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Présentation

  • La route nationale 728, ou RN728, est une ancienne route nationale française qui reliait Saintes à la pointe du Chapus, puis au Pont de l'Île d'Oléron après 1966.

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Saintes à la pointe du Chapus.
  • En 1966, elle fut reliée à la N734 de l'île d'Oléron via le Viaduc d'Oléron, deuxième pont le plus long de France avec plus de 2800m. Le passage était alors à péage.
  • A l'inauguration du Pont sur la Seudre, en 1972, une annexe vers La Tremblade lui fut adjointe, mais la réforme de 1972 ayant déjà déclassé la route principale en D728 : elle fut nommée D728E et n'eut jamais le statut de route nationale.
  • Le péage pour l'île d'Oléron fut supprimé d'abord provisoirement en 1979, du fait que la route était départementale, puis définitivement en 1991.

Autour de la route

  • Pont de l'île d'Oléron
  • Monuments antiques à Saintes
  • Parcs à huitres de Marennes

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé entre 1933 et 1973.
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  • Charente-Maritime (17) - D728
    • D150 (ex-N150) Saintes Le Petit Gatérat
    • D125
    • La Feuillée
    • La Clisse Les Gilberts D127
    • Les Moulins
    • Logo Rivière L'Arnoult
    • Corme-Royal ID16a Église Saint-Nazaire XIIe
    • Les Planches
    • Balanzac ID16a Château, Église
    • D142
    • Nancras Logo Rivière Le Mérard ID16a Église de la Nativité de la Sainte Vierge XIII-XIVe D117
    • Chez Barras
    • Cadeuil D733
    • Saint-Nadeau
    • D131
    • Rochebonne
    • Saint-Just-Luzac ID16a Église XVe, Temple, Château, Moulin à Marée D18
    • Logo Rivière Le Lindron
    • Marennes ID16a Nombreux Monuments D3 D123 D728E
    • La Chainade
    • Bourcefranc-le-Chapus D26
    • Le Chapus
    • ID16b Pointe du Chapus ID16a Fort Louvois

Galerie photos

La D728 entre Saintes et Bourcefranc-le-Chapus

Tous les photos © Atlasroutier :