Route nationale française 73
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Route Nationale 73 © Lloyd_cf | |
|---|---|
| Pays | France |
| Régions | Alsace, Auvergne, Bourgogne, Franche-Comté |
| Itinéraire de 1933 à 1973 | Moulins - Autun - Beaune - Dole - Besançon - Porrentruy (CH) - Hésingue |
| Longueur de 1933 à 1973 | 376 km hors tracé en suisse |
| Itinéraire de 1973 à 2006 | Châlon-sur-Saône - Besançon |
| Longueur de 1973 à 2006 | 97 km |
Sommaire |
[modifier] Présentation
- La route nationale 73, ou RN73, est une route nationale française qui a connu plusieurs affectations au gré des déclassements et reclassements dans le réseau routier national.
- A sa création en 1824, elle est décrite comme étant la route de Moulins à Bâle par Besançon. Elle joint à Hésingue près de Bâle la route n°19, de Paris à Bâle. Entre Blamont et Ferrette, la route traverse la principauté de Porrentruy. Elle succède alors à la Route impériale 91.
- Avant la réforme de 1972, la RN73 possédait donc deux tronçons:
- De Moulins à la frontière suisse vers Pont-de-Roide
- De la frontière suisse vers Courtavon à Hésingue
- Elle reliait donc l'Auvergne à la Suisse et l'Allemagne sur un long tracé passant par Porrentruy, dans le Jura Suisse.
- La RN 73 fut ensuite réduite à sa portion historique Besançon - La Villeneuve à laquelle on ajouta l'intégralité de la N83Bis de La Villeneuve à Châlon-sur-Saône. De nombreux tronçons lui furent repris pour compléter de nouveaux tracés pour la N81 et la N79 notamment. Son tronc commun avec la N83 entre Besançon et Clerval fut réattribué à cette dernière. Le reste fut reversé dans les voiries départementales sous divers numéros. En 1978, c'est donc la route de Châlon-sur-Saône, N. 6, à Besançon, N. 83.
- En 2006, cette route fut entièrement déclassée. Néanmoins, le tronçon de Saône-et-Loire garde ses cartouches, puisque le département l'a nommé RNIL73. Les départements voisins (Jura, Doubs) l'ont renommée en D673.
[modifier] Tracés historiques
En rouge: ancien tracé originel. En orange: partie rajoutée en 1973
[modifier] De Moulins à Autun (avant 1973)
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- Allier (03) - D779
- Cette première partie du tracé se nomme D779 car elle avait été réattribuée à la seconde version de la N79 qui fut déviée vers Moulins en 1973.
- N7 Moulins
- Le Vernois
- Lusigny
- Chevagnes
- Allier (03) - D973
- Les Voisins
- Garnat-sur-Engièvre
- Saône-et-Loire (71) - D973
- Bourbon-Lancy
- Maltat
- Nièvre (58) - D973
- Cette portion jusqu'à Autun sera reprise dès 1973 par le nouveau tracé de la N81 aujourd'hui déclassée.
- Saône-et-Loire (71) - D981
[modifier] D'Autun à La Villeneuve (avant 1973)
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- Saône-et-Loire (71) - D973
- Creusefond
- Saisy
- Côte-d'Or (21) - D973
- Saône-et-Loire (71) - D973
- La Villeneuve RNIL73
- Pour le tracé jusqu'à Dole, voir plus loin.
[modifier] De Châlon-sur-Saône à La Villeneuve (de 1973 à 2006)
- Saône-et-Loire (71) - RNIL73
- C'est l'ancienne N83Bis qui a été réattribuée à la N73 en 1973.
[modifier] De La Villeneuve à Besançon (jusqu'à 2006)
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- Saône-et-Loire (71) - RNIL73
- Pourlans
- Jura (39) - D673
- D475
- Rochefort-sur-Nenon
- Audelange
- Orchamps
- Ranchot
- Dampierre
- Doubs (25) - D673
[modifier] De Besançon à la frontière suisse (avant 1973)
- Doubs (25) - D683
- Le tronçon jusqu'à Clerval qui était en tronc commun a été réattribué à la 83 en 1973, ce tronçon est aujourd'hui déclassé mais encore largement fléché N83.
- Doubs (25) - D73
- La route se poursuit en Suisse via la No99 par Porrentruy
[modifier] De la frontière suisse à Hésingue (avant 1973)
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- Haut-Rhin (68) - D473
[modifier] Voie express (Pénétrante Ouest de Besançon)
- Doubs (25) - D673
[modifier] Sites Sara
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