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Présentation

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route d'Aix-les-Bains à Genève par Rumilly.
  • Le trajet d'Aix à Albens se faisait alors via la N201. De Frangy à Genève, on empruntait les N92 et N206.
  • Elle est déclassée en 1973 en D910.
  • Par la suite, et jusqu'en 2006, la RN510 constituait un maillon très important de liaison entre l'A10 ( Sortie 40a ) et la RN10 à Saint-André-de-Cubzac. La construction d'un échangeur direct entre ces deux grands axes a marginalisé la RN510 qui a été logiquement déclassée en 2006 en D1510.

Autour de la route

  • Ponts de Saint-André-de-Cubzac.

Tracés historiques

Liaison A10 - RN10 à Saint-André-de-Cubzac (avant 2006)

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  • Gironde (33) - D1510
    • C208 A10  Sortie verte 40a  Bordeaux (demi-échangeur)
    • C107 D1510
    •  Sortie verte   Avenue Michel de Montaigne (demi-échangeur)
    • C108 D1510
    • AB25  Rond-Point de la Garosse N10 Angoulême, Poitiers D137 Blaye, Saintes, La Rochelle


Frangy - Albens (avant 1973)

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