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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Vierzon à La Châtre par Issoudun.
  • Le trajet de Nohant-Vic à La Châtre se faisait alors via la N143.
  • Elle est déclassée en 1973.

Aménagements

  • La section composant la rocade d'Issoudun est mise en service en 2 temps : 1978 à l'Est de la D9 et 1984 à l'Ouest de la D9.

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé entre 1933 et 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Cher (18) - D918
    • D27 D926 D2020 D2076 Vierzon ID16a Église XII-XVe, Beffroi (VersC207 A20  Sortie verte 7 )
    • Loumet
    • Méreau ID16a Châteaux, Église XII-XVe
    • Lury-sur-Arnon ID16a Portes Fortifiées, Églises D30 D68
    • D18 D20 D23
  • Indre (36) - D918
    • Logo Rivière L'Arnon
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    • Reuilly ID16a Châteaux, Église XIe, Commanderie du Temple XIIIe D27
    • La Ferté ID16a Château XVIIe
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    • Sainte-Lizaigne D34
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    • Issoudun Logo Rivière La Théols ID16a Château, Tour Blanche, Beffroi, Abbaye N151 D8 D9 D16 D19 D960
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    • Le Relais D925
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    • ID19 
    • Saint-Août ID16a Château XVIe D14
    • Villechère
    • Saint-Chartier Logo Rivière L'Igneraie ID16a Château, Église XIIe D69
    • Nohant-Vic ID16a Églises, Domaine de George Sand D943