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Présentation

  • La route nationale 542, ou RN542, est une route nationale française qui a connu plusieurs parcours au fil du temps.
    • Il s'agit actuellement d'un court tronçon de l'Itinéraire à Grand Gabarit, axe servant à acheminer les éléments de l’Airbus A380 du Port de Langon à l'usine Airbus de Blagnac. La RN542 reprend une partie d'une simple voie communale élargie et aménagée depuis la RN224 à côté de Sainte-Livrade en direction de Ségoufielle. Elle se poursuit par une piste réservée aux convois qui retrouve la RN224 au Nord de Ségoufielle.
    • Créée dans les années 1930, modifiée dans les années 1960, la RN542 originelle reliait Le Pontet à Espinasses, puis Montgardin. Elle a finalement été déclassée en 1973 en D542 dans la Drôme (26) et en D942 dans les Hautes-Alpes (05) et le Vaucluse (84).

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route d'Avignon à Embrun par Séderon.
  • Dans la Drôme, elle est issue du chemin vicinal de grande communication n°28, ou Gc28 (26), créé par la nomenclature de 1836.
  • Elle possédait une antenne, la N542A.
  • Le trajet d'Avignon au Pontet se faisait alors via la N7.
  • L'origine de la RN542 originelle s'est toujours située au Pontet (RN7) mais son point d'arrivée a sensiblement varié du fait de la mise en eau du Barrage de Serre-Ponçon en 1961 :
    • Avant 1961, la RN542 rejoignait la RN100 dans la Vallée de la Durance un peu en amont d'Espinasses. De là, elle donnait accès à l'Italie, via la RN100, et à la RN94, via la RN100C. Ce parcours a été absorbé par le nouveau tracé de la RN100B mise en service pour succéder à la tortueuse RN542A.
    • Après 1967, la RN542 est détournée directement vers La Bâtie-Neuve (RN94) en absorbant une ancienne route départementale. Elle assure depuis un utile contournement Sud-Est de Gap. Ce nouveau parcours n'a a été que de courte durée puisque l'ensemble de l'itinéraire est finalement déclassé en 1973.
  • Elle est classée comme route remarquable dans la Drôme (26) entre Séderon et Montbrun-les-Bains.

Futur

  • On notera que l'itinéraire (D942) est en cours d'aménagement en voie express entre Avignon et Carpentras pour faire face à un important trafic quotidien.
  • Le probable tracé de la future autoroute A51 au Sud-Est de Gap longera la D942. Dans l'attente, aucun aménagement lourd n'est prévu sur ce qui constitue de fait le contournement Sud-Est de Gap.

Tracés historiques

Tracé actuel

N542 - Ségoufielle

La RN542 actuelle évite Ségoufielle. A gauche, tronçon interdit à la circulation. © Eric66

N542 IGG

Carrefour entre les RN224 et RN542 à Saint-Livrade (31).
© Sylvain 59

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En rouge Tracé actuel de la route nationale (Itinéraire à Grand Gabarit).
En orange Tracé actuel de la piste nationale (Itinéraire à Grand Gabarit).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Tracé avant 1973

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En rouge Tronc commun aux différents parcours, déclassé en 1973.
En jaune Tracé cédé à la RN100B de 1961 à 1973.
En vert Tracé ajouté de 1967 à 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Tronc commun

RN542

Signalisation ancienne sur la RN542. (c) Alfa131

N542-1

La D942 (N542) en croisement avec la D1075 (N75). © Julien vitry 94

  • Vaucluse (84) - D942
    • D907 VC Le Pontet
    • Vedène Le Logis de Sainte-Anne D6
    • Entraigues-sur-la-Sorgue ID16a Vestiges médiévaux D16
    • Logo Rivière La Sorgue d'Entraigues
    • Logo Rivière La Sorgue de Velleron
    • Monteux ID16a Tour Clémentine, Remparts, Centre Ancien D31 VC
    • Carpentras ID16a Nombreux Monuments D4 D7 D13 D49 D82 D235 D938 D950 D974
    • Logo Rivière L'Auzon
    • Mazan ID16a Nombreux monuments Logo Rivière L'Auzon D1 D70
    • D77
    • Mormoiron ID16a Musée de la paléontologie et de la préhistoire, Musée de la musique mécanique, Tours, Centre Ancien D14
    • D14
    • Logo Rivière L'Auzon
    • Villes-sur-Auzon D1 D19
    • ID16b Gorges de la Nesque ID19 
    • Monieux ID16a Nombreuses chapelles, vestiges d'un ancien château D96
    • D1
    • La Loge Logo Rivière La Nesque
    • Sault ID16a Village Perché, Église D1 D30 D164 D943 D950
    • ID16b Aven
    • Aurel ID16a Village pittoresque et perché D95
    • ID19  Mont Ventoux par l'Est
  • Drôme (26) - D542
    • ID16b Gour des Oules
    • D72
    • Logo Rivière L'Anary
    • Zen logo Montbrun-les-Bains ID16a Village Perché, Château D159 D189
    • Barret-de-Lioure
    • Col Col de Macuègne (1068 m) D63
    • Séderon ID16a Tour Médiévale
    • ID16a Notre-Dame-de-la-Brune
    • Vers-sur-Méouge Logo Rivière La Méouge D546
    • Pré de Bruns D170
    • D201
    • La Calandre D201
  • Hautes-Alpes (05) - D942
    • Serre-des-Ormes
    • Barret-sur-Méouge
    • ID16b Gorges de la Méouge ID19 
    • Le Plan ID16a Chapelle D948
    • Logo Rivière La Buëch
    • Laragne-Montéglin D1075 E712
    • Lazer Logo Rivière La Véragne
    • Logo Rivière Canal de Ventavon
    • Monêtier-Allemont
    • Tronc commun Tronc commun avec la N85, entre Monêtier-Allemont et Tallard.
    • Tallard ID16a Château, Église Saint-Grégoire D900B

Tracé de 1933 à 1961

Tracé de 1968 à 1973

Voie express

Historique

  • xx xx 1974 : Section D907 - Le Pontet-Est (première chaussée)
  • xx xx 1977 : Section Le Pontet-Est - A7 (seconde chaussée, abandonnée en 1999) (aménagement sur place)
  • xx xx 1979 : Diffuseur de Vedene
  • xx xx 1981 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest - Entraigues-sur-la-Sorgue-Est (première chaussée)
  • xx xx 1983 : Section A7 - Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest (deuxième chaussée) (aménagement sur place)
  • xx xx 1983 : Diffuseur d'Entraigues-sur-la-Sorgue-Est
  • xx xx 1983 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Est - Monteux-Ouest (deuxième chaussée) (aménagement sur place)
  • xx xx 1984 : Section D907 - Le Pontet-Est (première chaussée, dénivellation des échanges)
  • xx xx 1989 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest - Entraigues-sur-la-Sorgue-Est (seconde chaussée, dénivellation des échanges)
  • xx xx 1990 : Section Monteux-Ouest - Monteux-Nord-Ouest
  • xx xx 1994 : Section Monteux-Nord-Ouest - Carpentras-Ouest (première chaussée)
  • xx xx 1997 : Section Monteux-Nord-Ouest - Carpentras-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1999 : Section Le Pontet-Est - A7 (seconde chaussée, abandonne la seconde chaussée mise en service en 1977) (aménagement sur place)
  • xx xx 1999 : Diffuseur de l'A7

Itinéraire

  • Vaucluse (84) - D942
    • C108 D225
    • C107 D942
    •  Sortie verte   C207 A7  Sortie bleue 23  Orange, Lyon, Aix, Marseille, Z.C. Avignon-Nord, Z.A. de Beauport
    •  Sortie verte   D6 Vedène, Sorgues, Z.A. de Sainte-Anne
    •  Sortie verte   Vedène (deux demi-échangeurs)
    •  Sortie verte   Entraigues-sur-la-Sorgue
    •  Sortie verte   Entraigues-sur-la-Sorgue
    •  Sortie verte   Entraigues-sur-la-Sorgue, Althen-des-Paluds
    •  Sortie verte   Althen-des-Paluds
    • C108 D942
    • AB25  Monteux, Z.I. de Beauchamp
    • C107 D942
    •  Sortie verte   Monteux (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie verte   D31 Monteux, Sarrians
    •  Sortie verte   Monteux, Loriol-du-Comtat
    • C108 D942
    • AB25  Rocade Déviation Nord de Carpentras
    • AB25  Rocade Déviation Sud de Carpentras, Rond-point de l'Amitié, Carpentras

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