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Présentation

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Rochefort-sur-Mer à Royan.
  • La traversée de la Charente s'effectuait via un pont transbordeur mis en service le 29 juillet 1900, reconstruit à proximité le 4 février 1967, ce dernier ouvrage étant détruit en 1991 suite à la construction d'un nouveau pont.
  • Elle est déclassée en 1973.
  • Depuis, elle a fait l'objet d'un aménagement partiel en voie express en site propre et un pont à péage a été construit sur la Charente. Ce péage est désormais supprimé.

Autour de la route

  • Parcs à huîtres de Marennes

Tracé historique

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Voie express

La D733 sur le pont de la Charente

La D733 sur le pont de la Charente. © Atlasroutier

Sortie desservant la D123

Sortie desservant la D123. © Atlasroutier

  • Charente-Maritime (17) D733
    • AB25  C107 D137 La Rochelle
    • AB25  C207 A837  Sortie verte 31  Saintes
    • AB25  Rochefort Z.A. Les Pêcheurs d'Islande
    • AB25  Rochefort Base Militaire
    • C107 D733
    • 2x1 voie
    •  Sortie verte   Soubise (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Rochefort
    • 2x2 voies
      • Pont Viaduc de Rochefort Logo Rivière La Charente
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (dans chaque sens)
    •  Sortie verte   Echillais, Soubise, Port-des-Barques, La Renaissance
    •  Sortie verte   Echillais
      • Airederepos Sens Rochefort - Royan
    •  Sortie verte   Echillais (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   Saint-Agnan, Logo Aeroport Aérodrome de Rochefort
    •  Sortie verte   D123 Ile d'Oléron, Marennes (demi-échangeur)
    • 2x1 voie
    •  Sortie verte   Villeneuve (quart-échangeur)
    •  Sortie verte   Saint-Fort (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   Champagne (demi-échangeur)
    • C108 D733

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