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Route Nationale 64Plaque de cocher à Villars (88) © Lloyd_cf
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| Pays | France
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| Régions | Franche-Comté, Lorraine, Champagne-Ardenne
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| Itinéraire de 1824 à 1881 | Neufchâteau - Commercy - Verdun - Charleville-Mézières
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| Longueur de 1824 à 1881 | 204 km
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| Itinéraire de 1881 à 1973 | Lure - Contrexéville - Commercy - Verdun - Charleville-Mézières
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| Longueur de 1881 à 1973 | 323 km
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| Itinéraire de 198x à 198x | Traversées de Sedan et Charleville-Mézières
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| Longueur de 198x à 198x | 6 + 3,5 km
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- A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Neufchâteau à Mézières. Elle succède alors à la Route impériale 82.
- Elle est prolongée en 1881 au delà de Neufchâteau via Saint-Loup-sur-Semouse, Luxeuil et Lure où elle rejoint la N19 dans la direction de Belfort.
- Du fait, elle devient en 1933 la route de Mézières à Belfort.
- Jusqu'en 1973, la N64 reliait donc la N19 (à hauteur de Lure) à Charleville-Mézières en traversant le massif des Vosges dans leur partie occidentale via Bains-les-Bains et Contrexéville. Elle fut ensuite déclassée en 1973, à l'exception de la section entre Douzy et Sedan, reprise par la N43 (actuelle D8043), et des traversées de Sedan et Charleville-Mézières, renumérotées plus tard en RN2043 (actuelle D8043A).
- Le tronçon Lure-Luxeuil a été récemment (2002/2004) aménagé en route pour automobiles à 2x2 voies sous le nom de D64 car il fait partie de l'itinéraire suivi par les camions transitant du Bénélux vers l'Italie et la Suisse et permet à ceux-ci d'éviter la traversée de l'agglomération de Vesoul via la N19 et la N57.
- Le tronçon Luxeuil-St Loup est également une voie express à 2x2 voies, l'ancienne route nationale est renommée D964.
[modifier] Tracés historiques
En rouge, la RN64 non déclassée en 1973 et reclassée plus tard en RN2043 jusqu'en 2006. En orange, le tracé déclassé en 1973.
- Haute-Saône (70) - D64
- N19 Lure
- Avant les années 80, c'était la N19 qui traversait Lure, la N64 commençait au carrefour de Notre-Dame à l'ouest de la ville
- Quers
- Citers
- Saint-Sauveur
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Tronc commun avec la N57, dans la traversée de Luxeuil-les-Bains.
- D964 Fontaine-lès-Luxeuil
- Saint-Loup-sur-Semouse D10
- Magnoncourt (Ancien tronc commun avec la D57B) D417
- D64 Fleurey-lès-Saint-Loup
- Vosges (88) - D164
- Bains-les-Bains
- Grey-lès-Surance
- Hennezel
- Darney D460
- Provenchères-lès-Darney
- Viviers-le-Gras (Col du Haut-de-Salin, 403 m) D429
- Dombrot-le-Sec
- Contrexéville D429
- Bulgnéville
- Morville
- Aulnois
- Landaville
- Villars
- Rebeuville
- Neufchâteau D166 D674
- Coussey
- Domrémy-la-Pucelle
- Greux D166
- Meuse (55) - D964
- Goussaincourt
- Burey-la-Côte
- Taillancourt
- Maxey-sur-Vaise
- Burey-en-Vaux
- Neuville-lès-Vaucouleurs
- Vaucouleurs D960
- Void-Vacon N4
- Commercy D958
- Lérouville
- Vadonville
- Sampigny
- Saint-Mihiel D901 D907
- Lacroix-sur-Meuse
- Troyon
- Ambly-sur-Meuse
- Génicourt-sur-Meuse
- Dieue-sur-Meuse
- Haudainville
- Verdun D903 D903
- Belleville-sur-Meuse
- Bras-sur-Meuse D913
- Vacherauville
- Samogneux
- Brabant-sur-Meuse
- Consenvoye
- Sivry-sur-Meuse
- Vilosnes-Haraumont
- Liny-devant-Dun
- Dun-sur-Meuse D998
Route Impériale 64 sous le second Empire
FMalard.
- Mouzay
- Stenay D947
- Martincourt-sur-Meuse
- Inor
- Moulins-Saint-Hubert
- Ardennes (08) - D964
- Ardennes (08) - D8043
- Ardennes (08) - D8043A
- Ardennes (08) - D764
- Donchery D977
- Dom-le-Ménil
En lave émaillée
FMalard.
- Flize
- Elaire
- Les Ayvelles
- Ardennes (08) - D8043A
- Villers-Semeuse A34 (A203 jusqu'en 2006)
- Charleville-Mézières N43 D979 D989 D764 D8051A
- Autrefois, la N64 s'arrêtait sur la N51 dans Charleville-Mézières.
[modifier] Un petit tour sur l'ancienne RN64 (Photos:Lloyd_cf)
Plaque de cocher en place à Gruey-lès-Surance
Plaque de cocher en place à Darney
Plaque de cocher en place à Contrexéville
Plaque de cocher en place à Villars
Plaque de cocher en place à Vaucouleurs
[modifier] Liens externes