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Route nationale française 543

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Route nationale 543
Localisation
PaysFrance
RégionsPACA, Rhône-Alpes
Exploitation
ConcessionnaireSFTRF
Caractéristiques de 1933 à 1973
ItinéraireSault - Apt - Septèmes-les-Vallons
Longueur100 km
Caractéristiques actuelles
ItinéraireTunnel du Fréjus
Longueur7 km

Sommaire





PrésentationModifier

  • La route nationale 543, ou RN543, est une ancienne route nationale française qui a connu 2 parcours très différents :
    • De 1933 à 1973, elle reliait Sault (RN542) à Septèmes-les-Vallons (RN8) via Apt.
    • Depuis 2000, elle correspond à la section française du Tunnel du Fréjus, entre l'autoroute A43 et la frontière italienne.

HistoriqueModifier

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Sault-de-Vaucluse à Marseille par Apt.
  • Le trajet de Septèmes à Marseille se faisait alors via la N8.
  • Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D543 dans les Bouches-du-Rhône (13) et en D943 dans le Vaucluse (84).
  • Après 2000, la RN543 a désigné la section française du Tunnel du Fréjus. Auparavant, ce tronçon appartenait à la RN566 dont la partie à l'air libre a été intégrée à l'autoroute A43.

Tracés historiquesModifier

Tunnel du Fréjus (actuel)Modifier

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LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
 Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
 Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
 Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont
 Pont.
Sortie verte
 Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel
 Tunnel.
Sortie jaune
 Sortie en construction.
CE7
 Aire de repos.
Sortie rouge
 Sortie fermée.
CE15a
 Aire de service.
Echangeur noir
 Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar
 Radar automatique.
Echangeur bleu
 Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare
 Gare.
Echangeur vert
 Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport
 Aéroport.
Echangeur bleu vert
 Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col
 Col.
Echangeur bleu jaune
 Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90
 Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
 Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente
 Pente dangereuse.
C207
 Début d'une autoroute.
A18
 Route à double sens.
C208
 Fin d'une autoroute.
A17
 Feux tricolores.
C107
 Début d'une voie express.
AB25
 Carrefour giratoire.
C108
 Fin d'une voie express.
AB6
 Route prioritaire.
C29a
 Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
 Route prioritaire ponctuellement.
C29b
 Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
 Limites de départements et/ou de régions.
 

Sault - Septèmes-les-Vallons (1933 à 1973)Modifier

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  • Vaucluse (84) - D943
    • D942 Sault
    • Saint-Jean-de-Sault
    • Château de Javon
    • Saint-Saturnin-lès-Apt
    • Apt - D900
    • Les Tourrettes
    • Col Col du Pointu (499 m)
    • Prieuré de Saint-Symphorien
    • Lourmarin
    • Cadenet - D943
  • Bouches-du-Rhône (13) - D543
    • Pont de Cadenet - D561
    • Rognes - D15
    • D7N
    • Éguilles - D17
    • D10
    • Saint-Pons
    • Europole de l'Arbois - D65
    • D9
    • Calas - D8 D60
    • Cabriès - D60A
    • Plan de Campagne - D6
    • Septèmes-les-Vallons D8N
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AxeN543 +
Axe administratifN0543 +
Col (altitude)499 m +
Col (nom)Col du Pointu +
ItinéraireTunnel du Fréjus +
Longueur7 km +

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