Route nationale française 45

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Route Nationale 45 Panneau d'entrée de Marly et flèches situés à un carrefour © Raphaël Lemaire
Pays	France
Régions	Nord-Pas-de-Calais, Picardie
Itinéraire de 1824 à 1973	Marle - Jenlain - Valenciennes - (Belgique)
Longueur de 1824 à 1973	100 km
Itinéraire de 1973 à 2006	Douai - Rouvignies // Valenciennes - Curgies
Longueur de 1973 à 2006	28 km // 7 km
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Sommaire 1 Présentation 2 Tracés historiques 2.1 Localisation 2.2 De Marle à Landrecies (déclassé en 1973) 2.3 De Landrecies à Curgies (déclassé en 1973) 2.4 De Curgies à Valenciennes (déclassé en 2006) 2.5 De Valenciennes à la frontière belge (déclassé ou reclassé en 1973) 2.6 De Douai à Rouvignies (déclassé en 2006)

[modifier] Présentation

• La route nationale 45, ou RN45, est une ancienne route nationale française qui a connu plusieurs parcours au cours du temps :
  • A sa création en 1824, elle était décrite comme étant la route de Marle à Valenciennes et à Tournai. Elle s'embranche à la sortie de Marle sur la route n°2, de Paris à Maubeuge. La partie aux abords de Guise appartient à la route n°30, de Rouen à La Capelle. Elle succède alors à la Route impériale 48.
  • Jusqu'en 1973, elle reliait donc Marle (Aisne (02)) à la frontière belge à proximité de Saint-Amand-les-Eaux (Nord (59)) . Elle passait alors par Guise, Le Quesnoy, Jenlain et Saint-Amand-les-Eaux.
  • En 1973, le tronçon Marle - Jenlain fut déclassé en D946 dans l'Aisne et en D934 dans le département du Nord. De Jenlain à Curgies, le tronçon a été repris par la RN49.
  • De Curgies à Valenciennes, le déclassement a eu lieu en 2006. Elle fut renommée en D645. La bretelle d'accès entre la RN49 et Curgies fut intégrée en 2001 à la nouvelle RN549 qui a été déclassé en 2006 en D659.
  • Entre Valenciennes et Saint-Amand-les-Eaux, la RN45 était en cours tronc commun avec la RN29 puis son tracé est celui de l'actuelle A23 jusque la sortie 5. Le tronc commun fut intégré en 1973 à la RN30.
  • De là, la RN45 fut déclassée en D169^A en 1973 au niveau de l'actuel échangeur de Saint-Amand-les-Eaux jusqu'au croisement avec la D16. Enfin, elle fut renommée en 1973 en D169 jusqu'à la frontière belge.
  • En 1973, le tronçon Douai - Rouvignies a été intégré à la RN45 reprenant ainsi de Douai à Aniche le tracé de la RN43 et d'Aniche à Rouvignies, celui de la RN43^A.
  • Elle devient ainsi en 1978 la route de Douai, N. 43, à Denain.
  • L'intégralité de l'axe fut déclassée en 2006 en D645.
  • En 1933 elle comptait deux antennes, la N45^A et la N45^B.

[modifier] Tracés historiques

[modifier] Localisation

En rouge : le tracé déclassé en 2006 ; en jaune, le tracé déclassé en 1973

[modifier] De Marle à Landrecies (déclassé en 1973)

• Aisne (02) - D946
  • D946 Marle - N2
  • Les Baraques
  • Le Hérie-la-Viéville - D967
  • La Désolation
  • Guise - D1029 E44 D960
  • Madagascar
  • Jérusalem
  • Etreux
  • Oisy
• Nord (59) - D934
  • Chapeau-Rouge - D643
  • Boyau-de-Leu
  • La Groise - D934^A
  • Sambreton
  • Landrecies D959

[modifier] De Landrecies à Curgies (déclassé en 1973)

• Nord (59) - D934
  • D959 Landrecies
  • Preux-au-Bois
  • Englefontaine - D932
  • Louvignies-Quesnoy
• Nord (59) - D942
  • Le Quesnoy - D934
• Nord (59) - D934
  • Orsinval - D951
  • Villers-Pol
  • Jenlain - D649
  • Curgies D645 D659

[modifier] De Curgies à Valenciennes (déclassé en 2006)

• Nord (59) - D934
  • D934 Curgies - D659
  • Saultain
  • Marly
  • Valenciennes D630 D649 D935 D958 VC

[modifier] De Valenciennes à la frontière belge (déclassé ou reclassé en 1973)

• Nord (59) - D630
  • D630 Valenciennes D649 D935 D958 VC
  • La Sentinelle
• Nord (59) - A23
• Nord (59) - D169^A
• Nord (59) - D169
  • Saint-Amand-les-Eaux - D953 D954 D955
  • Maulde
  • Frontière Franco-Belge (N507)

[modifier] De Douai à Rouvignies (déclassé en 2006)

• Nord (59) - D645
  • D643 Douai - D621 D650 D917 D956
  • Sin-le-Noble
  • Dechy
  • Guesnain
  • Lewarde
  • Auberchicourt
  • Aniche - D943
  • Somain
  • Abscon - D957
  • Les Six-Mariannes - A21 (ex-N455)
  • Escaudain
  • Denain - D955
  • Rouvignies D630

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