Route nationale française 586

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Route Nationale 586 Panneau Michelin à l'entrée de Palavas-les-Flots. © G.E.
Pays	France
Régions	Languedoc-Roussillon, Poitou-Charentes
Itinéraire de 1933 à 1973	Balsièges - Ganges - Montpellier - Palavas-les-Flots
Longueur de 1933 à 1973	163 km (hors tronc commun)
Itinéraire de 19xx à 2006	Liaison A10 (  26 ) - RN10, à Châtellerault
Longueur de 19xx à 2006	1 km
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Sommaire 1 Présentation 2 Historique 3 Autour de la route 4 Tracés historiques 4.1 Liaison A10 (  26 ) - RN10 à Châtellerault (avant 2006) 4.2 Balsièges - Palavas-les-Flots (avant 1973) 5 Voie express dans l'Hérault 5.1 Au Nord de Montpellier 5.2 Au Sud de Montpellier

[modifier] Présentation

• La route nationale 586, ou RN586, est une ancienne route nationale française qui reliait Balsièges (RN107, actuelle RN106) à Palavas-les-Flots, au bord de la Mer Méditerranée, à travers le cœur des Cévennes.

[modifier] Historique

• A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Mende à Montpellier et à Palavas-les-Flots.
• Le trajet de Mende à Balsièges se faisait alors via la N88.
• Suite à la réforme de 1972, cette route a été déclassée en D986 sur tout son parcours. Une modification ultérieure de tracé de la D986 entre l'Espérou et Camprieu dans le Gard retraça la route par le Col de la Séreyrède, près du Mont Aigoual en absorbant la D55 et une partie de la D269. Le tracé historique de la route nationale par le Col de Faubel fut renuméroté en D986^A
• A partir de la fin des années 1970, le tracé de la route connaît ses premières modifications entre Ganges et Montpellier. De nombreux virages ont été adoucis, les anciens étant reconvertis en aires de stationnement. Au niveau de la descente sur Saint-Martin de Londres et au Col de la Cardonille (avant la descente sur Saint-Bauzille de Putois), le relief a été percé, ce qui a permis de réaliser un tracé plus rectiligne, laissant à l'abandon les anciennes portions sinueuses de la route. On peut aujourd'hui visiter ces tronçons fossiles qui ont par endroit conservé leur signalisation horizontale et même certains panneaux. Sur les tronçons conservés, la chaussée a été élargie et rénovée. Toutes ces modifications ont permis d'augmenter la vitesse moyenne et de réduire le temps de trajet sur une route qui reste un axe majeur de trafic entre Montpellier et les Cévennes. Deux rocades ont été aménagées, l'une au début des années 1990 permettant d'éviter Saint-Gely-du-Fesc (connectée au LIEN en 2008) et l'autre, peu après 2000, contournant Saint-Martin-de-Londres.
• Par la suite, le numéro a été attribué à la liaison entre A10 (  26 ) et la RN10 au Nord de Châtellerault. La RN586 deuxième version a été déclassée en 2006 en D161.

[modifier] Autour de la route

• La RN586 première version cumulait des records :
  • C'est une des routes les plus touristiques du Massif Central car elle donne accès aux Gorges du Tarn et de la Jonte, aux Causses Méjeans et de Sauveterre, à l'Aven Armand, à l'Abîme de Bramabiau et à la Grotte des Demoiselles, au Parc National des Cévennes et au Mont-Aigoual (1.567 m), son point culminant.
  • Elle donne également accès à Montpellier depuis les Cévennes et le littoral par deux voies express. Elle fait également partie du LIEN, grand axe de contournement au Nord de Montpellier.

[modifier] Tracés historiques

[modifier] Liaison A10 (  26 ) - RN10 à Châtellerault (avant 2006)

• Vienne (86) - D161
  • D910 Châtellerault
  • A10   26 

[modifier] Balsièges - Palavas-les-Flots (avant 1973)

En rouge, l'ancien tracé de la RN586. En mauve, l'ancien tronc commun avec la RN99.

• Lozère (48) - D986
  • N106 Balsièges
  • Tour du Choizal - D31 D231
  • Causse de Sauveterre
  • Sainte-Énimie - D907^Bis D998
  • Gorges du Tarn
  •  Col de Coperlac (900 m)
  • Causse Méjean
  • Aven Armand
  • Gorges de la Jonte
  • Meyrueis - D996
  • Château de Roquedols
    

    

    Superborne Michelin près de l'Espérou
    © Jean-Pierre Vanderstraeten
• Gard (30) - D986
  • Lanuéjols
  • Abîme de Bramabiau
  • Camprieu
  •  Col de la Séreyrède (1.299 m) D269
  • L'Espérou D48
  • Valleraugue
  • Saint-André-de-Majencoules
  • D999 Pont-d'Hérault
  •  Tronc commun avec la D999, jusqu'à Ganges.

• Hérault (34) - D986
  • Ganges D25
  • Laroque
  • Saint-Bauzille-de-Putois
  • Grotte des Demoiselles
  •  Col de la Cardonille (330 m)
  • Grand Arc
  • Saint-Martin-de-Londres D32
  • Saint-Gély-du-Fesc D68
  • Montpellier - A9 N109 D5 D17 D21 D65 D66 D612 D613
  • Lattes D132
  • Les Quatre Vents D185
  • Palavas-les-Flots D62^E2
  • Mer Méditerranée

[modifier] Voie express dans l'Hérault

• La D986 encadre de nos jours l'agglomération de Montpellier. Aussi a-t-elle été transformée en voie express de part et d'autre de la préfecture du Languedoc-Roussillon pour faciliter les accès à la Mer Méditerranée et aux Cévennes.

[modifier] Au Nord de Montpellier

• D986 Saint-Martin-de-Londres, Ganges, les Cévennes
•     Saint-Gély-du-Fesc (demi-échangeur)
•     Saint-Gély-du-Fesc, les Matelles (trois-quart-échangeur)
• D986
• D68 (LIEN) Prades-le-Lez
• D986
•     Saint-Clément-de-Rivière, Saint-Gély-du-Fesc (demi-échangeur)
•     Saint-Gély-du-Fesc (demi-échangeur)
•     Euromédecine
•     Euromédecine
•     D65 Rond-point de la Lyre
• D986
• Montpellier Route de Ganges

[modifier] Au Sud de Montpellier

• Montpellier Prés d'Arènes
• Rond-point des Prés d'Arènes
• D986
•     A9   30  Montpellier-Sud
•     Quartier de la Céreirède
•     D132 Lattes
•     Allées de Gramenet et de Tournefort
• D986
• D185 Rond-point des Quatre-Vents
• D986
•     Les Quatre Canaux-Nord
•     Les Quatre Canaux-Sud
• D986
• D62^E2 Rond-point de l'Europe
• Palavas-les-Flots

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