WikiSara
S'inscrire
Advertisement


Présentation[]

  • La route nationale 65, ou RN65, est une route nationale française qui relie Auxerre à l'autoroute A6, à 4,5 km à l'est de cette ville
  • Mais ce minuscule tronçon n'est qu'une infime partie de son parcours d'origine: en effet, avant les déclassements de 1973, la N65 reliait Bonny-sur-Loire (sur la N7 entre Cosne-Cours et Briare) à Neufchâteau via Auxerre et Chaumont, totalisant plus de 250 km de tracé.

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1824, elle était décrite comme étant la route de Neufchâteau à Bonny-sur-Loire. Elle succède alors à la Route impériale 83.
  • En 1897, on lui adjoint une annexe, la N65A, annexe du pont de Bonny-sur-Loire, qui est intégrée en 1933 à la N726.
  • Les autres annexes créées à ce moment sont la N65B et la N65R.
  • Lors de son déclassement en 1973, un court tronçon de la RN65 fut conservé dans le domaine national entre Neufchâteau et Chaumont. Il fut attribué en 1978 au nouveau tracé de la N74, déclassée en 2006.
  • La RN65 est donc réduite en 1978 au tronçon d'Auxerre-Sud, A. 6, à Auxerre, N. 6.

Construction[]

  • Section Neufchâteau - Limite Vosges/Haute-Marne : 1827, pont de Neufchâteau construit en 1841 et côte de Rainval rectifiée en 1847. Le délaissé d'une déviation de long de la voie ferrée à l'Ouest de Neufchâteau en 1897 donnera naissance à la RN65A.
  • Section Limite Vosges/Haute-Marne - Rimaucourt : 1824.
  • Pont de La Maladière : 1er septembre 1836.
  • Section La Maladière - Chaumont : 20 juin 1837.
  • Traversée de Chaumont : 1835.
  • Section Chaumont - Villiers-le-Sec : après 1826.
  • Section Villiers-le-Sec - Bricon : 1822.
  • Traversée de Châteauvillain : 1835.
  • Section Limite Haute-Marne/Côte-d'Or - Boudreville : 1834.
  • Section Boudreville - Le Souhy : 1861.
  • Rectification de la Combe des Brosses : 1897.
  • Rectification au Sud de Tonnerre : 1884.
  • Section Beine - Pontagny : octobre 1906 (déclarée d'utilité publique en 1848 !).
  • Section Pontagny - Auxerre : 1871.
  • Section Auxerre - Villefargeau : 1843 (réparations).
  • Pont de Villefargeau : 1845.
  • Section Pourrain - Toucy : 1826.
  • Traversée de Toucy : 1836.
  • Section Toucy - L'Orcière : après 1828.
  • Section L'Orcière - Mézilles : 1837.
  • Rectification de Mézilles : 1844.
  • Section Mézilles - Le Chesnoy : 1838.
  • Section Le Chesnoy - Saint-Fargeau : 1839.
  • Rectification de Saint-Fargeau : 1884.
  • Traversée du Bois de Lavau : 1844 (réparations).
  • Rectification de Bonny-sur-Loire : 1867.

Aménagements[]

  • Rectification et diffuseur au Clos Dormoy à Chaumont : 1983.
  • Rectification au niveau de la Z.I. de la Dame Huguenotte afin de supprimer des passages à niveau : 1939.
  • Déviation de Paisson : 1976.
  • Déviation de Tanlay : 1997.
  • Déviation de Tonnerre : 1995.
  • Déviation de Chablis : 1998, en grande partie par récupération d'un ancien chemin vicinal.
  • Déviation d'Auxerre : voir Rocade d'Auxerre.

Autour de la route[]

  • La ville d'Auxerre.
  • Le vignoble de l'Auxerrois, en particulier Chablis.
  • La région du Châtillonnais: Nombreuses ballades en forêt, abbayes, traces des Templiers.
  • La vieille ville de Chaumont.
  • L'abbaye de Septfontaines à Andelot-Blancheville.

Tracé historique[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé cédé à la RN74 en 1978 (déclassé en 2006).
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En violet Troncs commun avec d'autres routes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

De Neufchâteau à l'A6 (avant 1973)[]

  • Haute-Marne (52) - D674
    • Liffol-le-Petit
    • Prez-sous-Lafauche
    • Saint-Blin D16
    • Barrémont
    • Rimaucourt Cours d'eau La Sueurre D1 D67A
    • Andelot-Blancheville Andelot D44
    • Darmannes
    • D161
    • D119
    • Cours d'eau La Marne / Canal de la Marne à la Saône
    • Chaumont Monument Historique Ville Ancienne, Basilique XIII-XIVe D520 D417 D619
  • Haute-Marne (52) - D65
    • Monument Historique Viaduc de Chaumont
    • Carrefour giratoire  Début de voie express D520
    • Villiers-le-Sec
    • Bricon
    • ONF Forêt de Châteauvillain
    • D105
    • Châteauvillain Cours d'eau L'Aujon Monument Historique Fortifications D6
    • D6
    • La Lucine D3
    • Ferme du Mont
  • Côte-d'Or (21) - D965
    • Boudreville Cours d'eau L'Aube D22
    • D996
    • Courban
    • Brion-sur-Ource Cours d'eau l'Ource D13
    • Châtillon-sur-Seine Cours d'eau La Seine Monument Historique Église Saint-Vorles XI-XIIe, Musée du Pays Châtillonnais, Trésor de Vix, Château, etc. Site Classé Source de la Douix D16 D971 D980 D928
    • Cérilly
    • Laignes D5 D21
    • ONF Forêt de Gland D953
  • Yonne (89) - D965
    • Paisson
    • Pimelles
    • Tanlay Cours d'eau L'Armançon / Canal de Bourgogne Monument Historique Château
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D905.
    • Tonnerre Monument Historique Vieille Ville, Nombreux Monuments D905 D944 D952
    • D944
    • Fleys
    • Chablis D91 Cours d'eau Le Serein Monument Historique Collégiale XIII-XVIIe Site Classé Vignoble
    • Poinchy
    • Milly
    • Beine

De l'A6 à Auxerre[]

RN65 2

Panneau de jalonnement sur la RN65 actuelle à Auxerre
© Lloyd_cf

  • Yonne (89) - N65
    • Début d'autoroute A6  Sortie payante 20 
    • La Brosse
    • Auxerre Cours d'eau L'Yonne Monument Historique Nombreux Monuments N6

D'Auxerre à Bonny-sur-Loire (avant 1973)[]

  • Yonne (89) - D965
    • N6 Auxerre N77 N151 D89 D89A D124 D234 D239
    • Villefargeau Cours d'eau La Baulche
    • Pourrain Point de vue 
    • Les Michauts (Anct Les Vernes)
    • Toucy Cours d'eau L'Ouanne Monument Historique Église Fortifiée XII-XVIe, Château du Miton, Vieille Ville D3 D950 D955
    • Mézilles D7 Cours d'eau Le Branlin
    • Saint-Fargeau D18 D85 D90 Cours d'eau Le Loing Monument Historique Château, Tour de l'Horloge, Eglises XIIIe et XVe
    • Lavau
Advertisement