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Route nationale française 568

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Route nationale 568
Ex N568 wiki
Ex-N568 entre Bricard et Martigues
© Padawan53
Localisation
PaysFrance
RégionsLanguedoc-Roussillon, PACA
Exploitation
GestionnaireDIR Méditerranée
Caractéristiques de 1933 à 1949
ItinéraireNîmes N87 - Les Pennes-Mirabeau N538
Longueur115 km
Caractéristiques de 1949 à 1978
ItinéraireRaphèle-les-Arles N113 - Les Pennes-Mirabeau N113
Longueur63 km
Caractéristiques de 1978 à 2006
ItinéraireRaphèle-les-Arles N113 - Marseille A55
Longueur67 km
Caractéristiques actuelles
ItinéraireRaphèle-les-Arles N113 - Port-de-Bouc A55
Longueur35 km

Sommaire









PrésentationModifier

  • La route nationale 568, ou RN568, est une route nationale française qui relie actuellement Raphèle-lès-Arles à Port-de-Bouc. Sa longueur actuelle est de 35 km et l'itinéraire est intégralement à 2x2 voies, même si elle comporte encore des carrefours giratoires et des feux tricolores.

HistoriqueModifier

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Nîmes à Marseille par Arles-sur-Rhône.
  • Dans le Gard, elle est issue de la route départementale n°11, ou RD11 (30), créée par la nomenclature de 1813 et devenue en 1891 le chemin vicinal de grande communication n°41, ou Gc41 (30).
  • Son classement est le fruit d'un long processus qui avait permis la création d'une route continue de Nîmes à Marseille.
  • A son apogée, elle comptait même deux courtes antennes, la RN568A et la RN568B.
  • Au fil du temps, son parcours s'est progressivement raccourci, au gré des aménagements du réseau routier national.
  • La création du grand axe Marseille - Bordeaux, appelé RN113, en 1949, lui a ôté la section Nîmes - Arles - Raphèle-les-Arles. Elle devient la route d'Arles à Marseille par Martigues.
  • De fait, en 1978, elle est devenue la route d'Arles (Saint-Hippolyte) N113 aux Pennes-Mirabeau N113.
  • La réforme de 1972 a entraîné pour la RN568 la renumérotation de ses antennes et un léger changement de tracé puisque la route ne finissait plus aux Pennes-Mirabeau mais à Marseille-même en passant par L'Estaque. La section intégrée au tracé appartenait à la RN568B alors que la section abandonnée a été reconvertie en RN368 jusqu'en 2006. De même, la mise en voie express de la RN113 au Sud d'Arles a reporté légèrement vers le Sud le départ de la RN568 et son ancien tracé a été renuméroté en RN573 jusqu'en 2006. La RN568 devient la route d'Arles (Saint-Hippolyte) N113 à Marseille (littoral), A55.
  • La traversée de Fos-sur-Mer qui est restée dans le réseau routier national en 1978 après qu'une déviation Ouest de cette ville (appelée à son tour RN568) ait été créée. Renommée RN578, elle a finalement été déclassée en 1987.
  • En 2006, la section doublée par l'Autoroute A55 (gratuite) est déclassée entre Port-de-Bouc et Marseille et renumérotée en D568.

FuturModifier

  • Le projet Fos 2XL a relancé les perspectives d'aménagement de la RN568 et de l'A55. A la lecture du bilan du Débat Public, il ressort que l'A55 sera prolongée jusqu'aux portes de Fos-sur-Mer qui ne sera pas dévié pour éviter un flot supplémentaire de véhicules en transit pour éviter le péage de l'A7.
  • La déviation de Port-de-Bouc dont les études ont été menées au cours du CPER 2000-2006 sera construite au cours de la prochaine décennie. Un tracé par le Nord a été retenu pour éviter de maintenir la saignée actuelle de la RN568, même en tranchée couverte.
  • A l'origine, l'A55 devait être prolongée vers Arles en absorbant la N568 dans la Plaine de la Crau, la partie de l'A54 entre Nîmes et Arles devant à même l'origine être baptisée A55. Le Débat Public sur Fos 2XL a renvoyé aux calendes grecques cette éventualité au profit de l'aménagement de l'A56 (Salon-de-Provence - Fos-sur-Mer).

Tracés historiquesModifier

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé cédé à la RN368 en 1978.
En vert Tracé cédé à la RN113 en 1949.


Nîmes - Raphèle-les-Arles (avant 1949)Modifier

Raphèle-les-Arles - Port-de-Bouc (actuel)Modifier

N568 - Faux RP à Fos
Faux rond-point sur la RN568 à Fos-sur-Mer. © G.E.
G.E.Ajoutée par G.E.

Port-de-Bouc - Bricard (avant 2006)Modifier

Bricard - Les Pennes-Mirabeau (avant 1973)Modifier

Bricard - Marseille (1973 à 2006)Modifier

N568 mrs
L'ex-RN 568 à l'Estaque.
© Padawan53
Padawan53Ajoutée par Padawan53

Voie express (2x2 voies Raphèle-les-Arles - Port-de-Bouc)Modifier

    • C208 A55 Vers Martigues, Aix-en-Provence et Marseille
    • C107 N568
    •  Sortie verte 15  Centre Commercial
    •  Sortie verte 16  Croix-Sainte
    •  Sortie verte 17  Port-de-Bouc, La Lèque
    • C108 N568
    • A17 Port-de-Bouc, Z.I. La Grande Colle
    •  Sortie   Gare de Fos-sur-Mer
    • A17 Fos-sur-Mer, Plage de Fos-sur-Mer
    • AB25 Carrefour de Saint-Gervais D545 Terminaux méthaniers et pétroliers, raffineries
    • AB25 Carrefour du Guigonnet Fos-sur-Mer, Vallin, les Carabins
    • AB25 Carrefour de la Fenouillère N569 Vers Istres et Miramas
    •  Sortie   Carrefour du Ventillon D544 Terminaux méthaniers et pétroliers, raffineries
    • AB25 Carrefour de la Fossette D268 La Fossette, La Feuillane, Terminaux minéraliers et à conteneurs, Port-Saint-Louis-du-Rhône
  • Traversée de la Crau, nombreux carrefours à niveau
    •  Sortie   C107 N113 Vers Arles, Avignon et Nîmes (demi-échangeur)

DiaporamaModifier

Toutes les photos © Padawan53

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