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Route nationale française 49

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Route nationale 49
N49 plaque
Plaque de cocher visible à Givet
© François Malard
Localisation
PaysFrance
RégionsNord-Pas-de-Calais, Champagne-Ardenne
Exploitation
GestionnaireDIR Nord
Caractéristiques de 1824 à 1843
ItinéraireJenlain - Belgique
Longueur45 km
Caractéristiques de 1843 à 1973
ItinéraireJenlain - Belgique - Givet - Belgique
Longueur50 km (hors tronc en Belgique)
Caractéristiques de 1973 à 1982
ItinéraireLille - Valenciennes - Jeumont - Belgique
Longueur110 km
Caractéristiques de 1982 à 2006
ItinéraireValenciennes - Jeumont - Belgique
Longueur45 km
Caractéristiques actuelles
ItinéraireMaubeuge (Liaison du Contournement Ouest - RN2)
Longueur2,5 km

Sommaire









PrésentationModifier

RN49 3
Plaque Dunlop
Lloyd cfAjoutée par Lloyd cf
  • La route nationale 49, ou RN49, est une route nationale française qui reliait Valenciennes à Maubeuge puis à la frontière Belge.
  • A sa création en 1824, elle est décrite comme étant la route de Valenciennes à Maubeuge et à Philippeville. Elle s'embranche à Jalin, sur la route n°45, de Marle à Valenciennes. Elle succède alors à la Route impériale 52.
  • Le 16/08/1843, une lettre du sous-secrétaire d’État aux travaux publics reconnaît l'existence d'une erreur dans le classement de 1824. En effet, la courte section desservant Givet après un long passage en Belgique qui faisait initialement partie de la route impériale 52 n'était pas mentionnée dans la nouvelle nomenclature alors qu'elle devait logiquement rester classée dans la voirie nationale. Dès cette date, on rend à la RN49 la partie desservant Givet et la route est prolongée au-delà de Philippeville dans la partie belge. Elle devient route de Valenciennes à Luxembourg.
  • En 1933, on lui adjoint une annexe, la N49A.
  • En 1973 est déclassé le court tronçon ardennais tandis qu'en 1978 est classée la nouvelle voie express à l'Est de Maubeuge en remplacement de l'ancien tracé situé plus au Sud.
  • A l'ouest, en 1978, la RN49 fut prolongée jusqu'à Lille en récupérant divers tronçons appartenant auparavant à d'autres routes: la RN25 de Lille à Seclin, la RN353 entre Seclin et Nouveau-Jeu, la nouvelle liaison en direction de Raismes constituée par les RN353A et RN353B et enfin un tronçon de la RN45 jusqu'à Valenciennes.
  • Elle devient ainsi la route de Lille, A. 25, à la frontière belge, à Jeumont.
  • Cependant, l'achèvement de l'A23 au début des années 1980, longeant ou se substituant à l'ancienne RN entre Orchies et Valenciennes entraîna le déclassement rapide de ce tronçon nouvellement créé, en D549 et D953 !
  • L'établissement progressif de la voie express entre Valenciennes et Maubeuge fut suivie du déclassement de l'ancienne route qui traversait les agglomérations sur le parcours.
  • La réforme de 2005 retrancha presque complètement cet axe du réseau routier national.
  • Aujourd'hui, seul un tronçon de quelques kilomètres subsiste afin de relier les deux tronçons de la RN2 à hauteur de Maubeuge, en attendant la concrétisation du projet de contournement Nord-Ouest.

HistoriqueModifier

  • Déclassements en 1973 :
    • Tronçon passant par Givet déclassé en D949
    • Tronçon de Maubeuge à Cousolre déclassé en D936
  • Mise en voie express :
    • xx xx 197x : Section Valenciennes - Jenlain
    • xx xx 1976 : Section Maubeuge - Marpent
    • xx xx 1989 : Section Marpent - Frontière Belge
    • 02 06 1990 : Section Saint-Waast-la-Vallée - Bavay
    • xx xx 1996 : Section Bavay - La Longueville
    • 05 07 2001 : Section Jenlain - St Waast-la-Vallée

FuturModifier

  • Mise en voie express :
    • Section La Longueville - Feignies
    • Section Feignies - Rousies (Rocade nord de Maubeuge)
  • Transformation du rond point de Jeumont en échangeur et remise à 2x2 voies au niveau de la frontière.

Tracés historiquesModifier

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En bleu Tracé absorbé par l'A23
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1973, et sections déclassées localement lors de l'ouverture de la voie express.
En vert Tracé ajouté en 1978 et déclassé depuis l'ouverture de l'A23.
En bleu ciel Tracé ajouté en 1978, issu de la RN45, et déclassé lors de la mise en service de la voie express.
En violet Tracé belge reliant les 2 portions de l'ex-RN49.


De Lille à Valenciennes (entre 1973 et 1982)Modifier

  • Nord (59) D549
    • A25 D917 Lille ID16a Nombreux Monuments
    • Wattigines D147F
    • Seclin ID16a Eglise Saint-Piat, Fort D925 D952
    • A1  Sortie 19 
    • Avelin
    • Pont-à-Marcq D917
    • Cappelle-en-Pévèle D942
    • La Coquerie
    • Auchy-les-Orchies D954
  • Nord (59) - D953
    • Orchies ID16a Musée de la Chicorée A23  Sortie 2  D938 D953
    • Beuvry-la-Forêt
    • Sars-et-Rosières ID16a Château du Loir
    • L'Alène-d'Or A23  Sortie 3 
    • Nouveau-Jeu D955
    • Millonfosse
    • Logo Rivière La Scarpe
    • Hasnon D955
  • Nord (59) - A23
    • Raismes D169A
    • Petite-Forêt
    • Valenciennes ID16a Hôtel de Ville
    • La Sentinelle A2 D630

De Jenlain à Maubeuge (avant la mise en voie express)Modifier

N49 borne
Borne kilométrique située à Maubeuge © Nicolas2301
Nicolas2301Ajoutée par Nicolas2301

De Maubeuge à La frontière Belge (avant 1973)Modifier

RN49 frontière
La RN49 historique, au niveau de la frontière Belge, non loin de Cousolre. ©Nicolas2301
Nicolas2301Ajoutée par Nicolas2301
  • Nord (59) D936
    • Ferrière-la-Grande Logo Rivière La Solre
    • Cerfontaine
    • La Carotterie
    • Colleret
    • Les Quatre-Bras D963
    • Cousolre
    • Marcignies
  • Belgique Belgique - N598
    • Leugnies
    • ID19  N596
    • Pont du Prince N53

Traversée des Ardennes (avant 1973)Modifier

  • Belgique Belgique - N40
    • Beaumont Logo Rivière La Hantes N40 N53
    • Barbençon
    • Boussu-lez-Walcourt
    • Silenrieux Logo Rivière L'Eau N978
    • N5
    • Philippeville ID16a Château N97
    • Villers-le-Gambon
    • Logo Rivière L'Hermeton
    • Petit-Doische N908
  • France Ardennes (08) D949
    • Givet Logo Rivière La Meuse ID16a Fort D8051
  • Belgique Belgique - N40

Voie expressModifier

N49 St-Waast
Echangeur avec la D154 au niveau de St-Waast-la-Vallée. ©France-Autoroutes.
Nicolas2301Ajoutée par Nicolas2301
  • Voie express à 2x2 voies de l'A2 à La Longueville.
    • C208 A2  Sortie verte 22a 
    • C107 D649
    •  Sortie verte D659  D659 A2(Bruxelles), Curgies, Saultain
    •  Sortie verte D934  D934 Le Quesnoy, Avesnes-Sur-Helpe, Laon
    •  Sortie verte D129  Roisin, Wargnies-Le-Grand, Jenlain
    •  Sortie verte D154  D2649 La-Flamengries, Gommegnies, Wargnies-Le-Petit
    • Hauteur limitée à 4,3m
    •  Sortie verte D524  D2649 Houdain-Lez-Bavay, Bellignies, St-Waast-La-Vallée
    •  Sortie verte D932  D932 D2649 Bavay, Taisnières-Sur-Hon
    • Fin de hauteur limitée
    •  Sortie verte D117  D2649 La Longueville, Feignies
    • C108 D649
RN49 Meubeuge (trntrain)
Le dernier tronçon appartenant encore à la RN49, à l'entrée de Maubeuge © radars-auto.com / trntrain
WS-RolexAjoutée par WS-Rolex
  • 2x2 voies de La Longueville à Maubeuge : en projet de voie express.
    • La Longueville
    • A17 Feignies centre / Hautmont
    • Feignies
    • AB25 N2 Contournement Ouest de Maubeuge : Louvroil / Avesnes-sur-Helpe / Laon
    • Maubeuge
    • AB25 et A17 N2 : Mairieux / Mons / Bruxelles
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D602.
    • AB25 D602 : Maubeuge centre / Louvroil
  • 2x2 voies classée voie express de Maubeuge à la Belgique. Elle est cependant "interrompue" au niveau de la frontière par un giratoire.
    • C107 D649
    •  Sortie verte D236  Rousies
    •  Sortie verte D959  Assevent D959
    •  Sortie verte D359  Boussois / Aéroport de La Salmagne
    •  Sortie verte D159  Marpent
    •  Sortie verte D959  Jeumont D959
    • C108 D649
    • AB25 Jeumont
    • C107 D649
    • C108 D649
  • Belgique Belgique - N54a

Sites SaraModifier

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