Route nationale française 41
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Route Nationale 41 © Inconnu | |
|---|---|
| Pays | France |
| Régions | Picardie, Nord Pas-de-Calais |
| Gestionnaire | DIR Nord |
| Itinéraire de 1824 à 1933 | Saint-Pol-sur-Ternoise - Lille - 
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| Longueur de 1824 à 1933 | 75 km |
| Itinéraire de 1933 à 1973 | Saint-Riquier - Baisieux -
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| Longueur de 1933 à 1973 | 115 km (hors tronc commun) |
| Itinéraire de 1973 à 2006 | Saint-Pol-sur-Ternoise - Englos |
| Longueur de 1973 à 2006 | 55 km |
| Itinéraire actuel | La Bassée - Englos |
| Longueur actuelle | 16 km |
[modifier] Présentation
- La route nationale 41, ou RN41, constitue aujourd'hui un axe de transit majeur entre Lille, Béthune et le Bassin Minier.
[modifier] Historique
- A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Saint-Pol à Lille et à Tournai. Elle succède alors à la Route impériale 54.
- Puis, en 1933, elle devient la route d'Abbeville à Lille, et à Tournai, par Saint-Pol-sur-Ternoise.
- En 1973, elle reprend son tracé originel, amputé de la partie d'Englos à la Belgique. Elle devient donc en 1978 la route de Saint-Pol-sur-Ternoise, N. 39, à Lille, A. 25, à Séquedin.
- Récemment, la RN41 a été mise en 2x2 voies entre Illies et l'A25. Auparavant, cette portion était assez dangereuse de par ses 3 voies. Au milieu des années 90, les dépassements sur cette portion sont devenus sécurisés. De plus, il existait plusieurs feux en rase campagne respectivement à Fournes-en-Weppes, à Beaucamps-Ligny et à Hallennes-les-Haubourdin.
- Les premiers travaux de cette mise à 2x2 voies ont débuté vers l'an 2000.
- Un rond-point a été mis en service en août 2007 entre la RN41 et la RN47.
[modifier] Tracés historiques
En rouge : le tracé actuel; en jaune : le tronçon déclassé en 2006; en vert : les tronçons déclassés en 1973; en violet : tronc commun avec la RN16 (aujourd'hui D916); en orange : le tracé ajouté en 1990 puis déclassé en 2006.
[modifier] De Saint-Riquier à Frévent (avant 1973)
- Somme (80) - D941
- D925 Saint-Riquier
- Oneux
- Hiermont
- Bernâtre
- Pas-de-Calais (62) - D941
[modifier] De Saint-Pol-sur-Ternoise à La Bassée (jusqu'en 2006)
- Pas-de-Calais (62) - D941
- Nord (59) - D641
[modifier] De La Bassée à Englos (tracé actuel)
[modifier] De Englos à La Belgique (jusqu'en 1973)
- Nord (59) - D941
Frontière Franco-Belge (N7)
[modifier] Voie Express
- Voie express de l'A25 à Wavrin, puis 2x2 voies avec giratoires jusque La Bassée.
-
A25 
6
-
N41
- D952 Englos (un-quart-échangeur)
- D207 Hallennes-les-Haubourdin, Escobecques (trois-quarts-échangeur)
- D941 Hallennes-les-Haubourdin (quart-échangeur)
-
Station-service (dans le sens Lille - La Bassée)
-
- D62 Beaucamps-Ligny, Wavrin
-
N41
-
Sainghin-en-Weppes, Fournes-en-Weppes
- Herlies, Fournes-en-Weppes, Sainghin-en-Weppes
- Herlies, Marquillies
- Illies, Aubers
- N47 La Bassée, Lens
-
- Contournement de Béthune
- Beuvry, La Bassée, Lille
- D943 Sailly-Labourse, Beuvry, Lens
- Centre hospitalier, Béthune-Centre, Estaires, Armentières
- Verquigneul, Université
- D937 Béthune-Faubourg d'Arras, Verquin, Noeux-les-Mines, Arras
- D941
- D171 Fouquières-lès-Béthune (dans le sens La Bassée - A26)
- D941
- Fouquereuil, vers A26, Béthune-Centre, Bruay-la-Buissière, Le Touquet, Berck
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[modifier] Diaporamas
Toutes les photos sont de Sylvain 59 et sont sous copyright
[modifier] Sur le tracé de la RN41 actuelle dans le sens Lille-La Bassée
[modifier] Sur le tracé de l'ancienne RN41 entre Béthune et La Bassée
[modifier] Sites Sara
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