2x2 voies sur 600 mètres
    •  Sortie D138  Gouy-saint-André
    • 2x2 voies sur 1000 mètres
    •  Sortie D130  Buire-le-Sec, Campagne-lès-Hesdin
    • 2x2 voies sur 2000 mètres
    • Image:VE2.gif D939
    • Image:Giratoire.gif Vers D901 Wailly-Beaucamp, Montreuil, Berck, Le Touquet, Abbeville

[modifier] Sites Sara

[modifier] Liens externes